|
|
| Home :: Motorrad :: HONDA :: CX 500 Turbo |
|
|
Hier wird über den Alltagseinsatz der HONDA CX 500 Turbo berichtet.
Fährst Du selber eine HONDA CX 500 Turbo oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
|
| 15.03.2004 08:19 |
 
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 3.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.515 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Die turbo ist ein außergewöhnliches Motorrad. Sie wurde nur etwa 200 mal verkauft.Sie hatte 1982 schon einen Preis von 13.000.- DM. Heute wird sie noch in gutem technichen Zustand zwischen 3500 und 5000 € gehandelt, wenn man überhaupt eine findet die zum Verkauf steht.
Das Fahrwerk ist für heutige Verhältnisse natürlich nur durchschnittlich.
Der Turbomotor ist gewöhnungsbedürftig zu händeln. Bis 4000U/min ist er
harmlos in der Kraftentfaltung etwa wie ein 27PS Motor, doch dann schiebt er mit Gewalt vorwärts.Die Beschleunigung ist dann bis 8000U/min vergleichbar mit einer 1000er.Natürlich hat sie auch das typische Turboloch beim plötzlichen
gasgeben.Hervorragend funktioniert die Einspritzanlage, ob kalt oder warm, immer gleiches Standgas, kein Shokehebel vorhanden.
Wenn man ihre Eigenarten kennt, macht sie unheimlich Spaß, gerade deswegen.
Das Fahrwerk ist bis 140 km/h Problemlos, doch bei schnell gefahrenen Kurven
(160- 180 km/h) kann die Fuhre schon mal ins Trudeln geraten.
Naja alles in allem wer eine hat kann sich glücklich schätzen, wie ich :- )
Gruß
Peter
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
| |
 |
