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Hier wird über den Alltagseinsatz der HONDA CR 500 R 99 berichtet.
Fährst Du selber eine HONDA CR 500 R 99 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 3 Testurteilen |  
Ø Note:
2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.7 | | Design und Styling |
Note:
3.3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.7 | | Verarbeitung |
Note:
1.7 | | Bremsleistung |
Note:
2.7 | | Komfort |
Note:
3.7 | | Fahrwerk |
Note:
3.0 | | Cockpit |
Note:
6.0 | | Motor |
Note:
1.0 | | Gefahrene Kilometer | 5.500 | Erst checken - dann shoppen:
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| 21.03.2006 00:04 |
ØNote:2.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
6 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 2.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hallo, meine CR 500 ist leider schon etwas älter, und hat noch eine Trommelbremse an der Hinterachse, aber rennt wie Teufel.. Man muss wissen wie man das "Monster" ankicken muss, dann braucht man nur noch Kraft und gute Nerven. Macht nur Laune das Teil. Wer das Gerät mal fahren will, sollte mal Urlaub auf Gran Canaria machen. Hier kann man sich das ganze Jahr über austoben. Infos und Bilder unter www.grancanariavollcross.com
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 21.03.2006 00:01 |
ØNote:2.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
6 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 2.000 | | Gesamtlaufleistung | 40.000 | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hallo, meine CR 500 ist leider schon etwas älter, und hat noch eine Trommelbremse an der Hinterachse, aber rennt wie Teufel.. Man muss wissen wie man das "Monster" ankicken muss, dann braucht man nur noch Kraft und gute Nerven. Macht nur Laune das Teil. Wer das Gerät mal fahren will, sollte mal Urlaub auf Gran Canaria machen. Hier kann man sich das ganze Jahr über austoben. Infos und Bilder unter www.grancanariavollcross.com
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 17.01.2005 15:56 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
6 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 1.500 | | Gesamtlaufleistung | 3.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
fahre sie als supermoto auf regionalen wettbewerben und kartbahnen. meine cr hat auch eine straßenzulassung, ist jedoch im straßenverkehr die hölle. zum einen sehr sehr laut, zum anderen ist sie im schiebebetrieb nicht fahrbar. je nach übersetzung geht sie erst ab 80 km/h zu fahren, dann aber richtig. als sm auf der rennstrecke ist sie jedoch ein spaßmobil schlecht hin, meinen ktm´s können ihr nicht das wasser reichen. als enduro und cross ist sie für nichtprofi´s unfahrbar, für dieses motorrad braucht man im gelände kraft ohne ende. eine 520er ktm ist da gegen ein spielzeug. also meine bewertung als supermoto für abgesteckte strecken. | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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