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Hier wird über den Alltagseinsatz der HONDA Transalp XL 650 V berichtet. Fährst Du selber eine HONDA Transalp XL 650 V oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 8 Testurteilen |      Ø Note:
1.9 | | Fahreigenschaften |      Note:
1.6 | | Design und Styling |      Note:
2.1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.4 | | Verarbeitung |      Note:
2.2 | | Bremsleistung |      Note:
2.2 | | Komfort |      Note:
2.0 | | Fahrwerk |      Note:
2.5 | | Cockpit |      Note:
2.2 | | Motor |      Note:
1.4 | | Gefahrene Kilometer | 179.250 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 26.07.2007 22:02 von Ulli Fabian |
     ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 3.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 5.550 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 19.06.2007 21:13 von carstengoldkuhle@web.de |
     ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 18.000 | | Gesamtlaufleistung | 18.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.10.2006 08:59 von Manfred Schreiber |
     ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 43.000 | | Gesamtlaufleistung | 43.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.300 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? möglicherweise | Testbericht Das Allround- Motorrad für nah und fern. Es gibt besseres auf der Autobahn. Es gibt besseres im Gelände. Da man aber unterwegs nicht ständig das Motorrad wechseln kann, empfielt sich ein Universalgerät, - die Transalp. Hatte zwischendurch Pan European und Varadero und bin immer wieder reumütig zurückgekehrt. Unterwegs auf großer Tour sind Handlichkeit und Zuverlässigkeit wichtiger als Topspeed, PS und viele Zylinder, gleichmäßige Leistungsentfaltung wichtiger als bissige Leistunsspitzen. Leider hält Honda die Transalp nicht up to date. Einspritzung und ABS sind längst überfällig. Nach Aufgabe der Africa Twin tendiert wohl auch die Transalp in Richtung Null. Schade. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 21.000 | | Gesamtlaufleistung | 26.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 von Dr. Albert Wittwer |
     ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
4 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 30.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Ich fahre jetzt die Transe drei Jahre, es geht natürlich nichts kaputt und ich keinne keinen ähnlich eleganten, gleichmäßig anziehenden und sparsamen Zweizylinder. Am liebsten fährt sie über die Pässe und Alpenstrassen, Schotter kein Problem. Es ist wohl das einzige echte Schotter- und Autobahn- Motorrad. Nimmt Gepäck in jeder Menge willig auf die Träger. Ein kleiner Fehler: Die Tankanzeige. Besser keine Uhr als eine, die nur drei Anzeigen kennt: Voll, halbvoll und leer. Leer sind noch immer 100 km, aber wer weiß das genau? | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 |
     ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
4 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
4 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
1 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 17.000 | | Gesamtlaufleistung | 17.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich nicht | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 von Gruschinske |
     ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 12.250 | | Gesamtlaufleistung | 12.250 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.390 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Dies ist ein sehr gelungenes Motorrad . Für lange Strecken geeignet. Gutes Fahrwerk und Bremsen. Wenn man kein Raser ist reichen 53 PS aus . Bei 185 km/h laut Tacho ist ende , 8500 U/min .Schaltung recht gut, aber man könnte noch ein 6 Gang gebrauchen .Bleibt nur zu hoffen das ein ABS, G- Kat und Einspritzanlage nächstes Jahr auf dem Markt kommen. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:19 |
     ØNote:2.9 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
4 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
6 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 35.000 | | Gesamtlaufleistung | 35.000 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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