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| Home :: Motorrad :: SUZUKI :: VZ 800 Marauder |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der SUZUKI VZ 800 Marauder berichtet.
Fährst Du selber eine SUZUKI VZ 800 Marauder oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 21 Testurteilen |  
Ø Note:
2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.4 | | Design und Styling |
Note:
1.6 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.6 | | Verarbeitung |
Note:
2.5 | | Bremsleistung |
Note:
2.4 | | Komfort |
Note:
2.8 | | Fahrwerk |
Note:
2.6 | | Cockpit |
Note:
2.9 | | Motor |
Note:
1.6 | | Gefahrene Kilometer | 219.020 | Erst checken - dann shoppen:
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| 03.07.2011 18:43 |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 7.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Bereifung (Metzeler Marathon) möchte jetzt aber mal die Avon ausprobieren, Sitz (abgepolstert und anderen Schaum verwendet), Lenker (Dragbar von LSL) und Auspuff (Falcon, sonst hört sie sich an wie ein Rasenmäher)habe ich auf mich angepasst, die Federn in der Up Side Down Gabel wurden verstärkt und nun maschiert sie komfortabel durch die Lande.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 01.08.2010 23:04 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 17.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nachdem ich die Originalsitze gegen Mustang getauscht und die Reifen gegen Metzler Marathon, ist es ein komfortables und spurtreues Gefährt. Dann kann man es sogar mit dem Serienlenker um Haarnadelkurven fahren. Trotz 180cm Größe sitze ich bequem und brauche keine Vorverlegten, auch, weil ich in dem Mustang- Sitz tiefer und weiter nach hinten reinrutsche.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 01.08.2010 23:04 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 17.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nachdem ich die Originalsitze gegen Mustang getauscht und die Reifen gegen Metzler Marathon, ist es ein komfortables und spurtreues Gefährt. Dann kann man es sogar mit dem Serienlenker um Haarnadelkurven fahren. Trotz 180cm Größe sitze ich bequem und brauche keine Vorverlegten, auch, weil ich in dem Mustang- Sitz tiefer und weiter nach hinten reinrutsche.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 01.08.2010 22:50 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 17.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nachdem ich die Originalsitze gegen Mustang getauscht und die Reifen gegen Metzler Marathon, ist es ein komfortables und spurtreues Gefährt. Dann kann man es sogar mit dem Serienlenker um Haarnadelkurven fahren. Trotz 180cm Größe sitze ich bequem und brauche keine Vorverlegten, auch, weil ich in dem Mustang- Sitz tiefer und weiter nach hinten reinrutsche.
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| 06.03.2010 20:20 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
3 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 2.000 | | Gesamtlaufleistung | 34.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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| 10.11.2009 13:41 von Christian Heine |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 1.500 | | Gesamtlaufleistung | 11.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 10.10.2009 14:49 |
ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 16.000 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 14.09.2006 20:03 |
ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 4.000 | | Gesamtlaufleistung | 14.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Ich habe dieses Moped vor einigen Jahren gekauft, weil mir einige Aspekte ganz gut zugesagt haben: Upside- Down- Gabel, geringes Eigengewicht, kleiner Anschaffungspreis, "nette" Bereifung.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 05.08.2006 10:30 |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 9.000 | | Gesamtlaufleistung | 12.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Nach ein paar Änderungen z.B. andere Reifen (Metzeler), einem neuen Sitz (Suzi Gel), vorverlegte Fussrasten und einem neuen Auspuff (Falcon)ist das jetzt ein klasse Motorrad. | Erst checken - dann shoppen:
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| 20.05.2006 00:33 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 13.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Eigentlich bin ich sehr zufrieden, ein paar Schwachpunkte hat die Raude aber:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 10.05.2006 10:55 von Gerd Wetzel |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 3.600 | | Gesamtlaufleistung | 6.800 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die Einstufung erfolgte für das Modell 2001 mit geändertem 88 cm breitem Lenker von HAG sowie 150/170- ziger ME880 Reifen von Metzler ist ein gutes und zuverlässiges Fahrzeug. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 17.01.2006 11:31 |
ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.600 | | Gesamtlaufleistung | 17.200 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Viele bemängeln zu schmalen Lenker und besonders Reifen. Man sollte sich daran erinnern, dass es Motorrad"fahren" heißt und nicht anders. Die Reifen sind zugegebenermaßen etwas empfindlich, aber gerade das hat mich bei genauer Beobachtung der Pneus einen Schwingendefekt erkennen lassen, der so ohne weiteres nicht zu merken war. Der Vorderreifen lief einseitig ab, Lenken wurde zur Tortur. Ergebnis, nach Demontage des Hinterrades und der Federbeine stellte sich ein Schwingenlagerschaden heraus, der bei dieser Laufleistung für meine Begriffe viel zu früh kam. Die Schwingenlagerung ist vielleicht etwas zu schwach für den Kettenantrieb. Nach Erneuerung ist es auch mit den Originalreifen wieder ein Genuß auf der Piste. | Erst checken - dann shoppen:
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| 24.09.2005 20:44 |
ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 28.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Negativ: Sitze
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 01.09.2005 08:17 |
ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 12.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 08.05.2005 23:46 |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.520 | | Gesamtlaufleistung | 11.200 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Das Motorrad ist wirklich gut. Die Erstreifen (Dunlop) bei Werksauslieferung waren allerdings sehr schlecht, weil das Motorrad vor allem
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 18.12.2004 21:38 von Leopold Haunschmidt |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 14.000 | | Gesamtlaufleistung | 24.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 17.800 | | Gesamtlaufleistung | 17.800 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Metzelerreifen sind ein muss. Bei längeren Fahrten (Sitzbank) ziemlich unbequem,
entweder andere Sitzfläche oder öfter Pause machen :))
Fahreigenschaften in engen kurven lässt manchmal zu wünschen übrig, aber es ist halt ein Chopper. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 von Hans-Peter |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 5.500 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die Marauder bietet viel Fahrspass für relativ wenig Geld, sie ist absolut zuverlässig und hatt auch meine jährliche Alpentour bestens überstanden. Die Kurvenreudigkeit lässt allerdings zu wünschen übrig was aber auch an den serienmäßigen Dunlop Reifen liegen soll. Eine Probefahrt auf der Marauder meines Freundes, der auf Metzeler umgestiegen ist zeigt klar, wie wichtig die richtige Bereifung gerade für ein Motorrad ist. Sobald meine Dunlop abgefahren sind werde ich ebenfalls auf Metzeler umsteigen. Der Motor ist einfach klasse und meistert ohne Probleme auch die schwierigsten Alpenpäse ( z.B. Timmelsjoch 3.450 m) Einziger Wehmutstropfen ist der Kettenantrieb, hier ist gute Pflege angesagt. Wer mehr über Marauder und ihre Fahrer erfahren möchte besucht am besten die Homepage von Moni und Mike www.marauder- park.de | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 15 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
nach gefahrenen 15000 km würde ich die vz800 nochmal kaufen sie aber mit anderen reifen ausstatten | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
4 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.500 | | Gesamtlaufleistung | 4.500 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:3.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 6.000 | | Gesamtlaufleistung | 6.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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