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| Home :: Motorrad :: YAMAHA :: XV 1000 SE |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA XV 1000 SE berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA XV 1000 SE oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 11 Testurteilen |  
Ø Note:
1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.7 | | Design und Styling |
Note:
1.4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.4 | | Verarbeitung |
Note:
1.6 | | Bremsleistung |
Note:
2.5 | | Komfort |
Note:
1.8 | | Fahrwerk |
Note:
2.4 | | Cockpit |
Note:
1.9 | | Motor |
Note:
1.2 | | Gefahrene Kilometer | 430.501 | Erst checken - dann shoppen:
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| 26.01.2011 21:50 von wilfried ortgies |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 29.000 | | Gesamtlaufleistung | 67.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 24.10.2010 14:45 von
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ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 12.500 | | Gesamtlaufleistung | 13.200 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hallo Moppedfahrer,
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| 29.07.2010 05:40 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 33.000 | | Gesamtlaufleistung | 35.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe meine XV 1000 Se im Mai 1983 bei meinen Yamaha Händler gegen meine XS 750 mit einer Aufzahlung von 5000 DM eingetauscht.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 29.06.2010 08:01 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 99.999 | | Gesamtlaufleistung | 99.999 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 7 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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| 30.05.2010 22:56 |
ØNote:3.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
4 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 30.05.2010 14:47 |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 35.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die xv 1000 se ist ein Motorrad, welches meiner Mienung nach seines Gleichen sucht. Das Handling dieses immerhin 240 kg schweren Mopeds ist so leicht wie der Motor durchzug freudig ist.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 18.08.2009 21:25 |
ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 55.000 | | Gesamtlaufleistung | 55.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hallo
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 05.07.2009 10:04 von Gerd Gosmann |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 66.000 | | Gesamtlaufleistung | 66.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich habe mir das Moped 1986 für 7700DM neu gekauft, weil es die schönste Maschine auf dem Markt war. (Und noch ist!) Bisher hatte ich nur drei Schäden: Eine Hupe ist abvibriert - der Halter ist durchgebrochen. Die Zündbox habe ich nachlöten lassen - wg. Aussetzern des hinteren Zylinders. Die Vergaser bekamen verstärkte Ansauggummis (mit Blech rundherum, wegen der Vibrationen). Also das ist in 23 Jahren nicht viel! Verschleißteile zählen hier nicht. Moped wird von mir nicht verkauft, von guten Freunden trennt man sich nicht freiwillig. Leute, wenn Sie nach dem starten wieder ausgeht, lasst den Anlasser vor dem nächsten Start erst komplett auslaufen (stillstehen)!! Das spart Geld - ich habe noch immer den ersten Anlasser drin. Super Moped, jetzt im Teilruhestand weil Schönwetterfahrzeug, zum quälen hab ich mir eine BMW zugelegt. Viel Spaß noch!! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 03.02.2009 22:51 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 55.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hab sie nun schon 4.Jahre und bin total happy. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 11.12.2007 20:27 von g-blicker@versanet.de |
ØNote:1.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 2 | | Gesamtlaufleistung | 49.500 | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich haben keinen Testbericht, aber eine ganz große Bitte. ich hoffe Sie können mir weiterhelfen. Ich habe mir ein solches Motorrad gekauft. Bei der Generalüberholung wurde festgestellt, daß Vergaserdichtungen (alle) porös u. spröde sind. Wer hat einen solchen Vergaser- Dichtungssatz bezw. einen gebrauchten oder neuen Vergaser. Dere jetzige Vergaser trägt die Bezeichnungen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.04.2006 23:09 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 60.000 | | Gesamtlaufleistung | 10.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe seit gut 15 Jahren meine XV 1000 SE Midnight Special, Baujahr 1983. Gekauft mit ca. 40000 km, jetzt 99600 km. Habe nach dem Kauf den Motor ausgebaut und die Zylinder aussen sandstrahlen lassen, so dass sie jetzt silberfarbig (Aluminium eben) sind. Als Auspuff habe ich eine verchromte BSM- Anlage montiert, die Felgen habe ich schwarz pulverbeschichten lassen, ebenso die Gabel, ausserdem Stahlflex- Bremsleitungen montiert. Den Motor selbst habe ich nicht saniert, d.h. Zylinder nicht ausgedreht und keine neuen Kolben eingebaut, weil er innen noch super aussah. Die Maschine fährt trotz der knapp 100000 km immer noch klasse. Sie braucht inzwischen ca. 0, 3 Liter Öl auf 1000 km. Spritverbrauch ca. 6, 5 Liter/100 km. Habe gestern die Batterie nach ca. 5 Monaten ungeladen wieder eingebaut. Einmal Anlasser drücken und sie lief.
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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