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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA XV 1000 berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA XV 1000 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 2 Testurteilen |  
Ø Note:
1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.5 | | Design und Styling |
Note:
1.0 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.5 | | Verarbeitung |
Note:
2.5 | | Bremsleistung |
Note:
2.5 | | Komfort |
Note:
2.0 | | Fahrwerk |
Note:
3.0 | | Cockpit |
Note:
1.5 | | Motor |
Note:
1.5 | | Gefahrene Kilometer | 36.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 08.07.2006 14:03 von rüdiger petri |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 25.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich fahr seit 4 Jahren eine XV1000 Bj. 1984. Leider zeigen mehren sich Verschleißerscheinungen (Momentan Anlaßer und entspr. Mechanik im Motor). Das kann schon ins Geld gehen. Mit den Fahreigenschaften und dem Bike an sich bin ich jedoch sehr zu frieden. Obendrein noch seltenes Bike (viele xv1000 mit jüngerem Bj.). Werde solange reparieren, bis ich ein H- Kennzeichen kriege (und noch weiter). Auch der Topspeed wird immer noch erreicht: 185 km/h eingetragen (190km/h Tacho). | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:10 von R.Pfitzenmaier |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 11.000 | | Gesamtlaufleistung | 13.000 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | >, 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich habe das Fahrzeug 1985 mit 20.000 km gekauft und seither 110.000 km weitgehend störungsfrei draufgefahren. Erster Motor, erste Kette (Kettenkasten, 1a Erfindung), neue Kupplungsbeläge bei 95.000 km, das wars. Ungemein robust, verschleißarm, ein fast perfekter Tourer. Das Fahrwerk ist heute natürlich nicht mehr zeitgemäß, aber Fahrleistungen (Vmax immer noch ca.190 km/h am Tacho) und Verbrauch (min. 5 l, max. 6, 5 l /100 km) sind absolut konkurrenzfähig für eine Zweizylinder- Tausender. | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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