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Hier wird über den Alltagseinsatz der KAWASAKI GPX 600 R berichtet.
Fährst Du selber eine KAWASAKI GPX 600 R oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 3 Testurteilen |  
Ø Note:
2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.3 | | Design und Styling |
Note:
1.3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2.7 | | Verarbeitung |
Note:
3.3 | | Bremsleistung |
Note:
4.0 | | Komfort |
Note:
2.0 | | Fahrwerk |
Note:
3.3 | | Cockpit |
Note:
2.0 | | Motor |
Note:
2.0 | | Gefahrene Kilometer | 80.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 28.06.2004 17:11 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 17.000 | | Gesamtlaufleistung | 79.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.250 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:18 von Micha |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
5 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 13.000 | | Gesamtlaufleistung | 18.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 99.999 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Fahre die GPX 600 seit etwa 1, 5 Jahren, bislang 13000 km selbst gefahren. Jeder GPX - Käufer sollte unbedingt andere Gabelfedern(progressive, z.B. von Wirth) einbauen lassen(legal!), eine andere Tourenscheibe anbauen(MRA) und bei Bedarf(habe ich noch vor) nen andren Auspuff dranbauen, da der originale sehr schnell rostet.
Ansonsten ein optimales Bike für die, die nich nur heizen wollen aber trotzdem gut vorankommen wollen. Guter Sporttourer. Im Original zu schwammig in den Kurven und beim starken Bremsen. Deswegen andere Gabelfedern rein und Druck am Federbein auf ca. 1 bar. Dann ist es fast schon ein Sportler , o)
Bei weiteren Fragen klickt www.biker.de/profil/chefsalat
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:18 |
ØNote:2.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
4 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 50.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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