|
|
| Home :: Motorrad :: SUZUKI :: SP 370, SR 370 |
|
|
Hier wird über den Alltagseinsatz der SUZUKI SP 370, SR 370 berichtet.
Fährst Du selber eine SUZUKI SP 370, SR 370 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 6 Testurteilen |  
Ø Note:
2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.5 | | Design und Styling |
Note:
2.3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.7 | | Verarbeitung |
Note:
2.0 | | Bremsleistung |
Note:
3.7 | | Komfort |
Note:
3.8 | | Fahrwerk |
Note:
3.2 | | Cockpit |
Note:
3.0 | | Motor |
Note:
1.7 | | Gefahrene Kilometer | 21.700 | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
|
|
| 30.04.2012 12:44 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 1.500 | | Gesamtlaufleistung | 70.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Sehr zu empfehlen für gemütliche touren auf Waldwege.
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 21.08.2010 20:32 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Meine SP 370: geiles Teil, auch im Jahre 2010! OK, andere gehen besser ab, aber Sie geht in den ersten 2 Gängen gut vorne hoch und läuft immerhin Tacho 140! Allerdings vibriert das Teil dann so heftig, dass man freiwillig wieder vom Gas geht! Ich geb sie jedenfalls NIE mehr her! | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 13.08.2005 12:58 |
ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.700 | | Gesamtlaufleistung | 16.500 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Eins der wohl zuverlässigsten Motorräder was je gebaut wurde. Mein eigenes ist jetzt schon 26 Jahre alt, absolut trocken und läuft wie ein Schweizer Uhrwerk.
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 31.05.2004 23:01 von sadus@gmx.net |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 1.000 | | Gesamtlaufleistung | 38.600 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 15.03.2004 08:13 von r. kis |
ØNote:3.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | >, 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 15.03.2004 08:13 von Jochen |
ØNote:3.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
4 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
3 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 500 | | Gesamtlaufleistung | 26.500 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 380 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Was soll man zu der SR 370 sagen? Nun, sie hat als quasi Mischling zwischen Enduro und Trial einen guten Bums von unten rauf, geht im 1. Gang gerne vorne hoch, auch im zweiten, wenn man die Kupplung schnalzen lässt :- )
Die Vibrationen bei km/h 100 - die sie tatsächlich fährt, und, wenns der Fahrer aushält, sogar übertrumpft! - sind TÖDLICH , - ) Aber als eine Maschine, auf der man "nur Trial Reifen" fahren darf (lt. meinem Brief zumindest), ist sie ja auch nicht als Langstreckenwaffe gedacht.
Eine kleine Bergziege also, mit Kickstarter- Only, springt aber gut an. Die 13 kW, die im Brief stehen, können nicht stimmen: Da kommt mehr! Meine Maschine wird so bei 19 kW liegen, bei 114 kg reicht das gerade so - zumindest spart man im Gegensatz zu meiner Honda Super Bol d'Or ordentlich Geld...
Was mal lustig wäre: Einen Motocross- Beiwagen hinzuflanschen...
Ersatzteile finden sich übrigens noch: Die Maschine ist "kompatibel" zur SP 370 und zu den XS (waren es die XS??) - teilweise...
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
|
