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Hier wird über den Alltagseinsatz der MOTO GUZZI V 10 Centauro berichtet.
Fährst Du selber eine MOTO GUZZI V 10 Centauro oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf.
Durchschnitt aus 2 Testurteilengutgutgutgutgut
Ø Note: 2.3
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 2.0
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 3.0
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 2.0
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2.0
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1.5
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 3.5
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 2.0
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 4.0
Motorgutgutgutgutgut
Note: 2.0
Gefahrene Kilometer73.000
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25.08.2007 06:15 von luigi gutgutgutgutgut
ØNote:2.0
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 2
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 2
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 1
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 3
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 2
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 5
Motorgutgutgutgutgut
Note: 2
Gefahrene Kilometer30.000
Gesamtlaufleistung35.000
Alter8 Jahre(e)
Besitz7 Jahre(e)
Bezahlter Preis6.000 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:15 von Keule gutgutgutgutgut
ØNote:2.7
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 3
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 4
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 2
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 2
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 4
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 2
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 3
Motorgutgutgutgutgut
Note: 2
Gefahrene Kilometer43.000
Gesamtlaufleistung45.000
Alter5 Jahre(e)
Besitz4 Jahre(e)
Bezahlter Preis8.200 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise
Testbericht
Im Originalzustand ist die Centauro sowohl optisch als auch mit der Motorabstimmung sehr eigenwillig.

Die Motorabstimmung ist korrigierbar (Luftfilterkastendekel öffnen und Sammler gegen Interferenzrohr tauschen). Das Drehmomentloch verschwindet nahezu, der Verbrauch sinkt um bis zu 2 Liter/100km auf ca. 6 bis 7 Liter.

Nach einem Jahr hab ich bei InTeam in Bechhofen/Ansbach die Centauro zur Scandalo verwandeln lassen. (www.inteam- guzzi.de) Jeztz sitze ich IM Motorrad, nicht mehr einfach oben drauf.

Grösste Mängel sind reissende Kupplungszüge (natürlich immer im Urlaub!) und der teilweise ausfallende Drehzahlmesser. Kleiners Wewehchen ist z.B. die "laute" Hinterradbremse.

Insgesamt ist die Maschine zuverlässig und macht auf kurzen Strecken bis 200km einen Wahnsinnspass!!
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Neu: Der PKW zum Reifen
    Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
  • Fahreigenschaften 15%
  • Design und Styling 15%
  • Zuverlässigkeit 15%
  • Verarbeitung 15%
  • Bremsleistung 10%
  • Komfort 8%
  • Fahrwerk 4%
  • Cockpit 4%
  • Motor 15%
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