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| Home :: Motorrad :: HONDA :: XRV 750 Africa Twin |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der HONDA XRV 750 Africa Twin berichtet.
Fährst Du selber eine HONDA XRV 750 Africa Twin oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 18 Testurteilen |  
Ø Note:
1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.6 | | Design und Styling |
Note:
1.3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.1 | | Verarbeitung |
Note:
1.7 | | Bremsleistung |
Note:
2.1 | | Komfort |
Note:
2.2 | | Fahrwerk |
Note:
1.9 | | Cockpit |
Note:
1.5 | | Motor |
Note:
1.7 | | Gefahrene Kilometer | 515.999 | Erst checken - dann shoppen:
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| 29.04.2011 00:11 von Andy |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 21.000 | | Gesamtlaufleistung | 21.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Sehr gutes Motorrad, hat mich nie im Stich gelassen. Leider zu zweit untermotorisiert, 20 PS würden ihr gut stehen. Für die unveränderte Bauweise seit Jahren ein sehr zuverlässiger Motor und ein handliches Fahrwerk. Verkaufe sie nur wegen mangelnder Motorleistung im 2- Mann- Betrieb | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 04.10.2007 15:57 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 60.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 12 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die Africa Twin ist ein super Motorrad. Habe folgende Verbesserungen angebracht:
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| 22.09.2007 19:37 von Dev |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 52.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 24.01.2007 00:06 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 99.999 | | Gesamtlaufleistung | 99.999 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 13 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 70.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 18.01.2007 07:42 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nie mehr ein anderes Bike - vielleicht mal ein 2tes dazu
| Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 18.01.2007 07:40 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nie mehr ein anderes Bike - vielleicht mal ein 2tes dazu
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 18.01.2007 07:38 von stetios@aol.com |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 13 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nie mehr ein anderes Bike - vielleicht mal ein 2tes dazu
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 24.03.2006 11:50 von Andreas |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 28.000 | | Gesamtlaufleistung | 35.000 | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 29.11.2005 19:13 von Sven |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 7 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Meine At ist immer treu und hatte noch keinerlei Macken, habe aber Stahlflex- Leitungen, höhere Scheibe und ein paar Kleinigkeiten verändert. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 12.06.2005 11:31 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 48.000 | | Gesamtlaufleistung | 48.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 11 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
das bike ist kein sportbike, so ist es auch nicht verschmerzbar, dass der motor für heutige verhältnisse wenig kraft hat. unbefestigte straßen zu fahren, ist kein problem. bis 48.000 km hatte ich noch keine reparatur, ausgenommen die typischen verschließteile wie reifen, bremsbeläge usw. das design wirkt auch nach 11 jahren noch nicht altmodisch. ich kann die africatwin nur empfehlen. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.04.2005 16:38 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 22.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 08.11.2004 21:50 |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 32.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Ein sehr gutes Motorrad!! Leider hat es zu wenig PS (60). | Erst checken - dann shoppen:
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| 19.09.2004 14:44 von Bernd |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 14.06.2004 21:43 von Helmut |
ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 35.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 9 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 14.06.2004 21:42 von Helmut |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 35.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 9 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 02.06.2004 16:24 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.000 | | Gesamtlaufleistung | 37.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 von Klaus |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 38.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Die Africa Twin XRV750 Baureihe RD07 ist ein sehr ausgewogenes und außerordentlich solides Motorrad. Der Motor gilt als nahezu unkaputtbar. Das Fahrwerk ist handlich und wenn die Fuhre einmal am rollen ist, kommt man damit um jedes Eck. Die Bremsen sind für eine Enduro dieser Zeit sehr gut und können sich auch heute noch sehen lassen. Der Verschleiß ist gering. Aufgrund der simplen Technik sind die Unterhaltskosten niedrig und man kann vieles noch selbst machen. JEdoch ist der Motor recht verbaut, z.B. das Zündkerzenwechseln ist recht mühsam. Zur Africa Twin ist viel geschrieben worden und sie hat viele Vergleichstests gewonnen. Auch im Internet gibt es viele Quellen mit Infos, z.B. auch auf meiner Homepage (http://www.cumba.de).
Größte Schwächen der Maschine:
1. Sitzbank sitzt schnell durch (günstige Abhilfe siehe auf meiner Homepage)
2. Federbein sehr unsensibel (zumindest in der 1996er Version). Ich habe komplett gegen ein Technoflex- Fahrwerk getauscht (Details siehe Homepage , - )
3. Motor zu schwach. 60 PS sind alleine ohne Geqäck gerade ausreichend, aber mit vollem Reisegepäck und Sozia hintendrauf kann man kaum noch überholen.
4. Die Maschine ist recht hoch und bei voller Beladung muß man beim langsamen zirkeln um enge Kehren aufpassen, dass man nicht umfällt.
Ich würde mir die Maschine wieder kaufen, wenn ich in der gleichen Klasse etwas günstiges gebrauchtes suchen würde.
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 von Klaus |
ØNote:1.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 38.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Die Africa Twin XRV750 Baureihe RD07 ist ein sehr ausgewogenes und außerordentlich solides Motorrad. Der Motor gilt als nahezu unkaputtbar. Das Fahrwerk ist handlich und wenn die Fuhre einmal am rollen ist, kommt man damit um jedes Eck. Die Bremsen sind für eine Enduro dieser Zeit sehr gut und können sich auch heute noch sehen lassen. Der Verschleiß ist gering. Aufgrund der simplen Technik sind die Unterhaltskosten niedrig und man kann vieles noch selbst machen. JEdoch ist der Motor recht verbaut, z.B. das Zündkerzenwechseln ist recht mühsam. Zur Africa Twin ist viel geschrieben worden und sie hat viele Vergleichstests gewonnen. Auch im Internet gibt es viele Quellen mit Infos, z.B. auch auf meiner Homepage (http://www.cumba.de).
Größte Schwächen der Maschine:
1. Sitzbank sitzt schnell durch (günstige Abhilfe siehe auf meiner Homepage)
2. Federbein sehr unsensibel (zumindest in der 1996er Version). Ich habe komplett gegen ein Technoflex- Fahrwerk getauscht (Details siehe Homepage , - )
3. Motor zu schwach. 60 PS sind alleine ohne Geqäck gerade ausreichend, aber mit vollem Reisegepäck und Sozia hintendrauf kann man kaum noch überholen.
4. Die Maschine ist recht hoch und bei voller Beladung muß man beim langsamen zirkeln um enge Kehren aufpassen, dass man nicht umfällt.
Ich würde mir die Maschine wieder kaufen, wenn ich in der gleichen Klasse etwas günstiges gebrauchtes suchen würde.
| Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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