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Hier wird über den Alltagseinsatz der HONDA XL 1000 V Varadero 99 berichtet.
Fährst Du selber eine HONDA XL 1000 V Varadero 99 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 6 Testurteilen |  
Ø Note:
1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.5 | | Design und Styling |
Note:
2.2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.2 | | Verarbeitung |
Note:
2.0 | | Bremsleistung |
Note:
1.5 | | Komfort |
Note:
1.5 | | Fahrwerk |
Note:
2.0 | | Cockpit |
Note:
1.7 | | Motor |
Note:
1.0 | | Gefahrene Kilometer | 125.850 | Erst checken - dann shoppen:
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| 19.02.2011 17:03 |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 34.000 | | Gesamtlaufleistung | 34.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 11 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
komfortabler, langlebiger Reisedampfer, ideal zum Kilometerfressen auch mit 2 Personen, etwas hoher Verbrauch, da fordern die Vergaser und das hohe Eigengewicht ihren Tribut, das zu weiche Fahrwerk wurde mit Wilbers Federn vorne und einem Wilbers Federbein hinten modifiziert. Auch wurde eine MRA- Vario Scheibe und eine Bagster Sitzbank montiert. Bin sehr zufrieden! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 12.02.2006 16:40 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 28.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 12.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 12.02.2006 16:38 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 28.000 | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 von Marko |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 7.000 | | Gesamtlaufleistung | 11.300 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.450 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hatte schon einige Motorräder ZB:Honda VT750 C2, Suzuki 1400 Intruder, Yamaha XJR 1300 SP, aber kein Bike hat mir so viel Spaß bereitet wie meine Varadero.
Sehr guter Windschutz durch MRA- Vario- Screen.Gabelfedern wurden getauscht gegen Progessive von FA.Wilbers.Selbst Fahrten mit Topcase- 45 Liter sind Geschwindigkeiten von 180.KM/H kein Thema.Das lästige und gefährliche Lenker schlagen ist dank Wilbers kein Problem mehr.Einen Hauptständer habe ich ebenfalls montiert(von SW.Motortech)dieser Hauptständer kann ich sehr empfehlen.
Desweiteren habe ich Sicherheitshalber einen Sturzbügel von der Firma Hepco&Becker montiert, der Einbau dauerte max.35.Minuten.Im Oktober habe ich dann den Tank Schwarz lackieren lassen, jetzt ist sie ganz in Schwarz und zieht
einfach Toll aus!Das nächste Bike was ich mir zulegen werde wird die neue Varadero sein! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.000 | | Gesamtlaufleistung | 4.000 | | Alter | <, 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 von roadrunner@austronaut.com |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 24.850 | | Gesamtlaufleistung | 24.850 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Ein sehr ausgewogenes Motorrad. Für Motor und Zuverlässigkeit eine 1 PLUS ! Fahrwerk zu weich. Um den damaligen Preis von ATS 160.000, 00 kein Hauptständer!
Änderungen: Gabelfedern und Federbein Öhlins, JetKit K&N, Auspuff Remus, Sitzbank härter, hohes Windschild, Griffheizung, Spritzschutz bei Federbein, Sturzbügel, Zusatzscheinwerfer. - Hauptständer -
Tank könnte etwas größer (Ca 38 l) sein - bei schnellem Gasgriff etwas durstig
10 L, zu zweit darüber.
Fahreigenschaften, Komfort und Fahrwerk - JETZT sehr gut | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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