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| Home :: Motorrad :: SUZUKI :: TS 250 X |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der SUZUKI TS 250 X berichtet.
Fährst Du selber eine SUZUKI TS 250 X oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 7 Testurteilen |  
Ø Note:
2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.1 | | Design und Styling |
Note:
1.9 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2.0 | | Verarbeitung |
Note:
2.6 | | Bremsleistung |
Note:
3.7 | | Komfort |
Note:
3.3 | | Fahrwerk |
Note:
2.7 | | Cockpit |
Note:
3.1 | | Motor |
Note:
1.7 | | Gefahrene Kilometer | 23.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 24.08.2010 12:48 |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 12.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
super motorrad | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 23.07.2009 16:18 |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 6.000 | | Gesamtlaufleistung | 15.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
War`n geiles Moped, super leicht verzieh fast alles(außer Straße) hab sie wg Strasse durch ne DR350 ersetzt. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 19.02.2009 14:22 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.500 | | Gesamtlaufleistung | 8.200 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe die Ts 250x seid 1, 5 Jahren und muss sagen sie macht mir viel Spaß
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 19.02.2009 14:21 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.500 | | Gesamtlaufleistung | 8.200 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe die Ts 250x seid 1, 5 Jahren und muss sagen sie macht mir viel SPA?:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 11.02.2005 19:01 |
ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
3 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 350 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Coole Vintage- Enduro, die im Gelände noch durchaus Spaß machen kann. Leistungsmäßig nicht mehr top, immerhin mit gutem Duchzug untenrum, sehr gut geeignet für schlammige Trial- Passagen. Fahrwerk setzt natürlich irgendwann Grenzen, trotzdem macht sie offroad Spaß. Auf der Straße kann sie mit gemütlichem, gut beherrschbarem Motor und Fahrwerk überzeugen, für Autobahne nicht geeignet, überland mit ca. 80 km/h und am besten direkt ab in den nächsten Waldweg. Man merkt, daß dies der Vorläufer der genialen DR 350 war, sie ist ähnlich "dual" ausgelegt.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 von Stefan |
ØNote:3.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.500 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 14 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 350 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die TS 250 x habe ich für lächerliche 100 DM mit einem Motorschaden von einem Arbeitskollegen bekommen. Nach der Reperatur lief sie einwandfrei und beglückte mich mit ihren spritzigen, aber trotzdem nicht unberechenbaren Fahreigenschaften.
Der Motor ist sehr drehfreudig, hat allerdings nicht übermäßig viel Drehmoment, was bei einem so geringem Hubraum jedoch zu erwarten ist.
Das Motorrad ist für Touren überhaupt nicht zu gebrauchen, leichter Strasseneinsatz ist zwar möglich, jedoch ist die Susi im Gelände besser aufgehoben. Dort macht sie dann aber auch riesig Freude!
Negativ ist mir jedoch der Verbrauch aufgefallen. Im Strassenbetrieb liefen schon mal 9 Liter Super durch den Mikumi. Auch Ist der Zweitaktöltank recht schnell leer. Doch dies dürfte beim Crossen nicht so sehr stören.
Alles in allem ein billiges Spassgerät.
Doch mit neueren Vollcrossern will sie nicht verglichen werden... | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 von Stefan |
ØNote:3.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 1.500 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 14 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 350 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die TS 250 x habe ich für lächerliche 100 DM mit einem Motorschaden von einem Arbeitskollegen bekommen. Nach der Reperatur lief sie einwandfrei und beglückte mich mit ihren spritzigen, aber trotzdem nicht unberechenbaren Fahreigenschaften.
Der Motor ist sehr drehfreudig, hat allerdings nicht übermäßig viel Drehmoment, was bei einem so geringem Hubraum jedoch zu erwarten ist.
Das Motorrad ist für Touren überhaupt nicht zu gebrauchen, leichter Strasseneinsatz ist zwar möglich, jedoch ist die Susi im Gelände besser aufgehoben. Dort macht sie dann aber auch riesig Freude!
Negativ ist mir jedoch der Verbrauch aufgefallen. Im Strassenbetrieb liefen schon mal 9 Liter Super durch den Mikumi. Auch Ist der Zweitaktöltank recht schnell leer. Doch dies dürfte beim Crossen nicht so sehr stören.
Alles in allem ein billiges Spassgerät.
Doch mit neueren Vollcrossern will sie nicht verglichen werden... | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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