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| Home :: Motorrad :: KAWASAKI :: GPZ 500 S |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI GPZ 500 S berichtet.
Fährst Du selber eine KAWASAKI GPZ 500 S oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 5 Testurteilen |  
Ø Note:
2.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.0 | | Design und Styling |
Note:
2.2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2.4 | | Verarbeitung |
Note:
2.6 | | Bremsleistung |
Note:
3.0 | | Komfort |
Note:
2.4 | | Fahrwerk |
Note:
2.4 | | Cockpit |
Note:
2.4 | | Motor |
Note:
2.2 | | Gefahrene Kilometer | 41.500 | Erst checken - dann shoppen:
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| 08.01.2006 21:41 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
4 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 7.000 | | Gesamtlaufleistung | 13.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 05.12.2005 11:07 von Wenn man natürlich jenseits von 5500 Touren Stoff gibt kann man es auch auf 9 Liter schaffen.
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ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
3 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 24.000 | | Gesamtlaufleistung | 62.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 900 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Hmm, ein schwieriges Thema, ich hab sie gebraucht gekauft, mit 38.000km und kann nun vor bestimmten Dingen warnen: Wennn ein Verkäufer behauptet, das Motorrad steht seit Jahren nur herum..., naja, ich hab gekauft und sie ist 1 Woche gefahren, dann gestottert, dann auf einem Zylinder, dann aus und Anlasser defekt. Nun versuche ich seit ca. 40 Arbeitstsunden den gesamten Motor, Vergaser, Tank, Benzinzufuhr, etc... auseinanderzunehmen und durch Neuteile zu ersetzen oder zu reinigen. Der Hintergund war wohl, dass das Moped gefahren wurde, alles was geht, keine Inspektion, irgendwann war derMotor dann dicht, dann wurde es stehen gelassen und mir verkauft. Nun hat sich der angesammelte Dreck im Motor gelöst und das ist für einen normalen Menschen, ohne Garage und Spezialwerkzeug nicht mehr zu bewältigen.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:17 von Dennis |
ØNote:1.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.500 | | Gesamtlaufleistung | 13.500 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
komisch, dass noch niemand einen testbericht über diese mopped geschrieben hat!
da ich erst seit mai 2002 den schein habe muß ich den ofen leider noch mit 34 ps fahren. aber zum fahren und "heizen" reicht das auf jeden fall auch!
entweder werde ich das ding noch bis mai los und kaufe mir dann ne kawa zx6r oder ich lasse sie aufmachen. für alle die es noch nicht gemerkt haben: das ist mein erstes mopped und darum kann ich wahrscheinlich nicht den objektivsten testbericht schreiben. aber ein paar dinge möchte ich euch sagen:
das ding ist für einen anfänger sehr leicht zu händeln und im ganzen echt klasse zu fahren. hat auch mit 34 ps genug dampf um mal nen flotten zwischenspurt hinzulegen. soll auch ganz toll für mädels sein, da die sitzhöhe wohl sehr niedrig sein soll. (kommt auf die länge des mädels an!)
ich finde das ding alles in allem klasse und würde mir als anfänger sofort wieder das krad kaufen. ist günstig im unterhalt (wenn man das hobby motorrad fahren überhaupt günstig nennen will), verbraucht nicht viel sprit (immer um die 5L auf 100 km) und ist auch optisch nett anzuschauen.
ich habe das teil aus 2. hand mit 10.000 km gekauft (2.250 €). war im vergleich mit anderen angeboten echt ein schnäppchen, zumal das ding aussah wie frisch aus der fabrik. hängt natürlich vom vorbesitzer ab. würde mich nur ungerne von meinem baby trennen, da ich wirklich nie probleme hatte und nie im stich gelassen wurde. meine bewertung ist 1, 0 da ich ja noch keine anderen motorräder gefahren bin und mit meiner maschine voll zufrieden bin (spekuliere trotzdem auf ein krad mit mehr dampf, für einen "könner" wie mich reichen 34 ps dann doch nicht mehr! , - ) ). alles in allem: auf das ding kann man auch als anfänger einfach aufsteigen und losfahren! empfehlenswert! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:17 von Dennis |
ØNote:1.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.500 | | Gesamtlaufleistung | 13.500 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
komisch, dass noch niemand einen testbericht über diese mopped geschrieben hat!
da ich erst seit mai 2002 den schein habe muß ich den ofen leider noch mit 34 ps fahren. aber zum fahren und "heizen" reicht das auf jeden fall auch!
entweder werde ich das ding noch bis mai los und kaufe mir dann ne kawa zx6r oder ich lasse sie aufmachen. für alle die es noch nicht gemerkt haben: das ist mein erste mopped und darum kann ich wahrscheinlich nicht den objektivsten testbericht schreiben. aber ein paar dinge möchte ich euch sagen:
das ding ist für einen anfänger sehr leicht zu händeln und im ganzen echt klasse zu fahren. hat auch mit 34 ps genug dampf um mal nen flotten zwischenspurt hinzulegen. soll auch ganz toll für mädels sein, da die sitzhöhe wohl sehr niedrig sein soll. (kommt auf die länge des mädels an!)
ich finde das ding alles in allem klasse und würde mir als anfänger sofort wieder das krad kaufen. ist günstig im unterhalt (wenn man das hobby motorrad fahren überhaupt günstig nennen will), verbraucht nicht viel sprit (immer um die 5L auf 100 km) und ist auch optisch nett anzuschauen.
ich habe das teil aus 2. hand mit 10.000 km gekauft (2.250 €). war im vergleich mit anderen angeboten echt ein schnäppchen, zumal das ding aussah wie aus dem laden. hängt natürlich vom vorbesitzer ab. würde mich nur ungerne von mainem baby trennen, da ich wirklich nie probleme hatte und nie im stich gelassen wurdemeine bewertung ist 1, 0 da ich ja noch keine anderen motorräder gefahren bin und mit meiner maschine voll zufrieden bin (spekuliere trotzdem auf ein krad mit mehr dampf, für einen "könner" wie mich reichen 34 ps dann doch nicht mehr! , - ) ). alles in allem: mopped fahren leicht gemacht! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:18 von Dennis |
ØNote:5.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
5 | | Design und Styling |
Note:
5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
6 | | Verarbeitung |
Note:
6 | | Bremsleistung |
Note:
6 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
5 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
5 | | Gefahrene Kilometer | 3.500 | | Gesamtlaufleistung | 13.500 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
komisch, dass noch niemand einen testbericht über diese mopped geschrieben hat!
da ich erst seit mai 2002 den schein habe muß ich den ofen leider noch mit 34 ps fahren. aber zum fahren und "heizen" reicht das auf jeden fall auch!
entweder werde ich das ding noch bis mai los und kaufe mir dann ne kawa zx6r oder ich lasse sie aufmachen. für alle die es noch nicht gemerkt haben: das ist mein erste mopped und darum kann ich wahrscheinlich nicht den objektivsten testbericht schreiben. aber ein paar dinge möchte ich euch sagen:
das ding ist für einen anfänger sehr leicht zu händeln und im ganzen echt klasse zu fahren. hat auch mit 34 ps genug dampf um mal nen flotten zwischenspurt hinzulegen. soll auch ganz toll für mädels sein, da die sitzhöhe wohl sehr niedrig sein soll. (kommt auf die länge des mädels an!)
ich finde das ding alles in allem klasse und würde mir als anfänger sofort wieder das krad kaufen. ist günstig im unterhalt (wenn man das hobby motorrad fahren überhaupt günstig nennen will), verbraucht nicht viel sprit (immer um die 5L auf 100 km) und ist auch optisch nett anzuschauen.
ich habe das teil aus 2. hand mit 10.000 km gekauft (2.250 €). war im vergleich mit anderen angeboten echt ein schnäppchen, zumal das ding aussah wie aus dem laden. hängt natürlich vom vorbesitzer ab. würde mich nur ungerne von mainem baby trennen, da ich wirklich nie probleme hatte und nie im stich gelassen wurdemeine bewertung ist nicht 1, 0 da ich ja noch keine anderen motorräder gefahren bin. alles in allem: mopped fahren leicht gemacht! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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