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Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI KLX 650 berichtet. Fährst Du selber eine KAWASAKI KLX 650 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| 15.03.2004 08:17 von René |
     ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 36.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Die KLX ist für mich die schönste KAWA Enduro. Trotz ihrer auslegung für die Straße besticht sie durch ihr MX- Aussehen. Die Fahreigenschaften sind zufriedenstellend, genauso wie Bremse und zuverlässigkeit. Beim Gebrauchtkauf ist darauf zu achten das man beim 93er Modell eins mit geänderter Feder hinten nimmt oder direkt eine 94er. Beim 93er Modell ist die Feder hinten viel zu schwach ausgelegt. Trotz maximaler Vorspannung hängt sie mit zwei Personen dann fast auf Block. Abhilfe schaft z.B. die Feder von WP, diese fahre ich selber und bin von der Verbesserung sehr angetan. Der Motor ist sehr robust, solange man regelmäßig nach dem Öl schaut! Bei nicht beachten Kolbenfresser! Hatte bereits das "Vergnügen" Die Bremsen sind ausreichend dimensioniert und neigen nicht zum Fading. Das Fahrwerk ist sehr gut mütig und verzeiht auch mal einen Fahrfehler. Lediglich die Schräglagenfreiheit ist aufgrund des breit bauenden Motors begrenzt. Allerdings beim normaler Fahrweise nicht zu merken. Lediglich beim Versuch 600er oder 750er Supersportler einzuholen bedauert man die begrenzte Schräglagenfreiheit. Die Sitzbank ist für lange Touren zu schmal und beschert einem ein wundes Hinterteil. Im Gelände ist sie etwas schwerfällig aufgrund ihres Gewichts von ca 180kg vollgetankt. Jedoch für eine Straßenenduro immernoch überdurchschnitlich Gut! Fahre sie jetzt seit 8 Jahren und jedesmal wieder gerne!!! | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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