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Hier wird über den Alltagseinsatz der HARLEY DAVIDSON XL 53 C Sportster 883 Custom berichtet. Fährst Du selber eine HARLEY DAVIDSON XL 53 C Sportster 883 Custom oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 4 Testurteilen |      Ø Note:
2.1 | | Fahreigenschaften |      Note:
2.0 | | Design und Styling |      Note:
1.8 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.2 | | Verarbeitung |      Note:
1.8 | | Bremsleistung |      Note:
3.8 | | Komfort |      Note:
3.8 | | Fahrwerk |      Note:
2.5 | | Cockpit |      Note:
2.0 | | Motor |      Note:
1.5 | | Gefahrene Kilometer | 55.000 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 14.04.2005 13:55 von matze |
     ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
3 | | Motor |      Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 12.000 | | Gesamtlaufleistung | 12.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 23.11.2004 12:37 von Zappel |
     ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
1 | | Design und Styling |      Note:
3 | | Zuverlässigkeit |      Note:
2 | | Verarbeitung |      Note:
2 | | Bremsleistung |      Note:
5 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 16.000 | | Gesamtlaufleistung | 19.000 | | Alter | 3 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Gute Einstiegsharley. Sie hat Fahreigenschaften die ich mittlerweile sehr zu schätzen weiss. Ich bin zu diesem Motorrad gekommen wie die Jungfrau zum Kind. Eigentlich war ich nie auf der Suche nach einer Harley. Dann aber konnte ich bei diesem Angebot nicht meht nein sagen. Da ich häufig mit Kollegen fahre, die in die grössere Harleyklasse eingestiegen sind, weiss ich das die Sportster nicht nur einen sportlichen Namen trägt. In kurvigen Umgebungen kann mir keiner meiner Mitfahrer das Wasser reichen. Sie ist so wendig und beweglich wie ich es selten bei einem Motorrad erlebt habe. Negativ sind sicherlich die Bremsen zu bewerten. Da könnte schon was mehr kommen. Habe deshalb aud Stahlflex umgebaut. Immer noch Scheisse....Weiterhin kannst Du mit einer Sportster auf geraden Strecken kein Motorradrennen gewinnen. Aber ich denke Harleyfahren hat andere Qualitäten. Alle in allem bin ich mit meiner Sportster super zufrieden.... | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:21 |
     ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
3 | | Bremsleistung |      Note:
4 | | Komfort |      Note:
4 | | Fahrwerk |      Note:
3 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 25.000 | | Gesamtlaufleistung | 25.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Viel Harley für relativ wenig Geld. Die Sitzpositzion ist, dank vorverlegter Rasten und gerader Lenker für Leute bis 1, 80 angenehm. Ein Druck auf den Starterknopf mit gezogenem Choke, und sie Springt sofort bereitwillig an, sogar bei niedrigen Temperaturen. Die Federung ist sportlich straff, manchmal etwas zu hart. Die Kurfen werden angenehm ohne Kippelei angefahren, jedoch muß mit Nachdruck eingelengt werden wegen dem 21" Vorderrad.. Die Schaltung ist Knochig und der Leerlauf ist leicht zu finden. Der 53 PS Motor muß, um sportlich zu fahren hoch gedreht werden, aber das ist sicher nicht die Regel. Das Motorrad könnte vorne eine Doppelscheibe vertragen, was die Verzögerung noch verbessern würde. Positiv zu erwähnen wäre noch die Blinkeinheit, mit automatischer Abschaltung nach der Kurfendurchfahrt und Warnblinkanlage. Alles in allem ein Bike mit hohem Spassfaktor. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:21 von Jochen |
     ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
1 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
3 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 2.000 | | Gesamtlaufleistung | 2.000 | | Alter | <, 1 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht Alles was ein echtes Motorrad braucht. Einfache solide Technik, wunderbarer Motor, sehr schöne Optik (mit Stretchtank noch doller). Kat wäre schön. | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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