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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA XJ 750 berichtet. Fährst Du selber eine YAMAHA XJ 750 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 6 Testurteilen |      Ø Note:
2.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
2.5 | | Design und Styling |      Note:
2.7 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2.0 | | Verarbeitung |      Note:
3.2 | | Bremsleistung |      Note:
3.2 | | Komfort |      Note:
3.5 | | Fahrwerk |      Note:
3.3 | | Cockpit |      Note:
2.5 | | Motor |      Note:
2.0 | | Gefahrene Kilometer | 109.500 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 14.09.2005 14:56 |
     ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 14.09.2005 14:56 |
     ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 |
     ØNote:6.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
6 | | Design und Styling |      Note:
6 | | Zuverlässigkeit |      Note:
6 | | Verarbeitung |      Note:
6 | | Bremsleistung |      Note:
6 | | Komfort |      Note:
6 | | Fahrwerk |      Note:
6 | | Cockpit |      Note:
6 | | Motor |      Note:
6 | | Gefahrene Kilometer | 1.000 | | Gesamtlaufleistung | 10.000 | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 von Pim Hermans |
     ØNote:2.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
4 | | Bremsleistung |      Note:
4 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 80.000 | | Gesamtlaufleistung | 21.000 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? möglicherweise | Testbericht Yes, the XJ700 S (Also called Maxim) is not in the list. This a bike that was available in the US and Canada from about 1985- 1986 It came in two versions: one with two valves/cyl and a faster 5 valves/cyl. The latter was also sold in Europe as the xj750X. All models are the typical customs bikes of the 80's. I own a XJ700S with two valves/cyl. 4- in- line. The motor is comfortable enough for short tracks, and maintenance is easy: it has a shaft- drive system. Bottom power is a bit low but normal for this type of engine. Never had any problem with although it is a bit old. Handling is sufficient but the front brakes could be better. I've used another (less liquid) type of oil for the front fork to impove the handling a bit. Reasonable good bike for a good price though.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 von Klaus Dettmar |
     ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 8.500 | | Gesamtlaufleistung | 50.743 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:11 von Jürgen |
     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 50 | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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