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Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI GPZ 550 berichtet.
Fährst Du selber eine KAWASAKI GPZ 550 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 2 Testurteilen |  
Ø Note:
1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.5 | | Design und Styling |
Note:
1.5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.0 | | Verarbeitung |
Note:
1.5 | | Bremsleistung |
Note:
1.5 | | Komfort |
Note:
1.0 | | Fahrwerk |
Note:
1.5 | | Cockpit |
Note:
1.0 | | Motor |
Note:
1.0 | | Gefahrene Kilometer | 23.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 11.02.2008 20:03 |
ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 85.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Kann dem vorhergehenden Bericht nur zustimmen.
| Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:17 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 54.000 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Vorab: Bei der beschribenen Maschine handelt es sich um eine GPZ 550 UT! Ein sehr zuverlässiges und vor allem günstiges Bike! Nicht nur Versicherung sondern auch Ersatzteile sind sehr günstig. Angefangen bei den Reifen. Vorteil: Firma ist egal. Jeder Reifen kann verwendet werden der die Geschwindigkeitsangabe H hat (natürlich auch die entsprechende Größe hat). Versicherung: 46 EUR bei mir (50% 4- 10). Steuern: 23 EUR (4- 10). Also alles in allem ist sie vom Unterhalt nicht wesentlich teurer als ne 50er. Nun zum fahren. Sehr angenem, ruhig, und vor allem auch für große Leute geeignet (Ich 195cm). Mit den 62, 5 PS und 195 km/h angegebene Höchstgeschwindigkeit, kann man auch ruhig mal größere Touren wagen. Die Kurvenlage ist ihr von außen nicht anzusehen. Ohne probleme bekommt man die Fußrasten auf den Boden und läßt so manchen "Joghurtbecher" alt aus sehen. Die beschleunigung ist dank der kurzen Übersetzung verdammt gut. zB. kommt die GPZ 600R nicht hinterher, obwohl 16 PS mehr drin sind! Dank der zwar kleinen "Verkleidung" muß man auch die Autobahn nicht meiden. Ist nicht ganz so windig wie naked. Der "Bordcomputer" gibt alle wichtigen Informationen an: Tank, Tacho, Drehzahl, Batterie- Spannung/Säurezustand, Öl und Ständer ausgeklappt. Als letztes ist noch der Spritverbrauch dran. Ich bin auf der letzten Tour mit 11 Litern 260 km weit gefahren. Das ganze hinter einer Hayabusa her (mußte sie natürlich schon etwas in den A.... treten). Denke man kommt bei weniger Drehzahl auch mit noch weniger Sprit hin. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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