|
|
| Home :: Motorrad :: KAWASAKI :: GPZ 1100 / ABS |
|
|
Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI GPZ 1100 / ABS berichtet. Fährst Du selber eine KAWASAKI GPZ 1100 / ABS oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 5 Testurteilen |      Ø Note:
2.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
2.4 | | Design und Styling |      Note:
2.4 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2.0 | | Verarbeitung |      Note:
2.6 | | Bremsleistung |      Note:
3.0 | | Komfort |      Note:
2.2 | | Fahrwerk |      Note:
2.6 | | Cockpit |      Note:
2.6 | | Motor |      Note:
1.8 | | Gefahrene Kilometer | 51.950 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
|
|
| 25.01.2012 14:57 von Harald Bayerlein |
     ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
4 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 11.150 | | Gesamtlaufleistung | 33.500 | | Alter | 14 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 04.07.2011 16:20 |
     ØNote:5.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
6 | | Design und Styling |      Note:
5 | | Zuverlässigkeit |      Note:
6 | | Verarbeitung |      Note:
5 | | Bremsleistung |      Note:
6 | | Komfort |      Note:
5 | | Fahrwerk |      Note:
5 | | Cockpit |      Note:
5 | | Motor |      Note:
5 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Nach dem Umstieg von der Yamaha XJ 600 S Diversion auf die Kawa bin ich sehr zufrieden. Sie liegt wie ein Stein auf der Strasse (Einhändig fahren bei 230 km/h sollen auch möglich sein, was ich aber nicht empfehle!). Schnelle und lange Touren kein Problem. Bequemer Soziosplatz. Wegen Verkleidung und bei Kofferzuladung sehr stark windanfällig. Verbrauch liegt bei untertouriger Fahrweise bei ca. 6- 8 Liter, was noch in den finanziellen Rahmen für ein Tourer passt. Einzig ruckliges Schaltgetriebe. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 04.05.2011 14:15 |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.800 | | Gesamtlaufleistung | 65.700 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Sehr zuverlässige und komfortable Maschine. Gerade im Soziusbetrieb sehr zu empfehlen, da bequeme und entspannte Sitzposition auch auf längeren Etappen.
| Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 28.03.2005 19:23 von Stefan |
     ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 21.000 | | Gesamtlaufleistung | 31.000 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Super Allround Motorrad mit Kraftreserven in allen Lebenslagen. Tourenscheibe montieren, Spiegler Bremsleitungen drauf und noch verstärkte Gabelfedern rein und fertig ist die Maschine. Mit offener Leistung für Tacho lockere 250 Km/h gut. Reifenempfehlung Bridgestone BT020. Durch das hohe Gewicht ist das Rangieren recht schwierig ansonsten nur zu empfehlen, kein Frauenmotorrad!!! | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 15.03.2004 08:18 von Donald Busalt |
     ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 18.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Hacklige Getriebe ist SEHR gewöhnungsbedürftig !! ( ähnlich meiner alten R 75/5 ) Mit Koffer sehr wind empfindlich , sonst absolut Touren tauglich, in allen Bereichen !! Landstrassen selten über 5, 5 Liter normal !! Bei Autobahn dauer 200 (Tacho ) waren es gut über 8 L. Super Druck in allen Bereichen. (Laut Papiere und Tests, knapp 230.) Hochgeschwindigkeitsstabil. Gang Anzeige wäre nicht schlecht, Da knapp 280 kg(mit ABS) nicht für Stadtverkehr (auch nicht für gelände!! )geeignet, wurde auch nicht daführ gebaut !! Landstrassen, schnelle Landstrassen, Autobahn und lange Touren (Tank 24 L )sollten der Kaufgrund sein!!Keine Probleme bis jetzt, Sehr Zufrieden !! | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
|