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| Home :: Motorrad :: YAMAHA :: TDM 850 |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA TDM 850 berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA TDM 850 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 33 Testurteilen |  
Ø Note:
2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.0 | | Design und Styling |
Note:
2.3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.5 | | Verarbeitung |
Note:
2.0 | | Bremsleistung |
Note:
2.4 | | Komfort |
Note:
1.6 | | Fahrwerk |
Note:
2.3 | | Cockpit |
Note:
2.4 | | Motor |
Note:
2.0 | | Gefahrene Kilometer | 731.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 31.01.2012 12:56 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.000 | | Gesamtlaufleistung | 32.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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| 18.08.2011 23:18 |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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| 03.06.2011 07:31 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 99.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Ein echt zuverlässiges und handliches Teil. Ob auf Tour, mit 3Koffern und Tankrucksack oder nur mal fix um Kirchturm ... macht in jedem Fall Spaß.
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| 25.03.2011 16:14 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 60.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Guter Kumpel in allen Lagen. Egal ob eine Alpentour oder die Fahr durch die Stadt. Meine TDM 850 ist der perfekte Begleiter. Diese Maschine ist so etwas wie die eierlegende Wollmilchsau. Sie kann nichts wirklich perfekt aber alles sehr gut. | Erst checken - dann shoppen:
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| 05.01.2011 17:17 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 64.000 | | Alter | 14 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Hallo, hab mir die TDM letztes Jahr im März zugelegt und bin seitdem ca 12000km gefahren. Sie hatte damals schon gut 52000km auf der Uhr und war somit sehr "günstig".
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| 13.06.2010 00:11 |
ØNote:5.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
5 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
6 | | Verarbeitung |
Note:
6 | | Bremsleistung |
Note:
6 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
5 | | Gefahrene Kilometer | 1.500 | | Gesamtlaufleistung | 13.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Erst checken - dann shoppen:
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| 11.06.2010 16:31 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 32.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 9 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 11.06.2010 10:27 |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 34.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich bin jetzt ca. 20 Tkm mit der TDM 4TX gefahren und bin noch immer begeistert von ihr. Bisher hatte ich noch keinen Ausfall irgendeines Bauteiles und auch nach der Winterpause hatte ich nie Startprobleme. Am Liebsten bin ich mit dem Mopped in den Dolomiten unterwegs. Bei der TDM ist entspanntes Cruisen als auch Kurvenwetzen mit einem hohen Spaßfaktor verbunden.
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| 10.01.2010 19:48 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 7.000 | | Gesamtlaufleistung | 31.000 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ein Supertolles Motorrad.
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| 13.10.2009 00:22 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 50.000 | | Gesamtlaufleistung | 99.999 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 26.09.2009 10:36 |
ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 13.000 | | Gesamtlaufleistung | 69.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nach einer TT600 Supermoto wollte ich was mit einer aufreten sitzposition aber mehr Leistung als die TT (42PS). Bei einem Händler entdeckte ich in einer Ecke eine rote TDM 850 3VD Bj. 91 mit Koffern und Heizgriffen für 1700 € ich machte eine Probefahrt und nahm sie mit. Seiter habe viele Kilometer mit ihr runtergerissen da ich auch im Sommer jeden Tag auf die Arbeit mit ihr fahre.Das die TDM sehr verbaut ist merkt man schon im ersten Herbst wenn man die Batterie ausbauen will (mein Gott wie kann man sowas nur konstruieren)aber egal im nächsten Sommer wenn man die Batterie wieder eingabaut hat ist alles wieder vergessen.
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| 17.09.2009 14:33 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 9.000 | | Gesamtlaufleistung | 46.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe das Motorrad 2008 gekauft. Sie fährt einfach klasse. Ist sehr zuverlässig. Man sitzt sehr entspannt wenn der richtige Lenker drauf ist. Leider sehr verbaut. Zündkerzenwechsel, Luftfilter, Batterie sind bei der 3VD sehr schlecht zugänglich. | Erst checken - dann shoppen:
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| 31.05.2009 22:39 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 45.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Fahre seit ca. 1, 5 Jahren das Motorrad. Sie ist eigendlich zu allem zu gebrauchen. Egal ob Sonntagstour, die Feierabendabspannrunde oder mehrtägige Urlaubstour. In allen Fällen genügend Leistung und super Fahrverhalten. Nur zum Schrauben ist sie nicht gut, denn sie ist total verbaut. Wegen Batterieausbau muss das halbe Mopped zerlegt werden z.b. Aber bis jetzt außer normaler Inspektion keine Schraubereien nötig. Kann das Teil nur empfehlen. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 25.03.2009 13:50 von hb@searchman.de |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
ich fahre seit einem Jahr eine TDM 850 3VD, Bj. 93. Extras : Superbikelenker, Stahlflex, Bleibatterie, MRA Tourenscheibe, Speed- Products 2 in 1 Auspuff, Fahrradtacho, Heizgriffe.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 17.08.2008 10:50 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 40.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe jetzt 40.000 KM weg und bin begeistert. Super Motorrad zum Touren, alleine oder mit Souius + Gepäck kein Problem. Keine Technischen Mängel bis jetzt (BJ2000 / 4TX). Leichter Rostansatz nach 8 Jahren Allwetterfahrt ist vertretbar. Habe die TDM mit wenigen Umrüstungen (Superbikelenker, progessive Gabelfedern, Stahlflexbremsleitung, Heizgriffe) auf meine Bedürfnisse verändert und bin sehr zufrieden. Einzig die Lastwechsel sind ausgeprägt, aber man lernt damit zu fahren und ab AB- Geschwindigkeit wird es recht laut unterm Helm. Ansonsten tadellose Fahrwerk, gut und schnell einstellbar, Drehmoment aus dem Keller, jede Kehre in den Alpen wird zum Genuss. Diese Motorrad vereint optimal Sport und Touren, man kann es mal richtig krachen lassen oder relaxt in aufrechter Sitzposition mit niedrigen Umdrehungen im hohen Gang die Landschaft geniesen. Jederzeit würde ich es wieder kaufen. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 16.08.2008 11:58 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 40.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 7 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Es git keine bessere Symbiose aus Handling und Komfort bis 180 km/h. Bis dahin geht's nämlich recht flott, darüber ist's eher Quälerei , o). Ist aber auch nicht schlimm, denn unterhalb 180 steckt man mit dem Teil in kurvigem Gelände (fast) alles in die Tasche, was auf 2 Rädern daher kommt. "Fast" bedeutet 150 PS und jemand, der damit sehr gut umgehen kann. Meiner Erfahrung nach sind das aber maximal 1- 2 von 1000. Also eigentlich zu vernachlässigen..grins. | Erst checken - dann shoppen:
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| 21.03.2008 13:58 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 28.000 | | Gesamtlaufleistung | 39.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ein Klasse Motorrad, mit einigen Änderungen:Lenker, Gabelfedern, Sitzbank und Bremsleitungen habe ich in über 30 Jahren noch nichts besseres gefahren. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 09.02.2008 19:44 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 40.000 | | Gesamtlaufleistung | 72.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die TDM ist das beste was je aus Japan zu uns gekommen ist!
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| 10.12.2007 18:45 |
ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 6.000 | | Gesamtlaufleistung | 19.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 18.10.2007 12:15 |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 24.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Tolles Handling und sehr zuverlässiges Fahrverhalten, Straßenlage natürlich reifenabhängig, aber exzellent
| Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 09.09.2006 22:55 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 38.000 | | Gesamtlaufleistung | 62.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Fahre seit ca. 100.000 Km TDM 850 (3VD, mittlerweile die zweite) und das sicher nicht, weil ich häufiger Grund zu Kritik gehabt hätte. Die erste TDM habe ich mit weit mehr als 100000 Km Laufleistung nach leichten Ausrutschern zerlegt.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.01.2006 21:21 von TDMBiker@mac.com |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 54.000 | | Gesamtlaufleistung | 54.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Es ist schon meine zweite TDM (4TX). Die erste ca. 40 Tkm, die zweite ca. 14 Tkm, ...bis jetzt. Das beste Motorrad, das ich bis jetzt gefahren habe. Technische Probleme sind bisher nie vorgekommen, die Verschleissteile sind langlebig. Die Inspektionen beim Vertragshaendler halten sich preislich in Grenzen. Ein top Reisemotorrad, einzigste Schwachstelle ist der Serienlenker. Nach Austausch gegen Super- Bike- Lenker lassen sich auch laengste Strecken beschwerdefrei absolvieren. Der Motor ist unzerstoerbar und hat mit MAB- Anlage einen unvergleichlichen Klang, der unter die Haut geht. Das Moped ist absolut empfehlenswert, ich gebe meine TDM jedenfalls nicht mehr her! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.01.2006 21:19 von TDMBiker@mac.com |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 52.000 | | Gesamtlaufleistung | 52.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Es ist schon meine zweite TDM (4TX). Die erste ca. 40 Tkm, die zweite ca. 14 Tkm, ...bis jetzt. Das beste Motorrad, das ich bis jetzt gefahren habe. Technische Probleme sind bisher nie vorgekommen, die Verschleißteile sind langlebig. Die Inspektionen beim Vertragshändler halten sich preislich in Grenzen. Ein top Reisemotorrad, einzigste Schwachstelle ist der Serienlenker. Nach Austausch gegen Super- Bike- Lenker lassen sich auch längste Strecken beschwerdefrei absolvieren. Der Motor ist unzerstörbar und hat mit MAB- Anlage einen unvergleichlichen Klang, der unter die Haut geht. Das Moped ist absolut empfehlenswert, ich gebe meine TDM jedenfalls nicht mehr her! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.01.2005 12:49 von Dirk |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 35.000 | | Gesamtlaufleistung | 70.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Super Motorrad, wenn man auf Drehmoment aus den unteren Drehzahlen steht. Absolut zuverlässig. Springt immer an. Und mit dem Teil kann man auch richtig tief in die Kurve. Der Motor ist sehr dankbar und erreicht schon bei geringer Pflege hohe Laufleistungen (130.000KM sind keine Seltenheit). An den Lastwechsel des Grossen Zweizylinders muss man sich gewöhnen. Zum Schrauben ist die TDM allerdings nicht sehr einladen, da sie recht verbaut ist. Allerdings ist das auch nicht nötig, weil nichts grossartiges kaputt geht. | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.09.2004 16:27 von Nordlicht |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 33.000 | | Gesamtlaufleistung | 35.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 7 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.778 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Testbericht
Habe die TDM850 nach XT500 (1U6) und XJ900 (31A) gekauft als Synthese zwischen der Handlichkeit einer Enduro und der Leistung eines Sporttourers. Im Durchzug vergleichbar mit der XJ900, im Leistungsverhalten aber harmonischer (macher würde langweiliger sagen). Oben herum geht ihr dann natürlich die Puste aus, Endgeschwindigkeit nach Digitaltacho ca. 205km/h. Die Bremsen sind mehrere Klassen besser als die XJ- Stopper, auch ohne Stahlflex. Was an der TDM auffällig war, ist der schnelle Verschleiß der Mischrohre, in denen die Schiebernadeln gleiten, mit der Folge, das der Motor sich unten herum verschluckt, schlecht Gas annimmt und Konstantfahrruckeln zeigt. Abhilfe hat bei mir kurzzeitig ein DynoJet- Set gebracht, in der Folge mussten jedoch die Mischrohre ausgetauscht werden. Ein K+N- Filter hat außer Ansauggeräusch nichts gebracht, der nachträglich montierte Hauptständer dafür umso mehr. Sehr störend an dem Motorrad fand ich ebenfalls die geringe Wartungsfreundlichkeit und den hohen Verbrauch (nicht unter 6, 4l/100km. Für längere Touren habe ich (176cm) auf der XJ besser (etwas "sportlicher")gesessen, weil man bei der TDM sehr aufrecht sitzt und die Rasten etwas zu weit vorn sind. Dadurch saß ich dort immer etwas verkrampft. Meine Sozia war dagegen von ihrem Platz auch auf längeren Strecken begeistert. | Erst checken - dann shoppen:
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| 10.05.2004 20:29 von henning |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 16.000 | | Gesamtlaufleistung | 22.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.750 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
wenn man einen tourer für große leute mit langen beinen sucht, ist die TDM die erste adresse ( außer vielleicht FJR 1300, aber der preis!!! ), sie hat von allem etwas und ist eigentlich ausreichend motorisiert für stadt, landstraße und autobahn, wer heizen will, sollte sich ein anderes mopped holen, denn dafür ist sie eigentlich nicht gebaut ( geht aber auch , - ) ), eigenwilliges design und ein guter weggefährte, wer sich eine TDM holt, weiß warum er sie kauft | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:11 von ruediger@asic-design.de |
ØNote:1.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 18.000 | | Gesamtlaufleistung | 36.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.050 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
ein super Urlaubsbike, sehr gute Sitzposition, kraftvoller Motor, der schon bei 2000/min gut Leistung abgibt, super Fahrwerk, das Unebenheiten sehr gut bügelt, Kurven mühelos nimmt und auch OffRoad Strecken sicher meistert, die Vorderbremsen sind recht bissig, das Getriebe schaltet etwas hart, ich kann euch empfehlen 'ne Runde zu fahren | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:11 von Uli |
ØNote:3.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
4 | | Gefahrene Kilometer | 5.500 | | Gesamtlaufleistung | 26.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Fahrwerk und Sitzposition sind absolut langstreckentauglich. Ich fahre vorwiegend in den Alpen und schätze die einstellbaren Federelemente und die relaxte, aufrechte Sitzposition mit dem mühelosem Handling. Negativ sind für mich das Fehlen einer Benzinuhr, der doch recht rauhe Motorlauf und der lahme Motor(bin vorher eine offene FZR 1000 gefahren). Also kein Motorrad für die schnelle Runde am Sonntag Vormittag. | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:11 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 18.000 | | Gesamtlaufleistung | 33.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
ein super mopet und für die meisten gegebenheiten geignet mit und ohne sozia. | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:11 |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:11 von Dirk |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 11.000 | | Gesamtlaufleistung | 27.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die TDM lässt ein komfortables Touren wie auch ein sportliches Rasen zu. Die 82PS lassen bei minimalem Gewicht an nichts mangeln. Fahrwerk ist stabil, Verbrauch mit nur 4, 6L optimal. Wietere Infos auch im http://www.tdm- forum.de
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| 15.03.2004 08:11 von brigitte |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 7.500 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.750 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die TDM ist DAS Tourenmotorrad schlechthin, auch für Frauen. Die gut 80 PS erlauben einen Anzug der allen Anforderungen genügt, auch rasches Überholen. Das Motorrad ist wendig und dennoch sehr Fahrstabil. Lange Fahrten sind kein Problem und die Sitzposition ist optimal um auch was von der Landschaft mitzukriegen. Enge Kurven, Pässe etc. sind super zu fahren, der Belag muss dafür auch nicht 100 pro in Ordnung sein, die TDM steckt einiges weg! Schotterwege sind möglich, Schnee nicht. Einzigster Nachteil, sofern man das so sehen will: Es gibt keine Enduroreifen für dieses Motorrad (hat aber auch keine Speichenräder). Ansonsten: Das beste meiner bisherigen Motorräder. TOP! | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:11 |
ØNote:4.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
5 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
5 | | Verarbeitung |
Note:
5 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
6 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 12.500 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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