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Hier wird über den Alltagseinsatz der SUZUKI DR 125 S berichtet.
Fährst Du selber eine SUZUKI DR 125 S oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 2 Testurteilen |  
Ø Note:
2.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.5 | | Design und Styling |
Note:
1.5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.5 | | Verarbeitung |
Note:
3.5 | | Bremsleistung |
Note:
3.5 | | Komfort |
Note:
2.5 | | Fahrwerk |
Note:
2.0 | | Cockpit |
Note:
3.0 | | Motor |
Note:
1.5 | | Gefahrene Kilometer | 7.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 01.12.2004 20:08 von Christian |
ØNote:2.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 15.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich fahre eine DR 125 S der "alten" Baureihe. Klassisch runder, roter Tank und vom Baujahr 1983. Das Moped war schon in Caorle und Venedig. Da braucht man in sachen Zuverlässigkeit wohl nicht mehr hinzuzufügen. Pflege brauchts trotzdem - also Wartung bitte nicht vernachlässigen. Superhandlich, Bremse (noch Trommel vorne) nicht ganz Zeitgemäß, jedoch gemessen an den Fahrleistungen gerade noch ausreichend. Für mich ist es das ideale Sonntags- Brötchenhol- Motorrad. Zieht zwar kaum einen Hering vom Teller - aber ein Kick und los geht es. Noch zum Schluß: Es ist zwar optisch eine Enduro und man kann eine Feldweg oder auch Wiese gut überwinden, jedoch hat das mit Gelände wenig zu tun. Für losen Grund reicht die Leistung nicht und für extreme Steigungen ist der Vergaser nicht geeignet (Motor stirbt ab). Trotzdem: Wenn die Tour für die K100 zu kurz und die DR650 für die feuchte Wiese zu schwer - dann ist die DR 125 genau richtig. Und ein Sonntag ohne Brötchen???? | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:14 von Al Bundy |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ich (16) fahre seit einigen Monaten eine SUZUKI DR 125 S Bj. 96 (gedrosselt/ 89 km/h)! Ich muss sagen, das ich durchaus zufrieden bin. Gegenüber anderen 2- Taktern ist meine 4- Takt SUZUKI besser zu fahren. Außer einer sehr bequemen Sitzpossition, viel Fahrkomfort und Fahrstabilität bietet die SUZUKI DR 125 S mit 3, 5 Lieten (zügige Fahrweiße) einen Sparsamen verbrauch!
Fazit: geiles Teil für Anfänger´( Führerscheinklasse A1)!!! | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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