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| Home :: Motorrad :: HONDA :: CBR 1000 F |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der HONDA CBR 1000 F berichtet. Fährst Du selber eine HONDA CBR 1000 F oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 9 Testurteilen |      Ø Note:
2.0 | | Fahreigenschaften |      Note:
2.2 | | Design und Styling |      Note:
2.3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.4 | | Verarbeitung |      Note:
2.0 | | Bremsleistung |      Note:
1.9 | | Komfort |      Note:
2.3 | | Fahrwerk |      Note:
2.7 | | Cockpit |      Note:
1.9 | | Motor |      Note:
1.8 | | Gefahrene Kilometer | 170.000 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 27.01.2010 19:29 |
     ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 6.000 | | Gesamtlaufleistung | 49.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 25.01.2006 16:02 |
     ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 24.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich nicht | Testbericht hi leute,
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| 25.01.2006 15:50 von marcel |
     ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 24.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich nicht | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 29.10.2004 19:48 von 03/2003 Fisher-Stahlflexleitung Kupplung,
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     ØNote:3.0 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
3 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
4 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
4 | | Gefahrene Kilometer | 35.000 | | Gesamtlaufleistung | 51.000 | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Testbericht Hi,
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| 15.03.2004 08:20 von Matthias |
     ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
1 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 89.000 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:20 von Gerhard |
     ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 27.000 | | Gesamtlaufleistung | 27.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.200 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Wahnsinns Teil, habe schon die zweite CBR in Gebrauch. Die erste war etwas älter SC 21 Bj. 91. Jetzt habe ich eine der letzten gekauft. Neu natürlich. In den 2 Jahren die ich Sie habe bin ich ca. 27.000 km gefahren und mit Bridgestone BT 020 sehr zufrieden. Bridgestone BT 012 ist eindeutig zu weichfür dieses 145 PS Schiff. Bin sehr zufrieden ! lg Gerhard aus OÖ | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:20 von Janosch |
     ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
4 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 8.000 | | Gesamtlaufleistung | 74.000 | | Alter | 14 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich | Testbericht Tja was soll ich sagen nach einer Cbx 750 F ist das schon ein ziemlich goiles Mopped. In schnellen Kurvenwechseln will SIE beherrscht werden aber sonst Kurven supi. Motor ist einfach Klasse sorry, ich meine ne Yamaha die supi sprintet und danach in die Werkstatt muss - - - - - - - - >, is net mein Ding. Das einzige Manko ist meine Körpergrösse von nem 1, 91m. Scheiss auf den cm aber auf so 400 km Touren faulen mir meine Beine ab. Bei max Speed so 270 laut Tacho ist sie lammfromm auf der Bahn nur in langen Kurven mit 220 sollte man jede Bodenwelle kennen oder Eier wie nen Stier haben( finde ich ) :))
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| 15.03.2004 08:20 von Klaus Bock-Müller |
     ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
2 | | Komfort |      Note:
1 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 30 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 11 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Dies ist bereits unsere zweite CBR1000. Mit der ersten sind wir u.a. zum Nordkap gefahren. In drei Jahren 30.000KM. Mit Givikoffern, Topcase und Tankrucksack und zwei Personen. Kilometer auf langen Strecken abspulen und immer wieder gerne aufsteigen und wohlfühlen. Die zweite CBR1000F (EZ 1992) hat in den ersten Jahren auch noch viel Kilometer gesehen und wegen Familienzuwachs in den letzten Jahren etwas mehr gestanden. Ein absolut zuverlässiges Tourenmotorrad. In der offenen Version mit Bridgestonereifen gibt es den größten Fahrspaß. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass das Fahrverhalten mit Sozius besser ist, als nur Solo zu fahren. Am Wochenende mal 2000KM abzuspulen ist kein Problem. Mit der nachträglich eingebauten Tourenscheibe läßt es sich bequem bis 220KM/h aufrecht sitzend auf langen Strecken fahren. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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| 15.03.2004 08:20 von jefferson233@gmx.de |
     ØNote:2.6 | | Fahreigenschaften |      Note:
4 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 18.000 | | Gesamtlaufleistung | 18.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? wahrscheinlich nicht | Testbericht Etwas ältlicher Sporttourer. Meine CBR habe ich auf 136PS entdrosseln lassen, die über 260kg wollen schliesslich bewegt werden. Unter 6000U/min habe ich mich allerdings immer gefragt wo die 136PS sind. Ab 7000U/min geht dann aber doch einiges, vor allem auf der Autobahn ist dieses Mopped wirklich super. Bei meiner Körpergrösse (1, 68) war bequemes aufrechtes Sitzen noch bei 220km/h möglich. Lange schnelle Kurven waren mit der CBR kein Problem, wohl aber Wechselkurven und enge Serpentinen. Das Mopped ist doch eher ein Tourer als ein Sportler oder was für die Autobahn. Ausserplanmässige Werkstattaufenthalte gab es nicht. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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