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| Home :: Motorrad :: YAMAHA :: XT 600 |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA XT 600 berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA XT 600 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 14 Testurteilen |  
Ø Note:
2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.1 | | Design und Styling |
Note:
2.1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.6 | | Verarbeitung |
Note:
2.2 | | Bremsleistung |
Note:
2.9 | | Komfort |
Note:
2.9 | | Fahrwerk |
Note:
2.6 | | Cockpit |
Note:
2.9 | | Motor |
Note:
1.6 | | Gefahrene Kilometer | 232.145 | Erst checken - dann shoppen:
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| 09.01.2012 12:07 |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 45.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 980 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.11.2011 14:04 von Biff |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 145 | | Gesamtlaufleistung | 145 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.435 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Auch bei unterdurchschnittlicher Pflege ein sehr zuverlässiges Mopped, das leider so nicht mehr gebaut wird. Eigentlich kann man mit einer XT fast alles machen, nur für richtige Motocross- Einlagen ist sie zu schwer und zu unhandlich. Aber, gerade für Solo- Touren, gerne auch bis in die Wüste, ist sie die ideale Begleiterin. Strasse, Schotter, Waldweg, leichtes Gelände, alles kein Problem, wenn man den richtigen Reifen hat. Für den mitteleuropäischen Fahrer empfiehlt sich eine Modifikation im Bereich des Fahrwerks, gerade bei den letzten Modellen ab Bj. 89/90 sowohl an der Gabel (progressive Federn, dickeres Öl) als auch am hinteren Stoßdämpfer (Federbein von älteren Modellen, oder Öhlins und Co.). Die Fahrwerksbeurteilung bezieht sich hier auf den modifizierten Zustand. Ansonsten sorgen regelmäßiger Ölwechsel mit dem richtigen Öl meist bei kundig bewegten Exemplaren für ungeöffneten Motorspaß bis ca. 100.000 km. Erst dann wird eine Überholung fällig. Mit Verschleißteilen (z. B. Kettensatz, gepflegt, ca. 40 Tkm, Reifen 10- 15 Tkm, Öl alle 10 Tkm, Bremse ca. 20 Tkm) geht sie sehr sparsam um, nur H4- Birnen im kleinen Scheinwerfer sterben ca. 1 X im Jahr den Hitzetod. Alles in allem: Preiswert, zuverlässig, für jede Gelegenheit, wenn auch nicht so temperamentvoll wie eine KTM, aber absolut ausreichend mit PS und Drehmoment gesegnet. Merke nur eins: Der schlimmste Feind einer XT sind ihre Vorbesitzer! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 28.06.2011 12:11 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 51.700 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 651 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe mir vor zwei Jahren eine XT 600 43F gekauft, bj. 1984.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 23.08.2010 21:35 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.000 | | Gesamtlaufleistung | 31.330 | | Bezahlter Preis | 1.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Seit ca. 3 Wochen besitze ich eine 2KF verliert leicht Öl
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 06.11.2009 23:56 von bgl-coo@gmx.de |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 40.000 | | Gesamtlaufleistung | 55.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 27.10.2009 19:31 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 9.000 | | Gesamtlaufleistung | 15.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 26.10.2009 15:17 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.910 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 24.10.2009 22:18 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 36.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Eierlegende Wollmilchsau! Straße/Gelände/Reisen, alles möglich! Sparsam und günstig im Unterhalt. Gute (Gebraucht- )Ersatzteilversorgung | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 23.10.2009 19:21 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 26.000 | | Gesamtlaufleistung | 26.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 11 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Einfach Klasse, die alte Lady !!! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 13.10.2009 23:44 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 43.000 | | Gesamtlaufleistung | 83.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 18.06.2009 23:50 |
ØNote:5.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
5 | | Design und Styling |
Note:
5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
6 | | Verarbeitung |
Note:
5 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
6 | | Motor |
Note:
5 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 75.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 von karsten |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 13.000 | | Gesamtlaufleistung | 58.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 65.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 25.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 14 Jahre(e) | | Besitz | 14 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die XT 600 ist die Enduro schlechthin. Gut auf der Straße und auch auf leichtem Gelände. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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