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Hier wird über den Alltagseinsatz der SACHS XTC Racing berichtet. Fährst Du selber eine SACHS XTC Racing oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 13 Testurteilen |      Ø Note:
1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
1.8 | | Design und Styling |      Note:
1.3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.6 | | Verarbeitung |      Note:
2.2 | | Bremsleistung |      Note:
1.2 | | Komfort |      Note:
2.9 | | Fahrwerk |      Note:
1.6 | | Cockpit |      Note:
2.1 | | Motor |      Note:
1.6 | | Gefahrene Kilometer | 118.796 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 22.02.2006 23:09 |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 1.600 | | Gesamtlaufleistung | 9.100 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Testbericht von allen Motorrädern im 125er bereicht
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.08.2005 12:09 |
     ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 11.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 51.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 08.01.2005 12:37 von Dave |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 2.000 | | Gesamtlaufleistung | 11.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich nicht | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 von MailerDaemon |
     ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 26.285 | | Gesamtlaufleistung | 26.285 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Also, ich muss sagen die XTC ist ein Traum!! Das Fahrwerk ist so genial, das die XTC jede Kurve mit der Fußraste am Boden nehmen kann und während dessen ist es auch noch möglich zu bremsen ohne dass sie ausbricht oder anfängt zu rütteln. Zu den Bremsen ist zu sagen, dass sie wie eben schon genannt genial sind. Außerdem ist zu sagen, dass sie in jeder Situation super zu dosieren sind und auch ein appruptes Anhalten möglich ist. (Hier ist aufzupassen, dass man sich nicht überschlägt, wenn man die Bremsen zu stark durchzieht *g*). Der Motor (2- Takt) hat Leistung bis zum Umfallen und ist wenn man ihn gut einfährt und gutes Öl benutzt drzu verdammt ewig zu halten. Die Amaturen lassen da der der Tageskilometerzähler und die Temperaturanzeige fehlen leider ein bisschen zu wünschen übrig. Die Optik spricht ja wohl für sich. Die Reifen von Metzeler fressen sich in die Straße und lassen nicht mehr los was den Fahrspaß hebt und nicht fallen lässt. bei fragen mail einfach cya MailerDaemon | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 von brian |
     ØNote:1.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 20.065 | | Gesamtlaufleistung | 20.065 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht sehr gutes fiehling | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 von BD |
     ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 135 | | Gesamtlaufleistung | 10.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 von Erik Mandler |
     ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 2.601 | | Gesamtlaufleistung | 2.006 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Ich habe mein Schätzchen seit >, 1 Jahr. Sie geht ab wie die Luzzi und ich kann nur sagen, gegenüber der Kolbenfresser RS Replica kann nur noch die Mito mithalten. Also ist die Mito auf jeden Fall NACH der XTC- R zu empfehlen!! Ich würde sie mir immer wieder kaufen, wenn ich das Geld hätte.... ZU EMPFEHLEN!! | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:15 |
     ØNote:4.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
6 | | Design und Styling |      Note:
4 | | Zuverlässigkeit |      Note:
4 | | Verarbeitung |      Note:
5 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
4 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 5.000 | | Alter | <, 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.850 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf keinen Fall | Testbericht Erstmal: Die xtc war die perfekte 125er rennmaschiene, bis der 4 takt motor kam!!!!!!!!!!!!!!!!!der hat ihr all ihre spritzigkeit genommen, sie kommt OFFEN(!!!!!!!!!!!!!) auf schlappe 115 km/h, und das ist schon knapp 10 km/h über der werksangabe!Tuning ist auch nicht drin, wegen dem 4- takter!!!! Naja, aber das fahrwerk ist trotzdem noch top, es wurde ja komplett von dem 2- takter übernommen, deshalb ist es gnadenlos unterfordert(genauso wie die bremsen)!!die optik hat sich aber durch den auspuff verbessert, da er jetzt unter dem sozius liegt, sieht absolut geil aus! wer sich jetzt nen 125er sportler kaufen will, empfehle ich stark ne mito oder rs replica zu kaufen! wer jetzt denkt ich will die sachs schlecht machen, der irrt sich aber komplett! das fahrwerk ist perfekt, die bremsen und die auspuffanlage auch, nur der 4- takter wird gnadenlos von den jugendlich überschätzt, weil das ist halt ne rennmaschiene aber 115 km/h?!?! naja im endeffekt muss es jeder für sich selber entscheiden | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 |
     ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
5 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
6 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 5.000 | | Alter | <, 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.850 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf keinen Fall | Testbericht Erstmal: Die xtc war die perfekte 125er rennmaschiene, bis der 4 takt motor kam!!!!!!!!!!!!!!!!!der hat ihr all ihre spritzigkeit genommen, sie kommt OFFEN(!!!!!!!!!!!!!) auf schlappe 115 km/h, und das ist schon knapp 10 km/h über der werksangabe!Tuning ist auch nicht drin, wegen dem 4- takter!!!! Naja, aber das fahrwerk ist trotzdem noch top, es wurde ja komplett von dem 2- takter übernommen, deshalb ist es gnadenlos unterfordert(genauso wie die bremsen)!!die optik hat sich aber durch den auspuff verbessert, da er jetzt unter dem sozius liegt, sieht absolut geil aus! wer sich jetzt nen 125er sportler kaufen will, empfehle ich stark ne mito oder rs replica zu kaufen! wer jetzt denkt ich will die sachs schlecht machen, der irrt sich aber komplett! das fahrwerk ist perfekt, die bremsen und die auspuffanlage auch, nur der 4- takter wird gnadenlos von den jugendlich unterschätzt, weil das ist halt ne rennmaschiene aber 115 km/h?!?! naja im endeffekt muss es jeder für sich selber entscheiden | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 |
     ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
3 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 19.500 | | Gesamtlaufleistung | 19.500 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht also man muss sagen:GGGGOOOOOOOIIIIIIIIILLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ich fahre sie zur zeit KOMPLETT offen und habe einfach nru freude dran, da kann sogar ne aprilia rs 125 mitm topspeed nicht mehr mithalten! das ist bei der sachs sogar mehr oder weniger einfach! 1. Auspuff abbauen, und die Verengung im Trichter entfernt bei diesem die Schweißnähte aufschlagen. Effekt (15 PS) 2. Den nächsten Trichter auszubauen (sitzt hinter dem ersten gut eingeschweißt) also kräftig ziehen! Danach die Schweißreste abfeilen! Und den Vergaser nachstellen (Kolbenfressergefahr!) Düsennadel eine Stufe höher. Effekt (22PS) 3. Ausbau der Blackboxdossel Effekt (38 PS) ICH ÜBERNEHME KEINE HAFTUNG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 von Safti |
     ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Die Sachs XTC ist ein echt geiles Moped! Ich fahre seit einem Jahr die offene Version mit 28 PS! Obwohl sie ja nur eine "kleine" ist, geht sie trotzdem wie der Teufel! Die Bremsen haben mich sehr überrascht! Ich bremse Vorne nur mit meinem kleinen Finger und hinten mit geringer Kraft! die ziehen echt wie der Teufel! Ich kann dieses Moped weiterempfehlen und würde es mir wieder kaufen!!! | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 11.600 | | Gesamtlaufleistung | 11.600 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.995 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Ich fahre diese Maschine jetzt seit 2 Jahren und ich muss sagen, bei mir hat se zwar einiges mitgemacht, aber sie hats ohne Mackel mitgemacht! Mein Kumpel hat sich zur gleichen Zeit eine Aprilia geholt und er hat seit dem nur Scherereien gehabt. Ein anderer Kumpel von mir war mit ner Cagiva unterwegs, aber das auch nur ein halbes Jahr, dann is ihm das scheiß Ding auch verreckt! Also, wer eine zuverlässige 125er will, der muss eine Sachs XTC kaufen. Außerdem, wenn ich lese, dass das Aussehen nicht gerade schön sein soll, da muss ich lachen, denn gerade das Auffällige Racing- blue und die geilen runden "Augen", sind ein Markenzeichen für die Sachs und zweitens, es fährt sie nicht jeder, wie so eine Drecks Aprilia, die man an jeder Ecke fahren sieht. Wenn ich die Wahl hätte, zwischen einer Sachs XTC und ner Aprilia oder Cagiva, ich würde wieder Sachs nehmen!!! | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:15 von Gabriel Böhler |
     ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 14.000 | | Gesamtlaufleistung | 14.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Testbericht Ich fahre seit 1 1/2 Jahren eine Sachs XTC mit 27 PS, Und ich muss sagen Besste Renmaschine in der 125cc Klasse.Kann zwar mit einer RS Beim Top- Speed nicht ganz mithalten aber Trotzdem Geiles Teil. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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