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Hier wird über den Alltagseinsatz der KTM LC4 640 Supermoto berichtet. Fährst Du selber eine KTM LC4 640 Supermoto oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 7 Testurteilen |      Ø Note:
1.9 | | Fahreigenschaften |      Note:
1.6 | | Design und Styling |      Note:
1.6 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.9 | | Verarbeitung |      Note:
1.9 | | Bremsleistung |      Note:
1.7 | | Komfort |      Note:
3.9 | | Fahrwerk |      Note:
1.7 | | Cockpit |      Note:
3.0 | | Motor |      Note:
1.3 | | Gefahrene Kilometer | 40.810 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 02.08.2007 18:51 |
     ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
5 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 12.500 | | Gesamtlaufleistung | 12.500 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 20.10.2006 14:14 |
     ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 10.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Testbericht Habe Probleme mit Pendeln bei Geschwindigkeit über 120km/h - muß andere Reifen testen. Fahrwerk ist für mich serienmäßig zu hart(70kg), Federn sinken kaum ein.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 19.01.2006 08:12 von Trill |
     ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
4 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 12.600 | | Gesamtlaufleistung | 12.600 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Ein Motorrad für die Abendlichen fahrten um dem Pudding.Die Supermoto fährt sich kernig sportlich und ist ein ehrliches Motorrad. Mit einwenig handwerklichen Grundwissen ein Butterbrot Motorrad (ab 3000 Km alle Inspe.selber ausgeführt).Die Lc 4 ist sonst hart im nehmen, man kann mit dem Teil sogut wie alles anstellen, "Mann" muß aber nicht. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 29.06.2005 21:30 |
     ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
4 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
5 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
4 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 1.200 | | Gesamtlaufleistung | 4.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? möglicherweise | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.04.2005 08:25 |
     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 6.500 | | Gesamtlaufleistung | 6.500 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:16 |
     ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10 | | Gesamtlaufleistung | 2.000 | | Alter | <, 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:16 |
     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 5.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Ein richtig geiles Funbike mit richtig Power. Nicht ganz billig und nix fürs Gelände.... aber man ist der hecht der straße | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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