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Hier wird über den Alltagseinsatz der KTM LC4-E 640 Enduro, Sixdays berichtet. Fährst Du selber eine KTM LC4-E 640 Enduro, Sixdays oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 3 Testurteilen |      Ø Note:
1.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
1.3 | | Design und Styling |      Note:
1.3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.0 | | Verarbeitung |      Note:
1.0 | | Bremsleistung |      Note:
1.3 | | Komfort |      Note:
2.0 | | Fahrwerk |      Note:
1.0 | | Cockpit |      Note:
2.3 | | Motor |      Note:
1.3 | | Gefahrene Kilometer | 61.000 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 30.10.2007 16:31 von schnueffelmicha@t-online.de |
     ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 31.000 | | Gesamtlaufleistung | 31.000 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Ich wollte nach den ganzen Japan- Kram endlich ne KTM. Da ich das Mopped auch oder überwiegend für den alltäglichen Gebrauch nutze, kam für mich da nur die EGS in Frage.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 18.07.2006 13:52 |
     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht power ohne ende! Die LC4 Enduro ist echt ne wucht. Egal welche Drehzahl, die KTM
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:16 von Norman Werner |
     ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 15.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Geile Kiste mit mächtig Dampf. Hab mir die Mühle zum Geländeanschnuppern gekauft und bin sogar ne knackige Endurotour in den Apenin mitgefahren. Auf der Strasse super, im leichten Gelände ne Wucht und im schweren Gelände auch fahrbar. Jage die Kiste sogar recht regelmässig über die Crosspiste mit ordentlich Speed.Und sie hält und hält und... Da ich nun fast nicht mehr auf der Strasse fahre, würde ich mir als nächstes einen kompromisslosen Sportler kaufen. Vermisse meine Blaue aber jetzt schon. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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