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| Home :: Motorrad :: SUZUKI :: GSX-R 1100 90 - 92 |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der SUZUKI GSX-R 1100 90 - 92 berichtet.
Fährst Du selber eine SUZUKI GSX-R 1100 90 - 92 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 5 Testurteilen |  
Ø Note:
1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.6 | | Design und Styling |
Note:
1.8 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.2 | | Verarbeitung |
Note:
1.4 | | Bremsleistung |
Note:
1.6 | | Komfort |
Note:
2.4 | | Fahrwerk |
Note:
1.8 | | Cockpit |
Note:
2.2 | | Motor |
Note:
1.0 | | Gefahrene Kilometer | 151.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 29.08.2011 13:06 von Matze |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich hatte eine zum Streetfighter umgebaute GSXR 1100 Bj.90. Die GSXR ist ein sehr langlebiges, qualitativ hochwertiges, einfach zu schraubendes, Hochleistungsbike, daß einen unvergleichliches Old- School- Sportbike Fahrfeeling bietet. Für mich persönlich ist die GSXR das ultimative Bike ! Dabei ist sie absolut alltagstauglich und verbraucht bei ruhiger Fahrweise unter 6 Liter. Der Motor hält locker 100.000 km, wenn man ihn immer ca. 10km lang vorsichtig warmfährt. Das stabile Fahrwerk und der bärenstarke Viezylinder, der schon ab Standgasdrehzahl kräftig durchzieht und in oberen Drehzahlen sein Leitungsinferno abbrennt suchen in diesen Baujahren ihresgleichen. Sie eignet sich aufgrund des recht ansehnlichen fein verippten Motors gut zum Streetfighter- Umbau. Wer eine guterhaltenes Exemplar ergattern kann sollte zuschlagen, denn langsam aber sicher sind nur noch wenige zu finden. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 26.09.2010 11:12 von Richard |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 44.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 52.000 | | Gesamtlaufleistung | 76.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 von Peter |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 48.000 | | Gesamtlaufleistung | 49.500 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 11 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Habe sie seid 1992 ist immer noch ein Dampfhammer und kann mit den heutigen Bigbikes noch ganz gut mithalten. Hatte nie größere Reparaturen, außer Verschleißteile. Sie hat bald 50000 km und geht immer noch gut.
Ich habe sie mittlerweile zum Streetfigter bzw. Cafe- Racer umgebaut. Es gibt kaum ein Motorrad, wo es soviel Zubehör zu kaufen gibt. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 von Daniel Ernst |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 11.000 | | Gesamtlaufleistung | 36.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Schüle 4 - 1 Anlage, Spiegler Gussscheiben, Stahlflex, Superbike - Lenker, Schwarz - Purple, absolut zuverlässig, einfach genial | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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