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| Home :: Motorrad :: SUZUKI :: GSX 600 F (63 kW) |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der SUZUKI GSX 600 F (63 kW) berichtet.
Fährst Du selber eine SUZUKI GSX 600 F (63 kW) oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 7 Testurteilen |  
Ø Note:
2.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.7 | | Design und Styling |
Note:
3.1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.4 | | Verarbeitung |
Note:
3.0 | | Bremsleistung |
Note:
3.1 | | Komfort |
Note:
2.7 | | Fahrwerk |
Note:
2.9 | | Cockpit |
Note:
2.1 | | Motor |
Note:
2.4 | | Gefahrene Kilometer | 76.920 | Erst checken - dann shoppen:
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| 05.09.2006 18:42 |
ØNote:3.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
4 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
4 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 23.02.2006 14:06 von
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ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich kann dieses Motorrad jedem Anfänger nur empfehlen!
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 10.06.2004 09:09 von Martin |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 7.900 | | Gesamtlaufleistung | 27.800 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.150 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Ist mein drittes Bike und ich bin sehr zufrieden mit ihr!!! Einzig nervig sind die Vibrationen die wohl von der Tankbefestigung stammen. Mit 86PS ist die GN72B auch aussreichend motorisiert - 240km/h. Mit org. Luftfilter zieht sie am besten - K&N brachte nur Probleme bei org. belassenen Vergasern! | Erst checken - dann shoppen:
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| 09.06.2004 12:20 |
ØNote:3.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 20 | | Gesamtlaufleistung | 50 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Hab die Susi alls Anfängerhobel gekauft.
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| 20.03.2004 18:22 |
ØNote:3.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 32.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:13 |
ØNote:3.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 2.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Testbericht
War meine Erste Straßenmaschine... Leider bin ich deutlich zu gr0ß für dieses Modell. Ich hatte eine von 91. Wie das mit dem Nachfolgermodell ist kann ich nicht sagen. Auch ich hatte ein deutliches Leistungsloch bei ca 6000 U/Min aber man gewöhnt sich an alles. 86Ps sind auf dem Hobel ganz in Ordnung aber weniger dürfte es nicht sein. Meiner Meinung nach ist das Modell unheimlich Windempfindlich und gelegendliche Höllenritte über 200km/h kaum zu genießen...
Jedoch sollte man den dazugehörigen Preis nicht vergessen und Ersatzteile sind auch günstig und ruck zuck selbst angebaut. Fazit sehr wendiges Anfängermopet!!! | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:13 von Sam Buca |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 49.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Ich wollte mir mal wieder ein Motorrad kaufen. Allerdings sollte es günstig und alltagstauglich sein, zwecks fast täglicher Benutzung. Meine Wahl fielauf eine Suzuki GSX 600F, ist Bj. 06/90 und ich muss sagen, dass ich es trotz des Alters nicht bereut habe. Bin auch den ganzen Winter mit unterwegs, und bis auf das dürftige Kaltlaufverhalten, hab ich nichts zu meckern. Etwas gewöhnungsbedürftig ist der vehemennte Leistungseinsatz ab etwa 5000 U/min, dann geht sie richtig gut ab. Jedoch gewöhnt man sich schnell an diese Leistungscharakteristik, und nutzt den unteren Drehzahlbereich zum mitschwimmen im Verkehr, was sich dann trotz flotter Fahrweise (viel Autobahn) mit einem Verbrauch von ca. 6 Litern auf 100 km niederschlägt. Ausserdem kann man so gut wie Alles an diesem Motorrad noch selbst Instand bringen, was das Portmonnaie schont. | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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