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Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI VN 750 Vulcan berichtet.
Fährst Du selber eine KAWASAKI VN 750 Vulcan oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 4 Testurteilen |  
Ø Note:
2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.5 | | Design und Styling |
Note:
1.8 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.5 | | Verarbeitung |
Note:
2.5 | | Bremsleistung |
Note:
2.5 | | Komfort |
Note:
1.5 | | Fahrwerk |
Note:
2.8 | | Cockpit |
Note:
2.2 | | Motor |
Note:
2.5 | | Gefahrene Kilometer | 83.500 | Erst checken - dann shoppen:
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| 09.05.2008 10:16 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 26.000 | | Alter | 14 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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| 19.08.2007 23:19 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 41.000 | | Gesamtlaufleistung | 41.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 12 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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| 10.08.2005 16:57 von Werner |
ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 2.500 | | Gesamtlaufleistung | 19.200 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:17 von Micha |
ØNote:2.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 32.000 | | Gesamtlaufleistung | 42.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Die Vulcan ist schon etwas angejahrt, modelltechnisch 1986 versprüht sie den Charme des Softchopperbarocks der späten Achtziger. Mir gefällts deutlich besser als das Crusier- Retrodesign der Nachfolgemodelle.
Fahrtechnisch durchaus anspruchsvoll für den ambitionierten Fahrer:
im Grenzbereich dreht und windet sich das Teil recht interessant , o), die Gabelfederung ist viel zu weich, was sich besonders in engen Kurven bemerkbar macht und in Verbindung mit dem eher unpräzisen Gaszug zu allerliebsten Lastwechselnreaktionen führt. Bei gleichzeitig welliger Fahrbahn knallt die Raste geradezu in den Asfalt, aber echte Cowboys schreckt sowas ja nicht.
Beim sportlichen Zurückschalten ertönen wunderbare Fehlzündungen, die man als Nachfolger nachts oder in Tunneln auch mit betörendem Flammenbild bewundern kann.
Vorderbremse zweischeibig für Chopper geradezu hervorragend, was die zu weiche Feder heftig kopfnickend bejaht.
Trommelbremse durch Schwerpunkt hinten gutmüdig, aber eher etwas zahm.
Ausserhalb des Grenzbereichs ist die Vulcan ein gutmütiger Lastesel, der zumindest mit vorverlegter Rastenanlage seinen Reiter ohne allzugrosse Ermüdungserscheinungen durch einen ganzen Tag und hunderte von Kilometern bringt. Die Sozia sollte eher kleinwüchsig sein, sitzt dann aber verglechsweise sehr komfortabel.
Verbrauch je nach Fahrerverhalten zwischen 4, 2 und 5, 8 auf Strecke.
Autobahn bei 160 mit Sozia dann aber schon knapp unter 7l.
Insgesamt ein wirklich unproblematisches Teil, das auch den einen oder anderen Sturz ganz gut übersteht, wenn man kein Chromfetischist und Optikfanatiker ist und mit dem ich nach einer Eingewöhnungsphase auch ganz gut auf Schotterwegen zurecht gekommen bin.
Bei der Bewertung ist zu berücksichtigen, dass 16 Jahre seit Modelljahr vergangen sind, was früher gut bremste ist heute nur noch Mittelmass...
Wenn ich wieder einen Schaukelstuhl suchte, würde ich mich sehr wahrscheinlich wieder dafür entscheiden.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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