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| Home :: Motorrad :: YAMAHA :: XJ 900 |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA XJ 900 berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA XJ 900 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 14 Testurteilen |  
Ø Note:
2.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.8 | | Design und Styling |
Note:
3.0 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.9 | | Verarbeitung |
Note:
2.4 | | Bremsleistung |
Note:
2.9 | | Komfort |
Note:
2.6 | | Fahrwerk |
Note:
3.1 | | Cockpit |
Note:
2.7 | | Motor |
Note:
2.1 | | Gefahrene Kilometer | 490.521 | Erst checken - dann shoppen:
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| 08.07.2011 11:47 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 99.000 | | Gesamtlaufleistung | 99.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
vernünftiges zuverlässiges Teil mit solidem Motor, der untenrum brav und ruckelfrei zieht und obenrum auch ein bisschen frech wird. Leider sind Fahrwerk und Bremsen nicht mehr zeitgemäß und werden dem nicht ganz gerecht, was an Vortrieb bereitsteht. Moderne Motorräder können da spürbar mehr.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 08.07.2011 11:36 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 99.000 | | Gesamtlaufleistung | 99.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
vernünftiges zuverlässiges Teil mit solidem Motor, der untenrum brav und ruckelfrei zieht und obenrum auch ein bisschen frech wird. Leider sind Fahrwerk und Bremsen nicht mehr zeitgemäß und werden dem nicht ganz gerecht, was an Vortrieb bereitsteht. Moderne Motorräder können da spürbar mehr.
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| 05.06.2011 12:24 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.05.2011 10:30 |
ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 71.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe vor 4 Jahren meine XJ 900 F BJ 1994 gekauft. Läuft und läuft. | Erst checken - dann shoppen:
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| 06.04.2008 21:07 von anone |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 99.999 | | Gesamtlaufleistung | 99.999 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 25.05.2007 13:39 |
ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 48.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 12.07.2005 22:57 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 950 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Hallo Freunde!
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.10.2004 20:57 |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 66.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 von Frank Wurr |
ØNote:3.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
5 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
4 | | Gefahrene Kilometer | 43.000 | | Gesamtlaufleistung | 43.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 12 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich fahre die XJ 900 Typ 58L zum zweiten Mal. Die erste war eine "Graue", die ich mit mehr als 86000 km nach drei Jahren fuer die Zweite in Zahlung gab. Die erste lief immer noch wie neu uns sah auch so aus. Die Zweite ist eine 90er, die 91 neu gekauft habe. Also noch 98 PS (auf dem Papier, kein XJ 900 hatte je echte 98 PS), Choke am Lenker und so weiter. Dem antiken Fahrwerk kann man mit Konis, Wirth- Federn und Bridgestone BT45 gewaltig auf die Spruenge helfen. Durch Familie kamen in den letzten 12 Jahren gerade mal 43000 km zusammen. Aber auch ohne viel Pflege laueft sie immer noch sehr gut. Mangels Batteriewartung habe ich aber glaube ich die sechste Batterie in 12 Jahren. Auf die naechsten 12. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 von Peter Mäder |
ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.200 | | Gesamtlaufleistung | 11.200 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hallo , ich grüße alle Biker !
Nachdem ich meinen Schein bestanden hatte , beschlossen meine Lady und ich ein gebrauchtes Bike uns zuzulegen . Eine XJ 900 F 58L BJ.1986 98PS wurde günstig angeboten , so das wir am selben Abend noch zuschlugen und das derzeitig noch unbekannte Bike abholten , natürlich im dunkeln und am regnen war es auch...aber dennoch keine Angst , das Ding war noch zugelassen und bedurfte lediglich der Überführung...alles ohne Probleme (zuvor in der Fahrschule fuhr ich die BMW 650 und dann die 850R) . Das Moped lief am ersten abend schon super ubnd auch heute noch , wenn ich das Gerät aus der Garage hole , Benzinhahn auf und Starterknopf gedrückt , läuft das Baby wie eine Katze . Motor , Bremsverhalten , sowie Elektrik sind für das Alter (17 Jahre alt)in Ordnung und als Reisemaschine zu empfehlen . Der Motor hat inzwischen 112000 km auf dem Buckel, aber schnurrt...Das Handling ist gut und der Benzinverbrauch hält sich bei normaler fahrweise in Grenzen (Fahrer und Sozius )ca.5, 5 Liter Normalbenzin auf 100 km im Drittelmix .
Es grüßt euch alle ganz herzlich - Peter aus Dortmund
PS.Wollt Ihr mit etwas mitteilen , Nachricht bitte an : mtip@lycos.de | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 von Peter Mäder |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.200 | | Gesamtlaufleistung | 11.200 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hallo , ich grüße alle Biker !
Nachdem ich meinen Schein bestanden hatte , beschlossen meine Lady und ich ein gebrauchtes Bike uns zuzulegen . Eine XJ 900 F 58L BJ.1986 wurde günstig angeboten , so das wir am selben Abend noch zuschlugen und das derzeitig noch unbekannte Bike abholten , natürlich im dunkeln und am regnen war es auch...aber dennoch keine Angst , das Ding war noch zugelassen und bedurfte lediglich der Überführung...alles ohne Probleme (zuvor in der Fahrschule fuhr ich die BMW 650 und dann die 850R) . Das Moped lief am ersten abend schon super ubnd auch heute noch , wenn ich das Gerät aus der Garage hole , Benzinhahn auf und Starterknopf gedrückt , läuft das Baby wie eine Katze . Motor , Bremsverhalten , sowie Elektrik sind für das Alter (17 Jahre alt)in Ordnung und als Reisemaschine zu empfehlen . Der Motor hat inzwischen 112000 km auf dem Buckel, aber schnurrt...Das Handling ist gut und der Benzinverbrauch hält sich bei normaler fahrweise in Grenzen (Fahrer und Sozius )ca.5, 5 Liter Normalbenzin auf 100 km im Drittelmix .
Es grüßt euch alle ganz herzlich - Peter aus Dortmund
PS.Wollt Ihr mit etwas mitteilen , Nachricht bitte an : mtip@lycos.de | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 von Andy |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 122 | | Gesamtlaufleistung | 122 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | 11 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Bei 118000 Ventile Eingeschliffen.Bj 1986.Und natürlich eine N.Kein Plastik,
Juhhhu.Km zur Zeit 122000.Außer Verschleißteile nix gewesen.Kompression
auf allen 4 Zylindern 9, 5.Hält wohl noch min.100000 km !
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| 15.03.2004 08:11 von schuska@vr-web.de |
ØNote:2.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
4 | | Design und Styling |
Note:
5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 42.000 | | Gesamtlaufleistung | 42.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Das Motorrad ist sicherlich nicht auf dem neuesten Stand der Optik, noch auf dem Fahrwerksbereich. So ist z.B. der Shimmy zwischen 65 und 85 lästig. Ein SAhnestück ist die Sitzbank, die erst nach ca. 9 Std. Probleme am Südlichen Ende macht. Die Ausstattung des Cockpits mit Tank- und Zeituhr ist schon sehr angenehm und war damals auch durchaus nicht üblich. Das Moped geht ausgesprochen gut und ist ein Muster an Zuverlässigkeit. Ich hatte noch nie eine Panne oder irgendeinen MAngel festzustellen. Mit einer Ausnahme: Die Rücklichtbirnen leben nur ca. 6.000 km, dann sind sie abvibriert. Insgesamt gerade zu zweit ein Gutes und günstiges Moped | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:11 von Stefan Schuska |
ØNote:4.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
6 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
6 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
5 | | Gefahrene Kilometer | 42.000 | | Gesamtlaufleistung | 42.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Das Motorrad ist sicherlich nicht auf dem neuesten Stand der Optik, noch auf dem Fahrwerksbereich. So ist z.B. der Shimmy zwischen 65 und 85 lästig. Ein SAhnestück ist die Sitzbank, die erst nach ca. 9 Std. Probleme am Südlichen Ende macht. Die Ausstattung des Cockpits mit Tank- und Zeituhr ist schon sehr angenehm und war damals auch durchaus nicht üblich. Das Moped geht ausgesprochen gut und ist ein Muster an Zuverlässigkeit. Ich hatte noch nie eine Panne oder irgendeinen MAngel festzustellen. Mit einer Ausnahme: Die Rücklichtbirnen leben nur ca. 6.000 km, dann sind sie abvibriert. Insgesamt gerade zu zweit ein Gutes und günstiges Moped. | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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