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| Home :: Motorrad :: YAMAHA :: YZF 750 R |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA YZF 750 R berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA YZF 750 R oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 15 Testurteilen |  
Ø Note:
1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.3 | | Design und Styling |
Note:
2.2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.2 | | Verarbeitung |
Note:
1.5 | | Bremsleistung |
Note:
1.2 | | Komfort |
Note:
2.9 | | Fahrwerk |
Note:
1.5 | | Cockpit |
Note:
2.3 | | Motor |
Note:
1.5 | | Gefahrene Kilometer | 354.300 | Erst checken - dann shoppen:
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| 02.02.2010 10:52 von samski |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 35.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 24.03.2009 15:18 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 68.000 | | Gesamtlaufleistung | 80.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 11 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Das Bike hält in Punkto Fahrqualität noch mit modernen gut mit.
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| 09.03.2009 04:57 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 19.000 | | Gesamtlaufleistung | 35.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall | Erst checken - dann shoppen:
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| 13.02.2009 10:09 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 34.000 | | Gesamtlaufleistung | 63.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Fahre eine komplett Umgebaute Ypse.Absolut Zuverlässig und Top Verarbeitet.Mit
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 20.12.2008 18:49 |
ØNote:1.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 300 | | Gesamtlaufleistung | 25.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Jetzt ohne zu übertreiben ich hab schon so einige Yzf gesehen aber meiner ist weitauß die die alle abhängt alles umgebaut wirklich einfach mal melden schick euch bilder | Erst checken - dann shoppen:
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| 14.06.2008 12:28 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 11.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Die YZF 750 R ist für ein Motorrad aus seiner Zeit eines der besten Käufe die man machen kann. Ich fahre meine jetzt seit 3 Jahre. Gekauft mit 39.000 und jetzt 50.000km. Nach check und austausch von verschleißteilen und Vergasresync. läuft sie besser den je. Im Alltagsgebrauch wie auf der Rennstrecke sehr hervorragend geeignet. Und mit ein wenig geldeinsatz und und umbau kann man verdammt viel aus dem bike rausholen.
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| 01.05.2005 19:04 |
ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 42.500 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Die YZF ist ein super Motorrad! Jedoch der sehr hohe Ölverbrauch ist auf die dauer nicht mehr tragbar.
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| 18.01.2005 18:45 von Robert Hahn |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 26.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Die YZF 750 R hat mich von der Zuverlässigkeit nachhaltig überzeugt. Pannen(selbst kleinere) hat es nie gegeben. Von Vorteil ist auch heute noch der günstige Erwerb um die 2.500 - 3.000 EUR. Dafür gibts ein Moped dass auch heute noch in Punkto Leistung, Fahrwerk und vor allem Bremsen keinen Vergleich mit moderneren Bikes scheuen braucht. Von Nachteil ist der relativ hohe Benzinverbrauch, die nicht sehr handliche Sitzposition, das mangelnde Drehmoment bei niederen Drehzahlen und natürlich die pinke Schweinchenfarbe.Sorry Yamaha, aber das mit dem Rosa passiert Euch hoffentlich nie wieder!!! | Erst checken - dann shoppen:
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| 02.05.2004 03:16 |
ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 36.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen:
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| 23.03.2004 21:06 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich bin rundum zufrieden mit meiner Maschine. Allerdings habe ich den 1000er Motor drin und damit keine Durchzugsprobleme, wie in den anderen Berichten zu lesen ist. Einzigen Mangel, den ich bisher feststellen konnte, war der wirklich hohe ölverbrauch.
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| 23.03.2004 21:05 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich bin rundum zufrieden mit meiner Maschine. Allerdings habe ich den 1000er Motor drin und damit keine Durchzugsprobleme, wie in den anderen Berichten zu lesen ist. Einzigen Mangel, den ich bisher feststellen konnte, war der wirklich hohe ölverbrauch.
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| 15.03.2004 08:10 |
ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 75.000 | | Gesamtlaufleistung | 75.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 9 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Testbericht
Tolles Motorrad, daß sogar zum Touren geeignet ist. Habe mit ihr Tagesetappen von bis zu 1000 km hingelegt. Allerdings könnte sie mehr Dampf vertragen. Der Ölverbrauch lag bei 0, 3 Liter/1000 km. Der Verbrauch war allerdings zu hoch. Selbst bei gemäßigtem Tempo war er kaum unter 7, 5 Liter zu bringten. | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:10 von bav32 |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 22.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.950 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Im Grunde kann ich mich den Aussagen meiner Vortester nur anschließen. Als etwas älterer Fahrer (36) mit 18 Jahren Zweiraderfahrung seit der 80er aus den 80ern :) und Mitnutzer einer Triumph Sprint ST mag ich meine Ypse.
Allerdings handelt es sich bei meiner um einen Altherrenumbau mit Moko- Verkleidung und Spiegler SB- Lenker.
Die Fahreigenschaften eignen sich hervorragend um recht flott über Landstraßen zu brausen und eigentlich fast immer mit dem Entzug der Fahrerlaubnis rechnen zu können, ausgedehnte Touren sind nicht die Stärke der Ypse, schon wegen der recht harten Sitzbank, den recht angewinkelten Knieen, der Durchzugsschwäche aus unteren Drehzahlen und des fehlenden Stauraums (aber dafür gibt's ja auch die Triumph).
Dafür ist das Moped zuverlässig, dank günstiger Ersatz- und Verschleißteilversorgung über eBay und der Verfügbarkeit des originalen Werkstatthandbuchs ein mehr als brauchbares Fun- Bikle auch für den kleineren Geldbeutel. Als günstiges Moped (Gebrauchtpreis so um 3000 EUR) schont es natürlich auch die Versicherung, da eine Haftpflicht reicht. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:10 von Alexander |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall | Testbericht
Ich war mit dem Motorrad bis zu letzt zufrieden.
Im Bezug auf Spitzenleistung hat sie einiges zu bieten und auch das Fahrwerk kommt einem sportlichen Betrieb sehr entgegen.
Große Fahrer haben es auf ihr (als Supersportler) auch auf längeren Strecken relativ bequem.
Für die schnellen Nachmittage und Abende ist sie das ideale Gerät zum Ecken fräsen für den kleinen Preisbewusten Geldbeutel (mehr Leistung und Fahrspaß als eine 600 CBR und zudem meist günstiger).
Ich wäre ihr auch länger treu geblieben, wenn sie im Drehmoment etwas mehr zu bieten hätte (auf längeren Touren sind die hohen Drehzahlen nervtötend).
Deshalb habe ich mich als nachfolge Motorrad für die 1000 YZF Thunderace entschieden. Sie vereint noch besser die beiden Freizeitbeschäftigungen im Motorradsektor mitenander (Brennen und sportliches Touren).
Viel Spaß beim Biken und allzeit gute Fahrt
Alexander | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:10 von Nobody |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 43.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.550 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Auch wenn die Ypse heute nicht mehr ganz mit modernen Supersportlern mithalten kann ist sie ein Top Motorrad.Ihrer Zeit war sie weit vorraus.
Gute Fahrleistungen, Superbremsen(zumindest mit Brembobelägen)und ein Fahrwerk das auch Fehler verzeiht.
Zu bemängeln ist eigentlich nur der (Yamahatypische)Ölverbrauch von gut 1L/100Km
Vorzüge:zuverlässig, gute Sitzposition für große Fahrer, verdammt einfach zu fahren, günstig in der Anschaffung, Supermotor und sogar soziustauglich | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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