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Hier wird über den Alltagseinsatz der HONDA VFR berichtet. Fährst Du selber eine HONDA VFR oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 9 Testurteilen |      Ø Note:
1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
1.4 | | Design und Styling |      Note:
1.3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.3 | | Verarbeitung |      Note:
1.3 | | Bremsleistung |      Note:
1.2 | | Komfort |      Note:
2.2 | | Fahrwerk |      Note:
1.6 | | Cockpit |      Note:
1.2 | | Motor |      Note:
1.6 | | Gefahrene Kilometer | 241.600 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 15.09.2011 11:06 von willi hörrmann |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 9.000 | | Gesamtlaufleistung | 42.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Die VFR ist ein sehr ausgewogenes, und zuverlässiges Motorrad.Bis zum Modell 2001 hatte sie zwar 2 Schwachpunkte, das Lenkkopflager, und den Lichtmaschinenregler, aber beide Schwächen lassen sich mit relativ wenig Kostenaufwand beheben.Ansonsten ist die VFR ein echtes Funbike für mich, mit breitem Einsatzspektrum.Es macht sehr viel Spaß mit ihr alleine über die Landstrasse zu fahren, und auch mit Sozia ist es kein Problem.Faszinierend finde ich auch ihren besonderen, und einmaligen Sound. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 23.10.2010 17:25 |
     ØNote:1.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 4.000 | | Gesamtlaufleistung | 19.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Leider Gestohlen !!!!!! | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 17.06.2008 15:42 |
     ØNote:1.0 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 59.000 | | Gesamtlaufleistung | 59.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Gesehen, gefahren und Ende 07/2005 gekauft. Bei fast keinem Bike fühlte sich auf Anhieb alles so gut/vertraut an. Absolut zuverlässiges Bike. Ausser KD, nur normale Verschleissteile, nix, keine Reparaturen! Selbst auf Sotterstrecken /Naturbelag zu fahren (na ja die Verkleidung leidet etwas :- )).
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| 04.04.2008 02:27 |
     ØNote:1.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 38.000 | | Gesamtlaufleistung | 52.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Für mich ist die VFR immer noch technisch sehr modern. Eine gutmütige, absolut zuverlässige Maschine und für Alltag und gemütliche Touren - auch zu Zweit- top.
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| 28.10.2005 20:53 |
     ØNote:1.2 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 8.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 9.300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 16.09.2005 12:10 von
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     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 51.000 | | Gesamtlaufleistung | 51.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Testbericht Hallo,
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| 16.09.2005 12:08 von
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     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 51.000 | | Gesamtlaufleistung | 51.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Testbericht Hallo,
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| 02.04.2004 11:39 von Harry |
     ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 21.000 | | Gesamtlaufleistung | 21.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 11.300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich nicht | Testbericht Maßgebend für die Kaufentscheidung waren optische und technische Gesichtspunkte, die zweifellos ihre Berechtigung haben. Ob ein VTEC- Motor für ein Moped angemessen ist, bezweifel ich im Moment - es ist traumhaft mit Drehzahlen größer als 7000 rpm zu düsen und Power zu haben, aber beim zügigen Anfahren und schnellen Lastwechseln zu zweit gibt es mitunter Probleme im unteren Drehzahl- und Wechselbereich 2/4 Ventile. Licht, Bremse (ABS CBS dual), Zuverlässigkeit, Handling, Feeling traumhaft!!!Es ist ein tolles Langstreckenmoped - auch zu zweit. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 31.03.2004 00:08 |
     ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 600 | | Gesamtlaufleistung | 600 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 12.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Sport- Tourer der auch zur flotten Gangart absolut ja sagt. Trotz 250Kg kampfgewicht leicht und präzise zu fahren. Genialer Kick wenn der Motor ab 7.000 Touren vom friedlichen 8 Ventiler auf den bitterbösen 16 Ventiler umschaltet. Könnte aber beim Anfahren etwas mehr Drehmoment vertragen. Etwas störend empfinde ich die Lastwechsel durch den Antriebsstrang. Absolut neutral in Kurven zu fahren, Combi- Bremssystem und ABS sind traumhaft. Sitzhöhe ist nur was für Leute mit mind. 1.70 wegen Sitzhöhe von 80, 5cm. Keinerlei Stauraum in Verkleidung oder unter Sitzbank vorhanden. Beleuchtung ist eine Offenbarung auf Rädern durch die neuen 4er Scheinwerfer.
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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