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| Home :: Motorrad :: YAMAHA :: XVS 1100 Drag Star Classic |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA XVS 1100 Drag Star Classic berichtet. Fährst Du selber eine YAMAHA XVS 1100 Drag Star Classic oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 12 Testurteilen |      Ø Note:
1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
2.0 | | Design und Styling |      Note:
1.5 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.2 | | Verarbeitung |      Note:
2.0 | | Bremsleistung |      Note:
1.5 | | Komfort |      Note:
2.0 | | Fahrwerk |      Note:
2.1 | | Cockpit |      Note:
2.4 | | Motor |      Note:
1.8 | | Gefahrene Kilometer | 344.700 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 08.05.2008 16:49 |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 32.500 | | Gesamtlaufleistung | 32.500 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 25.11.2005 08:04 |
     ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 72.000 | | Gesamtlaufleistung | 72.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Bin eine xvs 1100 ca.72000 km gefahren (genaue km Angabe nicht möglich, da die Tachometereinheit wegen Kondenswasser gewechselt werden mußte). Das Motorrad habe ich in Zahlung gegeben für einen neue xvs 1100.
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| 03.10.2005 16:12 von Dieter J. |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 72.000 | | Gesamtlaufleistung | 72.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 03.10.2005 16:09 von Dieter |
     ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 72.000 | | Gesamtlaufleistung | 72.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 26.10.2004 08:17 |
     ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
4 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 14.000 | | Gesamtlaufleistung | 14.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.750 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Bisher bin ich voll auf zufrieden. Eine wunderbare Maschine mit guten Reisequalitäten. Geeignet für Schaltfaule. Allerdings nichts für schnelle Kurven. Aber dafür ist die Maschine auch nicht gebaut. Es ist herrlich, mit ihr über die Landstrassen zu cruisen. Bisher keine Pannen oder sonstige Überraschungen. Das Cockpit ist cruisermäßig mager ausgestattet. Ich hätte mich über eine Tankanzeige gefreut. Verarbeitung ist in Ordnung. Zubehör bekommt man reichlich. Der Sound könnte für 1100 ccm etwas kerniger (nicht lauter!!) klingen. Sitzkomfort, auch für den Beifahrer, auf längeren Strecken prima. Man fährt auf der Autobahn bis 130 km/h entspannt. Darüber.......na ja.
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| 18.10.2004 20:05 von Stefan |
     ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.700 | | Gesamtlaufleistung | 4.700 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.075 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Alles prima.würde ich immer wieder kaufen. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 18.10.2004 19:52 von stefan |
     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 4.700 | | Gesamtlaufleistung | 4.700 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.075 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 20.09.2004 07:09 |
     ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 13.800 | | Gesamtlaufleistung | 13.800 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.075 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Fahre seit Mai 2003 eine Neue xvs.Außer das im Tank ein Metallteil liegt hatte ich bisher keine Probleme. Meine Fahrleistung bisher 13800 km.
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| 24.05.2004 12:40 von alban104@hotmail.com |
     ØNote:2.6 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
3 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 9.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? möglicherweise | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:10 von Wilhelm EITEL |
     ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 36.000 | | Gesamtlaufleistung | 36.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Schönes und reisetaugliches Motorrad, auch zu zweit! Negativ: schlechte Yamaha- Verkromung (nach Reisen nach England und Irland jeweils Rostprobleme mit Chromabplätterungen). gelegentliches Aufsetzen durch starke Bodenwellen Rahmensteifheit läßt zu wünschen übrig besonders mit Beifahrer in Frankreich sehr schlechte Werkstatt (Dunkerque) =>, 2 malige Fahrzeugpannen mit Sicherheitsrisiko wegen nachlässiger Montage! sehr umständlicher Ölfilterwechsel Sehr hoher Verschleiß der Original Bremsbeläge v+h (10tkm vor den Reifen)! Positiv: Schönster Cruiser auf dem Markt gutes Fahrverhalten auf engen kurvigen und bergigen Straßen gute Reichweite 250 bis 380km zuverlässiger und recht durchzugstarker Motor, besonders aus Drehzahlkeller, super für Haarnadelkurven auf kleinen Alpenstraßen gute Bremsen auch noch zu zweit bisher keine Pannen wegen technischer Mängel am Motorrad Erfahrungen: Reisen nach England, Irland, Alpen, Tour de France und "route des hautes alpes" Touren von jeweils 4 bis 7tkm zu zweit oder alleine auf dem Motorrad. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:10 von Harald Seiffert |
     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 7.000 | | Gesamtlaufleistung | 7.000 | | Alter | <, 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.095 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Nach sieben Jahren 125er (Husky und Suzi- Intrudchen) endlich ein "richtiges" Motorrad. Für Leute meines Alters (50) ist die 1100er DragStar Classic wie gemacht. In jedertzeit entspannter Haltung ließ es sich in diesem Sommer wunderbar in den Schwarzwald cruisen (Landstraße, ca. 800 km Anreise). Auf insgesamt ca. 4000 km in drei Urlaubswochen sorgte ein in jeder Situation ausreichendes Drehmoment für zügiges Beschleunigen und Vorankommen. Ist die 291- kg- Fuhre erst einmal im Rollen, ergibt sich ein unerwartet leichtes Handling, dass sich kaum von dem der von mir vorher gefahrenen 125er unterscheidet. Ein vorzüglicher und absolut ruhiger Geradeauslauf ist bei der gegebenen Fahrwerksgeometrie fast selbstverständlich, aber auch das auf den Straßen im Schwarzwald ständig geforderte Kurvenschwingen bereitet keinerlei Probleme, ist geradezu ein Genuß. Der Landstraßenverbrauch pendelte sich bei etwa 5, 6 l ein, Ölverbrauch ist bislang nicht zu registrieren. Der Langstreckenkomfort der Federung und des serienmäßigen Sitzmöbels läßt für mich nichts zu wünschen übrig. Dass die Schräglagenfreiheit konzeptgemäß eingeschränkt ist, tut für Freunde des Cruisens dem Fahrvergnügen keinen abbruch. Ein Cruiser sowohl für genußvolles Dahingleiten in der Freizeit und im Urlaub, als auch für den Einsatz im Alltag und im Berufsverkehr der Stadt (Hannover). Ich bin restlos begeistert. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:10 |
     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 7.000 | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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