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Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI KLR 600 berichtet.
Fährst Du selber eine KAWASAKI KLR 600 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf.
Durchschnitt aus 4 Testurteilengutgutgutgutgut
Ø Note: 2.1
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1.8
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1.8
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 2.2
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 3.0
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 2.5
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 2.8
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1.5
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 1.8
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1.5
Gefahrene Kilometer60.700
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22.08.2004 22:51 gutgutgutgutgut
ØNote:1.9
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 2
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 2
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 3
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 3
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 2
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 2
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 1
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer20.000
Gesamtlaufleistung42.000
Alter15 Jahre(e)
Besitz6 Jahre(e)
Bezahlter Preis1.000 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich
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Neu: Der PKW zum Reifen
19.03.2004 00:53 von 97957 gutgutgutgutgut
ØNote:1.5
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 1
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 2
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 2
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 2
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 1
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer13.700
Gesamtlaufleistung13.700
Alter 15 Jahre(e)
Besitz 15 Jahre(e)
Bezahlter Preis3.000 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich
Testbericht
Habe die KLR seit 18 Jahren, - neu gekauft. Die Enduro ist sehr vielseitig, Straße, Gelände, Reisen. KM 137000, insgesammt 3.Kolben. Auser ein mal wegen Schmutz im Vergaser bin ich nie liegen geblieben. Motorrad muß immer gut warm gefahren werden, besonderes Augenmerk sollte man auf den Ölstand haben (mag keine hohen Dauergeschwindigkeiten auf der Autobahn). Benzinverbrauch 4, 5 - 5 Liter. Mit großem Acerbistank, 22 l, gute Reichweite. Fahrwerk ist für die Straße sehr gut, bei nicht all zu groben Gelände - gut. Motor läuft schon bei 2000 U/min rund, breites nutzbares Drehzahlband. Bremsen sind für Solofahrer ausreichend, gute Motorbremse, Verarbeitung: im großen ganzen ordentlich. Lässt sich sehr gut selbst warten.
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:17 von Sven NAbert gutgutgutgutgut
ØNote:3.3
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 2
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 2
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 5
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 5
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 3
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 4
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 2
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 2
Motorgutgutgutgutgut
Note: 3
Gefahrene Kilometer12.000
Gesamtlaufleistung46.000
Alter15 Jahre(e)
Besitz3 Jahre(e)
Bezahlter Preis700 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise
Testbericht
War voll zufrieden mit meiner, bis auf 3 Motorschäden in 2 Jahren, wurde mir auf dauer zu teuer.
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:17 gutgutgutgutgut
ØNote:1.8
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 2
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 1
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 2
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 2
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 2
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 3
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 1
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 3
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer15.000
Gesamtlaufleistung15.000
Alter14 Jahre(e)
Besitz14 Jahre(e)
Bezahlter Preis4.200 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
Testbericht
Die Enduro überhaupt!
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Neu: Der PKW zum Reifen
    Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
  • Fahreigenschaften 15%
  • Design und Styling 15%
  • Zuverlässigkeit 15%
  • Verarbeitung 15%
  • Bremsleistung 10%
  • Komfort 8%
  • Fahrwerk 4%
  • Cockpit 4%
  • Motor 15%
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