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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA XT 250 1981 berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA XT 250 1981 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 2 Testurteilen |  
Ø Note:
3.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3.5 | | Design und Styling |
Note:
3.0 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2.0 | | Verarbeitung |
Note:
2.5 | | Bremsleistung |
Note:
4.5 | | Komfort |
Note:
4.5 | | Fahrwerk |
Note:
3.5 | | Cockpit |
Note:
2.5 | | Motor |
Note:
2.0 | | Gefahrene Kilometer | 13.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:11 von dkpausin@freenet.de |
ØNote:2.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Testbericht
Durch die Trommelbremsen ist die Verzögerung nicht so gut, absolut Kultig, leider hat sie nur 13 KW könnte ein bisschen mehr sein, eine XT 250 würde ich mir nicht noch mal kaufen (wegen der Leistung), aber eine XT 500 auf jeden Fall, | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 |
ØNote:3.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
4 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 17.000 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 480 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
17 PS Version | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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