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| Home :: Motorrad :: KAWASAKI :: KMX 125 |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI KMX 125 berichtet.
Fährst Du selber eine KAWASAKI KMX 125 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 12 Testurteilen |  
Ø Note:
1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.2 | | Design und Styling |
Note:
2.3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.8 | | Verarbeitung |
Note:
1.8 | | Bremsleistung |
Note:
2.9 | | Komfort |
Note:
2.1 | | Fahrwerk |
Note:
1.7 | | Cockpit |
Note:
1.6 | | Motor |
Note:
1.4 | | Gefahrene Kilometer | 171.726 | Erst checken - dann shoppen:
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| 20.08.2007 17:51 von kalle |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
also ich möchte nur mal sagen das kmx echt ein geiler ofen ist.sie hatt top fahreigenschaften und nen super motor. was aber überhaupt nicht geht ist die kmx gedrosselt zu fahren weil durch reduzierungsscheibe im entop geht im gesamten drezahll bereich die leistung und spritzigkei so runter das man gleich simma fahren kann. beste lösung ist der schwarze gianelli entopf für schon 30euro dann hatt sie auch nen geilen sound. ne schöne sache ist auch die seite kmx- 125.de da gibt es top tipps und ein gutes forum für alle kmx'er sind und die die es mal werden wollen. (die bremsen sind echt ein bischen lasch aber wer will schon bremsen) | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 20.08.2007 17:49 von kalle |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
also ich möchte nur mal sagen das kmx echt ein geiler ofen ist.sie hatt top fahreigenschaften und nen super motor. was aber überhaupt nicht geht ist die kmx gedrosselt zu fahren weil durch reduzierungsscheibe im entop geht im gesamten drezahll bereich die leistung und spritzigkei so runter das man gleich simma fahren kann. beste lösung ist der schwarze gianelli entopf für schon 30euro dann hatt sie auch nen geilen sound. ne schöne sache ist auch die seite kmx- 125.de da gibt es top tipps und ein gutes forum für alle kmx'er sind und die die es mal werden wollen. (die bremsen sind echt ein bischen lasch aber wer will schon bremsen) | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 30.01.2005 11:18 |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 47.789 | | Gesamtlaufleistung | 47.789 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
hi!
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 12.12.2004 17:07 |
ØNote:1.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 53.010 | | Gesamtlaufleistung | 53.010 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 17.08.2004 21:18 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 20.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Meine KMX ist Baujahr 2002 und ich muss sagen, das Teil geht ziemlich ab. Ziemlich geiler Zug und läuft 100- 110 km/h und das KOMPLETT gedrosselt!!! Kumpels von mir mussten an ihren Maschinen immer was machen um diese Geschwindigkeit zu erreichen, also von dem her kommt man locker `ner NSR, RS, DT oder Sachs ZX und ähnlichem hinterher, vom Abzug haben diese eh keine Chance.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 04.04.2004 17:34 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 18.600 | | Gesamtlaufleistung | 28.600 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
also, die kmx ist einfach nur gut. zwar ziemlich unauffällig, aber sehr zuverlässig, alltagstauglich, geländegängig und schnell dazu vor allem, wenn man sie komplett entdrosselt hat, dann hat sie etwa 24ps und geht bis 140km/h.
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| 15.03.2004 08:17 von fabby |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 500 | | Gesamtlaufleistung | 3.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.270 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Einfach nur geiL! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:17 von Peter |
ØNote:2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 10.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Testbericht
Die KMX 125 geht gut ab, gedrosselt hat sie nur einen "netten" Anzug, offen is se aber heftiger! Man kann damit überall egal ob On- oder Offroad durch die gegend heizen und ist meiner meinung nach einer dier Stärksten Enduros im 125er bereich! Nur hat sie auch leichte Probleme, Sie sieht Original richtig SCHEIßE AUS! Da muss man viel dran machen. Ein weiter Schwachpunkt ist der heftige Spritverbauch, um die 6 l hat meine geschluckt und ich fands nitt aktzeptabel! Auch die Vorderbremse ist Superschwach!Also Wer die Power haben will, hat auch viele unkosten, vorallem in Öl und BENZIN! | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:17 von Fredde |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
4 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 2.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:17 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
3 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 8.400 | | Gesamtlaufleistung | 8.400 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die KMX ist ein hammergeiles Teil. Ich fahr die jetzt offen und die geht gute 140km/h. Der Anzug is ziemlich brutal und ich lass damit alles was 4 Räder hat stehen. Leider brauch sie dann aber etwas bis sie mal von 110 auf 140 ist.
Zuverlässig is sie auf jedenfall. Ankicken is im Winter gar kein Problem. Schade is nur, dass sich die Tachowelle schon nach 7500km verabschiedet hat. Bei 8000km hat es mir dann den Zylinder zerissen. Laut Kawasaki lag das an nicht genügend Schmierung. Naja, egal war ja noch Garantie drauf. Wenn du fix unterwegs sein willst hol dir auf jedenfall ne KMX. Die geht so sau geil da können selbst NSR und RS nicht mithalten.Nur die Bremse müsste was härter sein. Manchmal ist das schon ziemlich eng mit der laschen Bremsleistung. | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:17 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 427 | | Gesamtlaufleistung | 427 | | Alter | <, 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.475 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen:
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| 15.03.2004 08:17 von michael_teßmann@web.de |
ØNote:2.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
4 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
6 | | Gefahrene Kilometer | 4.000 | | Gesamtlaufleistung | 4.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall | Testbericht
Fahre die KMX 125 jetzt fast ein Jahr.Sie ist noch gedrosselt, und läuft höchstens 82km/h. Etwas träge im An und Durchzug. Sieht aber gut aus. | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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