|
|
| Home :: Motorrad :: SUZUKI :: VX 800 |
|
|
Hier wird über den Alltagseinsatz der SUZUKI VX 800 berichtet.
Fährst Du selber eine SUZUKI VX 800 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 9 Testurteilen |  
Ø Note:
1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.1 | | Design und Styling |
Note:
1.8 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.2 | | Verarbeitung |
Note:
2.2 | | Bremsleistung |
Note:
2.3 | | Komfort |
Note:
2.4 | | Fahrwerk |
Note:
2.1 | | Cockpit |
Note:
1.7 | | Motor |
Note:
1.2 | | Gefahrene Kilometer | 227.500 | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
|
|
| 31.12.2006 10:33 von naturkorn@web.de |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 54.000 | | Gesamtlaufleistung | 68.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Gelaufene Km:68000
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 31.12.2006 10:33 von naturkorn@web.de |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 54.000 | | Gesamtlaufleistung | 68.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Gelaufene Km:68000
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 08.01.2006 18:24 von Kjell Karlsen |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 05.11.2004 12:12 von Simon Boosch |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 2.500 | | Gesamtlaufleistung | 6.500 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 28.04.2004 12:19 |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 65.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Ursprünglich aus Verlegenheit gekauft, brauchte schnell einen Kardan- Tourer, bin ich seitdem sehr gut unterwegs. Das Bike wird das ganze Jahr, auch im Winter, bewegt und zeigt erste Rostbildung an Schwinge, Auspuff und Rahmen. Generalüberholung für nächsten Winter vorgenommen. Ansonsten: keine Pannen, keine Probleme, voll zufrieden. Einzig störend empfinde ich den langen Nachlauf, Maschine fällt in die Kurve und gibt sich etwas störrisch. | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.000 | | Gesamtlaufleistung | 32.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Optisch ist die VX sehr ansprechend. Rost mag sie ganz gerne, besonders am Auspuff und an der Schwinge. Die Bremsleistung ist nicht besonders gut, kann aber durch einen kompletten Gabelumbau aus der CBR 1000 sehr verbessert werden, da man dann eine 2. Bremsscheibe vorne hat. Das Cockpit ist sehr übersichtlich und schön im alten traditionellen Stil (schöne analoge Instrumente) gehalten. Fahreigenschaften sind sogar für meine Verhältnisse gut (1.75 m, 60 kg, weiblich), allerdings haben die Suzukistandardreifen (Metzeler ME 33/55) in Kurven und vorallem bei Nässe keinen guten Grip. Da empfehle ich eher die Metzeler ME 330/550 oder die Brigdestone BT45. | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 57.000 | | Gesamtlaufleistung | 57.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 9 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Alles, was man über die VX wissen muss, und alles, was andere und ich dazu sagen könnten, steht auf www.vx800.de | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 42.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Bequemer schneller Tourer mit mäßigen Bremsen. Die vordere Scheibe ist bei 248 Kg leer manchmal überfordert. Das Highlight ist der Motor (V2- 4 Ventile, 61 PS). Ab 2500 U.min zieht er über das ganze Drehzahlband gewaltig los. Der Sound liegt zwischen Harley und Ducati (etwas weicher und leiser). Ein Wahnsinnsspass. Geradeauslauf ist unschlagbar (V2), aber in den Kurven ist echt Arbeit angesagt und Vorsicht. Bei langsamen Kurven kippt der Lenker schnell ein weil die Maschine einen enormen Radstand und ein 19 Zoll Vorderrad hat. Ist reine Gewöhnungssache. Originalgabelfedern und hintere Dämpfer sollten gegen bessere getauscht werden (Wilbers etc.). Styling: Eine sehr schöne Straßenmaschine mit Understatement, meine Meinung. Verarbeitung: siehe Bremsen. Auspuffanlage und Tank rosten gerne und sind sehr teuer (je. 400 EUR). | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 15.03.2004 08:13 von Felix |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 45.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Bin begeistert vom design des mopeds da ich meinen lappen noch nich lange hab und 23 jahre bin ist sie gedrosselt was mich knapp 120 euro gekostet hat, beschleunigt aber trotzdem noch gut bis jetzt war an der ampel keiner schneller, hört sich wie nin richtiges motorrad an hat also richtig sound, ich wollte mir eigentlich irgendwas in richtung enduro holen aber als ich die vx gesehn hab konnte ich nich nein sagen jetzt is sie mir.verbrauchen tut sie bei normalen fahrstil 7 liter man schafft aber auch 9 liter.mein chef (erfahrener biker) findet sie auch gut. sagt aber sie sei kopflastig das möge er nich. | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
|
