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Hier wird über den Alltagseinsatz der SACHS XTC Racing berichtet.
Fährst Du selber eine SACHS XTC Racing oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf.
Durchschnitt aus 13 Testurteilengutgutgutgutgut
Ø Note: 1.8
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1.8
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1.3
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1.6
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2.2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1.2
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 2.9
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1.6
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 2.1
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1.6
Gefahrene Kilometer118.796
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22.02.2006 23:09 gutgutgutgutgut
ØNote:1.7
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 2
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 2
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 2
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 1
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 3
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 3
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer1.600
Gesamtlaufleistung9.100
Alter2 Jahre(e)
Besitz 1 Jahre(e)
Bezahlter Preis3.500 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich
Testbericht
von allen Motorrädern im 125er bereicht
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Neu: Der PKW zum Reifen
21.08.2005 12:09 gutgutgutgutgut
ØNote:1.2
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 2
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 1
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer11.000
Gesamtlaufleistung20.000
Alter2 Jahre(e)
Besitz1 Jahre(e)
Bezahlter Preis51.000 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
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Neu: Der PKW zum Reifen
08.01.2005 12:37 von Dave gutgutgutgutgut
ØNote:1.7
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 2
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 4
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 1
Motorgutgutgutgutgut
Note: 2
Gefahrene Kilometer2.000
Gesamtlaufleistung11.000
Alter4 Jahre(e)
Besitz 1 Jahre(e)
Bezahlter Preis3 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 von MailerDaemon gutgutgutgutgut
ØNote:1.3
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 2
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 2
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer26.285
Gesamtlaufleistung26.285
Alter3 Jahre(e)
Besitz3 Jahre(e)
Bezahlter Preis3.500 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
Testbericht
Also,

ich muss sagen die XTC ist ein Traum!!
Das Fahrwerk ist so genial, das die XTC jede Kurve mit der Fußraste am Boden nehmen kann und während dessen ist es auch noch möglich zu bremsen ohne dass sie ausbricht oder anfängt zu rütteln.

Zu den Bremsen ist zu sagen, dass sie wie eben schon genannt genial sind. Außerdem ist zu sagen, dass sie in jeder Situation super zu dosieren sind und auch ein appruptes Anhalten möglich ist. (Hier ist aufzupassen, dass man sich nicht überschlägt, wenn man die Bremsen zu stark durchzieht *g*).

Der Motor (2- Takt) hat Leistung bis zum Umfallen und ist wenn man ihn gut einfährt und gutes Öl benutzt drzu verdammt ewig zu halten.

Die Amaturen lassen da der der Tageskilometerzähler und die Temperaturanzeige fehlen leider ein bisschen zu wünschen übrig.

Die Optik spricht ja wohl für sich.

Die Reifen von Metzeler fressen sich in die Straße und lassen nicht mehr los was den Fahrspaß hebt und nicht fallen lässt.

bei fragen mail einfach

cya MailerDaemon
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 von brian gutgutgutgutgut
ØNote:1.1
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 1
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 2
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 1
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 1
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer20.065
Gesamtlaufleistung20.065
Alter2 Jahre(e)
Besitz2 Jahre(e)
Bezahlter Preis4.900 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
Testbericht
sehr gutes fiehling
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 von BD gutgutgutgutgut
ØNote:1.4
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 3
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 2
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer135
Gesamtlaufleistung10.000
Alter4 Jahre(e)
Besitz1 Jahre(e)
Bezahlter Preis4.800 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 von Erik Mandler gutgutgutgutgut
ØNote:1.4
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 2
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 1
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 3
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 2
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer2.601
Gesamtlaufleistung2.006
Alter2 Jahre(e)
Besitz<, 1 Jahre(e)
Bezahlter Preis2.600 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
Testbericht
Ich habe mein Schätzchen seit >, 1 Jahr. Sie geht ab wie die Luzzi und ich kann nur sagen, gegenüber der Kolbenfresser RS Replica kann nur noch die Mito mithalten. Also ist die Mito auf jeden Fall NACH der XTC- R zu empfehlen!! Ich würde sie mir immer wieder kaufen, wenn ich das Geld hätte.... ZU EMPFEHLEN!!
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 gutgutgutgutgut
ØNote:4.1
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 6
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 4
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 4
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 5
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 2
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 4
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 4
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 3
Motorgutgutgutgutgut
Note: 3
Gefahrene Kilometer5.000
Gesamtlaufleistung5.000
Alter<, 1 Jahre(e)
Besitz<, 1 Jahre(e)
Bezahlter Preis4.850 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall
Testbericht
Erstmal: Die xtc war die perfekte 125er rennmaschiene, bis der 4 takt motor kam!!!!!!!!!!!!!!!!!der hat ihr all ihre spritzigkeit genommen, sie kommt OFFEN(!!!!!!!!!!!!!) auf schlappe 115 km/h, und das ist schon knapp 10 km/h über der werksangabe!Tuning ist auch nicht drin, wegen dem 4- takter!!!!

Naja, aber das fahrwerk ist trotzdem noch top, es wurde ja komplett von dem 2- takter übernommen, deshalb ist es gnadenlos unterfordert(genauso wie die bremsen)!!die optik hat sich aber durch den auspuff verbessert, da er jetzt unter dem sozius liegt, sieht absolut geil aus!

wer sich jetzt nen 125er sportler kaufen will, empfehle ich stark ne mito oder rs replica zu kaufen!

wer jetzt denkt ich will die sachs schlecht machen, der irrt sich aber komplett! das fahrwerk ist perfekt, die bremsen und die auspuffanlage auch, nur der 4- takter wird gnadenlos von den jugendlich überschätzt, weil das ist halt ne rennmaschiene aber 115 km/h?!?! naja im endeffekt muss es jeder für sich selber entscheiden
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 gutgutgutgutgut
ØNote:2.7
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 3
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 5
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 3
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 3
Motorgutgutgutgutgut
Note: 6
Gefahrene Kilometer5.000
Gesamtlaufleistung5.000
Alter<, 1 Jahre(e)
Besitz<, 1 Jahre(e)
Bezahlter Preis4.850 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall
Testbericht
Erstmal: Die xtc war die perfekte 125er rennmaschiene, bis der 4 takt motor kam!!!!!!!!!!!!!!!!!der hat ihr all ihre spritzigkeit genommen, sie kommt OFFEN(!!!!!!!!!!!!!) auf schlappe 115 km/h, und das ist schon knapp 10 km/h über der werksangabe!Tuning ist auch nicht drin, wegen dem 4- takter!!!!

Naja, aber das fahrwerk ist trotzdem noch top, es wurde ja komplett von dem 2- takter übernommen, deshalb ist es gnadenlos unterfordert(genauso wie die bremsen)!!die optik hat sich aber durch den auspuff verbessert, da er jetzt unter dem sozius liegt, sieht absolut geil aus!

wer sich jetzt nen 125er sportler kaufen will, empfehle ich stark ne mito oder rs replica zu kaufen!

wer jetzt denkt ich will die sachs schlecht machen, der irrt sich aber komplett! das fahrwerk ist perfekt, die bremsen und die auspuffanlage auch, nur der 4- takter wird gnadenlos von den jugendlich unterschätzt, weil das ist halt ne rennmaschiene aber 115 km/h?!?! naja im endeffekt muss es jeder für sich selber entscheiden
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 gutgutgutgutgut
ØNote:1.8
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 3
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 4
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 2
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 2
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer19.500
Gesamtlaufleistung19.500
Alter2 Jahre(e)
Besitz2 Jahre(e)
Bezahlter Preis4.900 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
Testbericht
also man muss sagen:GGGGOOOOOOOIIIIIIIIILLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ich fahre sie zur zeit KOMPLETT offen und habe einfach nru freude dran,
da kann sogar ne aprilia rs 125 mitm topspeed nicht mehr mithalten!
das ist bei der sachs sogar mehr oder weniger einfach!
1. Auspuff abbauen, und die Verengung im Trichter entfernt bei diesem die Schweißnähte aufschlagen.
Effekt (15 PS)
2. Den nächsten Trichter auszubauen (sitzt hinter dem ersten gut eingeschweißt) also kräftig ziehen! Danach die Schweißreste
abfeilen! Und den Vergaser nachstellen (Kolbenfressergefahr!) Düsennadel eine Stufe höher.
Effekt (22PS)
3. Ausbau der Blackboxdossel
Effekt (38 PS)

ICH ÜBERNEHME KEINE HAFTUNG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 von Safti gutgutgutgutgut
ØNote:1.4
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 2
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 2
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 2
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 1
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer10
Alter1 Jahre(e)
Besitz1 Jahre(e)
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
Testbericht
Die Sachs XTC ist ein echt geiles Moped! Ich fahre seit einem Jahr die offene Version mit 28 PS! Obwohl sie ja nur eine "kleine" ist, geht sie trotzdem wie der Teufel! Die Bremsen haben mich sehr überrascht! Ich bremse Vorne nur mit meinem kleinen Finger und hinten mit geringer Kraft! die ziehen echt wie der Teufel! Ich kann dieses Moped weiterempfehlen und würde es mir wieder kaufen!!!
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 gutgutgutgutgut
ØNote:1.7
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 3
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 2
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 3
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 2
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 3
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer11.600
Gesamtlaufleistung11.600
Alter3 Jahre(e)
Besitz2 Jahre(e)
Bezahlter Preis3.995 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
Testbericht
Ich fahre diese Maschine jetzt seit 2 Jahren und ich muss sagen, bei mir hat se zwar einiges mitgemacht, aber sie hats ohne Mackel mitgemacht!

Mein Kumpel hat sich zur gleichen Zeit eine Aprilia geholt und er hat seit dem nur Scherereien gehabt.
Ein anderer Kumpel von mir war mit ner Cagiva unterwegs, aber das auch nur ein halbes Jahr, dann is ihm das scheiß Ding auch verreckt!

Also, wer eine zuverlässige 125er will, der muss eine Sachs XTC kaufen.

Außerdem, wenn ich lese, dass das Aussehen nicht gerade schön sein soll, da muss ich lachen, denn gerade das Auffällige Racing- blue und die geilen runden "Augen", sind ein Markenzeichen für die Sachs und zweitens, es fährt sie nicht jeder, wie so eine Drecks Aprilia, die man an jeder Ecke fahren sieht.

Wenn ich die Wahl hätte, zwischen einer Sachs XTC und ner Aprilia oder Cagiva, ich würde wieder Sachs nehmen!!!
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 von Gabriel Böhler gutgutgutgutgut
ØNote:1.6
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 2
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 3
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 2
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 3
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer14.000
Gesamtlaufleistung14.000
Alter1 Jahre(e)
Besitz1 Jahre(e)
Bezahlter Preis9.000 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich
Testbericht
Ich fahre seit 1 1/2 Jahren eine Sachs XTC mit 27 PS, Und ich muss sagen Besste Renmaschine in der 125cc Klasse.Kann zwar mit einer RS Beim Top- Speed nicht ganz mithalten aber Trotzdem Geiles Teil.
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Neu: Der PKW zum Reifen
    Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
  • Fahreigenschaften 15%
  • Design und Styling 15%
  • Zuverlässigkeit 15%
  • Verarbeitung 15%
  • Bremsleistung 10%
  • Komfort 8%
  • Fahrwerk 4%
  • Cockpit 4%
  • Motor 15%
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