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| Home :: Motorrad :: SUZUKI :: GSF 600, S Bandit 57KW ohne Verkl. 2000 |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der SUZUKI GSF 600, S Bandit 57KW ohne Verkl. 2000 berichtet.
Fährst Du selber eine SUZUKI GSF 600, S Bandit 57KW ohne Verkl. 2000 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 4 Testurteilen |  
Ø Note:
2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.0 | | Design und Styling |
Note:
1.8 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.2 | | Verarbeitung |
Note:
3.5 | | Bremsleistung |
Note:
1.5 | | Komfort |
Note:
3.2 | | Fahrwerk |
Note:
3.0 | | Cockpit |
Note:
1.8 | | Motor |
Note:
2.0 | | Gefahrene Kilometer | 132.500 | Erst checken - dann shoppen:
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| 27.09.2009 18:42 von
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ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 55.000 | | Gesamtlaufleistung | 55.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 9 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Habe diese Suzi 2000 neu gekauft. Bin bis heute damit zufrieden. Mit dem richtigen Sprit auch in der kalten Jahreszeit (fahre damit das ganze Jahr, außer bei Schnee oder Glatteis) problemlos zu starten, ein Kickstarter für "Notfälle" ist ja bekanntermaßen nicht vorhanden. Schade.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.07.2007 22:50 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 55.000 | | Gesamtlaufleistung | 62.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Außer Reifen, B.- Beläge, Öl, Ketten- Kit usw. war bis dato nix im A. So viel zum Thema Zuverlässigkeit...
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| 03.06.2004 13:46 |
ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 2.500 | | Gesamtlaufleistung | 8.500 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Testbericht
verarbeitung nur durchschnittlich, schnell rostansatz an schrauben, schlechte lackqualität.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:13 von Chris |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Insgesamt ein gutes Einsteigermotorrad. Allerdings sind die hinteren Federelemente ein Witz für alle Fahrer über 80kg. Mit einem neuen Federbein wird die Strassenlage dann sehr gut. Nach zwei Jahren Rostansätze an den Schweißstellen. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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