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| Home :: Motorrad :: YAMAHA :: FZR 600 (ab 91) |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der YAMAHA FZR 600 (ab 91) berichtet.
Fährst Du selber eine YAMAHA FZR 600 (ab 91) oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 12 Testurteilen |  
Ø Note:
2.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.3 | | Design und Styling |
Note:
2.4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2.4 | | Verarbeitung |
Note:
2.8 | | Bremsleistung |
Note:
3.1 | | Komfort |
Note:
3.4 | | Fahrwerk |
Note:
2.7 | | Cockpit |
Note:
2.8 | | Motor |
Note:
2.4 | | Gefahrene Kilometer | 254.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 26.10.2007 12:15 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 56.000 | | Gesamtlaufleistung | 56.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich hab mir meine FZR Brandneu aus dem Laden geholt, und hatte bis heute nie Probleme mit der Technik. Mittlerweile verbraucht Sie knapp einen Liter Öl auf 1000km aber bei 56000 km auf der Uhr ist das ok. Leider vibriert mittlerweile der Motor ganz ordentlich sodaß Urlaubsfahrten nach Barcelona dem Fahrer keinen Spaß mehr machen. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 28.05.2005 15:58 von Karl Wieser |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 53.000 | | Gesamtlaufleistung | 53.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 12 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hab Sie mir als Bettelstudent gekauft und fahre Sie nach 12 Jahren immer noch, gut Komfort und Design ist etwas in die Jahre gekommen, war mit Ihr samt Gepäck und Frau stets überladen in ganz Europa unterwegs und hatte bis heute kein einziges mal eine Panne. Ein Super- Motor mit Verbrauchswerten , die so schnell kein Bike erreicht.Habe mir ein neues Bike bestellt, meine FZR allerdings wird mit mir alt. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 23.05.2005 16:53 |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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| 02.12.2004 16:51 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 16.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 06.11.2004 14:41 |
ØNote:3.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
6 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
4 | | Gefahrene Kilometer | 2.000 | | Gesamtlaufleistung | 17.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Erst checken - dann shoppen:
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| 04.11.2004 16:43 von heinze silvio |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 35.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
FÜR den preis ein solides kurvengängiges und schnelles moped.zuverlässig und sparsam . | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 16.06.2004 11:26 |
ØNote:3.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
6 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 24.000 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall | Testbericht
Habe mir damals nach meinem großen Fürerschein eine FZR 600 zugelegt, habe einen Superbikelenker aufgeschraubt da mir die Zitzposition zu extrem war bei längeren Touren tat mir mein Genick dermasen weh (vom dauernden hochschauen wo es langeht). Ansonsten war Sei immer zuverlässig und Sparsam, Ölverbrauch war ebenfalls nicht festzustellen. Nur das nervige gesinge vom Getriebe und das Ruckeln bei langsamer Fahrt regte mich auf ist aber leider Standard bei den FZR´s. Als ich dann auch ncoh eine Vollbremsung aus 160 km/h mit Sozia hinlegen musste. War anschliessend mein Lenkkopflager im Eimer und bei Bremsscheiben verzogen und da sagt nochmal jemand die Kiste taugt für den Renneinsatz ???
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 19.03.2004 16:14 von Azrael |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 38.000 | | Gesamtlaufleistung | 38.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 12 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Mich hat hauptsächlich das geniale Handling der FZR 600 überzeugt. Von der Leistung her absolut ausreichend (zumindest für mich :- ). Negativ die Zündprobleme nach kurzen oder auch längeren Standzeiten. Hab ich aber inzwischen mit Iridium- Zündkerzen in den Griff bekommmen. Ölverbrauch denk ich ist normal (halber Liter auf 1000 km). Die Standartbereifung Pirelli Dragon waren ein Witz (vor allem bei nassem Wetter), hab derzeit die Brigdestone drauf und bin damit sehr zufrieden. Fahrwerksmassig sollte man auf jeden Fall auf Whitepower Gabelfedern umrüsten. | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:12 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 35.000 | | Gesamtlaufleistung | 46.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Tja, das neueste ist die FZR 600 antuerlich nicht, aber das schlechteste auf keinen Fall. Ich habe schon hier paar Testberichte gelesen, die stimmen mit meiner Erfahrung (auch von anderen FZR- Fahrern) absolut nicht ueberein.
Die FZR ist ein Superbike fuer Arme :), aber immer noch ein gutes Bike.
Es ist natuerlich keine R6, aber wenn man immer schoen hoch dreht, muss man sich auf der Rennbahn auch vor einer R6 nicht verstecken.
Was der Motor betrifft, war es Bloedsinn was der eine geschrieben hat. Der Motor der FZR 600 ist sehr gut. Falls man Probleme hat, ist man selber Schuld - >, >, schlechte Wartung!!! auch 'ne R1 braucht Sorgen! Bis jetzt hat mich die kleine nie im Stich gelassen. Natuerlich ab und zu Probleme mit Zundkerzen oder so gab es, aber nie was grosses.
Handling hat die kleine auch, und zwar sehr gutes. Vorsicht, wer das nicht verlieren will, weg von 180er hinten, ueber 160 gibt's fur die FZR sowieso nicht freigegeben, ausser man kaempft hart und am Ende .... kein Handling mehr. Dafuer hat sie zu wenig PS.
Komfortabel ist die FZR gerade nicht, ist ja ein Sportbike, aber mit meinen 188cm ist es ok, ist aber keine GoldWing :)
Fahrwerk ... tja, hier gibt's 'nen Minus, kann man aber nachhelfen, mit progressive Federn vorne, da die Gabel sehr weich ist, Kosten za. 90Eur. Gibt's bei Louis oder Polo usw. Federbein hinten ... nach 30000km kann er auch den Dienst quittieren, meiner Meinung nach ist aber ein WP oder Oelins zu teuer fuer die FZR, kostet einfach 400Eur oder so. die Reifen sind Metzeler, MZ Z1 (racing), keine Strassenfreigabe, aber ich glaube nicht, da ein Freund und Helfer es merken kann.
Als letztes kann ich nur sagen, dass mit verschiedenen Oelen der Durst verschieden ist, Momentan bin ich mit semi- Castrol (also nichts superteures) und es ist alles in Ordnung (kein 1L Oelfrass)
Ob ich es wieder kaufen kann ... falls es neugemacht wuerde klar, ist aber zu alt und man will voran gehen, als naechstes kommt 'ne R1 oder sogar besser - ZX- 10R.
Immerhin, da die FZR sehr guenstig geworden ist ( ein Freund hat sich eine fuer 1100 Euro besorgt) ist es ein sehr gutes Bike fuer kleines Geld, nicht jeder kann ja 13000 Euro fuer 'ne R1, ZX10R, GSXR1000 oder Fireblade hinblaettern.
'ne gute Saison allen! (meine ist ja ganzjaehrig, wohne halt im Moment auf 'ner warmen Insel :) )
P.S.: voll vergessen. die kleine macht sogar mit meinen 86kg ueber 240 laut Tacho. und zum Aufschreiben, gut voran geht's immer ab 7000 um/min. | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:12 von Markus Backhausen |
ØNote:3.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
4 | | Gefahrene Kilometer | 23.000 | | Gesamtlaufleistung | 38.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Meine FZR (3HE) lief immer zufriedenstellend, allerdings etwas unspektakulär. Oben raus hatte ich immer das Gefühl ein paar PS wären gerade in Urlaub. Die Bremsen kommen im Einmannbetrieb mit der Fuhre immer gut zurecht (keine LUCAS Bremsbeläge verwenden, die haben bei mir das Bremsverhalten im Vergleich zu den Originalen deutlich verschlechtert), bei zwei Leuten und flotter Fahrweise muss man oft sehr kraftvoll den Hebel ziehen. Es passiert vergleichsweise wenig. Kurven waren mit der Kleinen immer eine wahre Freude (alleine), mit Pirelli Dragon gehts auf beiden Seiten runter bis zum Aufsetzen. Der Durst war meiner Meinung nach auch in Ordnung. Mit vorsichtiger Fahrweise begnügt sie sich mit ca. fünf Litern, auf dem Ring gehen auch neun durch. Das habe ich aber unter Express- Zuschlag verbucht.
Schon wegen des Alters ist sie sicher nicht mehr erste Sahne, aber ein günstiges Einsteiger- Sportbike ist sie auf jeden Fall. | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:12 von w.sailer@isys.ag |
ØNote:4.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
5 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
5 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
6 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 32.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:12 |
ØNote:2.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 6.000 | | Gesamtlaufleistung | 27.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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