|
|
| Home :: Motorrad :: YAMAHA :: YZF 1000 R Thunder Ace |
|
|
Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA YZF 1000 R Thunder Ace berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA YZF 1000 R Thunder Ace oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 9 Testurteilen |  
Ø Note:
1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.8 | | Design und Styling |
Note:
2.1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.4 | | Verarbeitung |
Note:
1.9 | | Bremsleistung |
Note:
1.9 | | Komfort |
Note:
2.0 | | Fahrwerk |
Note:
2.1 | | Cockpit |
Note:
2.4 | | Motor |
Note:
1.9 | | Gefahrene Kilometer | 100.860 | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
|
|
| 06.05.2008 06:11 |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 31.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 11.01.2008 15:37 |
ØNote:5.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
5 | | Design und Styling |
Note:
6 | | Zuverlässigkeit |
Note:
5 | | Verarbeitung |
Note:
5 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
6 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 44.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.650 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 06.09.2005 11:21 |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 46.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 27.05.2005 10:14 |
ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 21.360 | | Gesamtlaufleistung | 21.360 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Geiles Teil und Sau schnell | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 09.08.2004 23:54 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 15.03.2004 08:10 von Alexander |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 12.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Ich bin mit dem Bike eigentlich zufrieden.
Sie ist eine günstige Variante zur R1 und 900 CBR, wenn auch nicht ganz so sportlich ausgelegt. Sie ist ein Allroundtalent im Bezug auf sportliches Fahren und Touren.
Die Fahreigenschaften sind gut, wenn auch nicht auf dem neusten Stand.
Design und Styling ist sehrgut, bis auf den Doppelscheinwerfer (bei normalem Abblendlicht ist einer nicht aktiv) und das Design der Blinker.
Die Zuverlässigkeit ist nach 1 Jahr noch nicht ausreichend zu beurteilen
(aber keine Vorkomnisse).
Die Verarbeitung ist gut, einzig die Soziussitzbank passt nicht formabschliesend auf die Verkleidung (konstruktiver Fehler).
Die Bremsleistung ist gut, sie könnte ein bisschen schärfer zupacken um einen sportlicheren Eindruck zu vermitteln.
Der Komfort ist für ein sportlich ausgelegtes Motorrad sehr gut und auch große Fahrer finden auf ihr genügend Platz (selbst 187 cm).
Das Fahrwerk besteht aus bewährter Technik, die sich bewährt verhält (keine Überaschungen)
Das Cockpit ist übersichtlich, aber lieblos von den Vorgängermodellen übernommen. Hier währe am ehesten eine Überarbeitung möglich und nötig gewesen.
Nun zum Herzstück, dem Motor. Auch alt bewährte Technik aus der FZR
(seit 10 Jahren kaum überarbeitet), kann trotz 100 ccm und 7- 8 PS mehr gerade noch so eine 900 CBR in Schach halten (eine GSX- R 1000 zieht wie ein D- Zug vorbei). Hier wäre auch schon in früheren Jahren ein bisschen Inovation nötig gewesen um die Verkaufsstückzahlen höher zu treiben. Drehmoment und Ansprechverhalten des Motors sind in Ordnung, Spitzenleistung = naja, ist halt kein Supersportler. Der Spritverbrauch liegt im normalbetrieb bei 7L, lässt sich jedoch je nach Beschleunigungstrieb noch steigern.
Fazit:
Ein gutes Bike das trotz 1000 ccm & 147 PS einfach zu beherschen ist und bei dem sich die Konstrukteure eher auf alt bewährtes als auf neue Technik gestützt haben. Zudem ist sie ist meist günstiger und auch noch seltener anzutreffen als die vermeindliche Konkurrenz. Aufjedenfall ist sie perfekt für großgewachsene und sportliche Fahrer. Vielfahrer kommen die günstigen Reifegrößen sehr entgegen. | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 15.03.2004 08:10 |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 8.500 | | Gesamtlaufleistung | 8.500 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Bin mit dem Bike super zufrieden.Habe wegen 90% Soziusbetrieb einen Superbikelenker angebaut.Das macht das Bike echt superhandlich u.bequem.Für Leute die es nicht so eilig haben ist das klasse.Der Motor ist super- hat in allen Situationen richtig Kraft.Fahrwerk u.Bremsen sind mit dem Motor auf einem Level.Bei verschiedenen Touren(Mosel, Schweiz, Vogesen)hat mich das Motorrad überzeugt.Von der Sozia kamen bisher noch keine Klagen und wenn der Tank leer ist muss man eh mal anhalten.Einzig wenn längere Ausflüge anstehen muss man sich fürs Gepäck etwas einfallen lassen(Soziusbetrieb).Solo ist das kein Problem. | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 15.03.2004 08:10 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 15.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich fahre die YZF1000 seit 1 Jahr. Bis auf einen undichten Simmerring (auf Garantie erneuert) bisher keine Defekte. Sie ist offen, also 145 PS und sauschnell (Tacho über 280 km/h). Fahrwerk ist top. Bremse noch besser. Nix für Warmduscher und Turnbeutelvergesser. Verbrauch zwischen 5 Liter (wenn´s nass ist kann man nur seeeehr vorsichtig Gas geben) und 9, 5 Liter (Autobahn wenn man es eilig hat , - ) Der Schnitt liegt in der Mitte , - ) TOP Alltagstaugliches Mopped. Für sehr lange Touren etwwas zu sportlich. Auch gut für Sozius geeignet. | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 15.03.2004 08:10 von Buffy |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ideales Bike sowohl zum stundenlangen Touren als auch für die Rennstrecke.Mit offener Leistung Dampf in allen Lebenslagen, gute Bremsen und vielfach einstellbares Fahrwerk | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
|
