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| Home :: Motorrad :: KAWASAKI :: Zephyr 1100 |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI Zephyr 1100 berichtet.
Fährst Du selber eine KAWASAKI Zephyr 1100 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 7 Testurteilen |  
Ø Note:
1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.0 | | Design und Styling |
Note:
1.1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.3 | | Verarbeitung |
Note:
2.4 | | Bremsleistung |
Note:
1.6 | | Komfort |
Note:
2.1 | | Fahrwerk |
Note:
2.3 | | Cockpit |
Note:
1.4 | | Motor |
Note:
1.9 | | Gefahrene Kilometer | 157.500 | Erst checken - dann shoppen:
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| 13.01.2012 10:19 von birgitunduwe60@gmx.de |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 23.08.2006 20:06 |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 42.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 7 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.550 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Meine 11er war Liebe auf den ersten Blick. Bisher absolut zuverlässig. Zünd- kerzen sind zwar teuer - es reicht aber nach meiner Erfahrung - wenn man diese alle 20 - 25 TKM wechselt. Motor: sehr sehr langlebig, sofern man die Dicke nicht scheucht wie eine 600er. Fahrwerk: Vorne zu weich - hinten muss man härter einstellen, sonst kommt gerne Lenkerflattern auf. Flatterkleidung ist auch tabu. Auf einigermassen gleiche Profiltiefen von Vorder- und Hinterrad ist zu achten. Gabeldichtringe neigen zu Undichtigkeit.
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| 24.10.2004 19:19 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 57.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nachdem ich schon die 550er über 8 Jahre gefahren habe, gab es für mich nur ein Motorrad "Zephyr 1100", der Klassiker schlechthin.
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| 29.06.2004 20:28 von Atze |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
4 | | Gefahrene Kilometer | 28.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Schwere, aber im fahrbetrieb sehr agile maschine. Optisch ist sie das klassische moped schlechthin. Unterhaltskosten sind leider sehr hoch da das moped über doppelzündung ( 8 Zündkerzen ) verfügt und 5 liter motoröl rein passen. in den 11 jahren Fahrbetrieb ist zwei mal der sekundärkettenspanner kaputt gegangen ( untypisch : laut kawasaki )ansonsten ist das Moped zuverlässig und es macht mächtig spaß | Erst checken - dann shoppen:
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| 28.03.2004 15:11 |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 55.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Die dicke Zephyr, ein tolles Motorrad!
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| 18.03.2004 12:44 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 72.500 | | Gesamtlaufleistung | 75.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 7 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
DAS Motorrad für mich schlechthin (gut, es gibt auch andere schöne Maschinen, aber diese ist mir ans Herz gewachsen).
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| 15.03.2004 08:17 von Thorsten Ziege |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Klasse- Maschine, mit ein paar Macken - - - aber wer hat die nicht ... ? , - )
Nachdem ich eine Zephyr 1100 geschrottet hatte, habe ich mir letztes Jahr wieder eine geholt.
Angegeben sind hier die Daten der neuen. Die der alten sind:
70000 km gefahren, davon 62000 ich in 4 Jahren, Bj. war 1993, gezahlt hatte ich damals um 6000 Mark. | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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