|
|
| Home :: Motorrad :: HARLEY DAVIDSON :: FLSTF Fat Boy |
|
|
Hier wird über den Alltagseinsatz der HARLEY DAVIDSON FLSTF Fat Boy berichtet.
Fährst Du selber eine HARLEY DAVIDSON FLSTF Fat Boy oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 5 Testurteilen |  
Ø Note:
2.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.8 | | Design und Styling |
Note:
1.4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.8 | | Verarbeitung |
Note:
1.8 | | Bremsleistung |
Note:
3.6 | | Komfort |
Note:
2.8 | | Fahrwerk |
Note:
2.6 | | Cockpit |
Note:
2.4 | | Motor |
Note:
2.2 | | Gefahrene Kilometer | 121.000 | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
|
|
| 09.08.2007 14:32 |
ØNote:1.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 13.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 18.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 14.05.2004 21:31 |
ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
4 | | Fahrwerk |
Note:
4 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 45.000 | | Gesamtlaufleistung | 45.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 7 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 16.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Mein Dicker ist knapp 7 Jahre alt, 45000 km geknattert, hat einen Mikuni Vergaser, Vance and Hines Auspuff, Fahrwerk 5cm tiefer und etwas Firlefanz dran. Bei 35000 Km kamen neue Reifen drauf, ansonsten stand das Bike nur zu den großen Inspektionen in der Werkstatt, selbst die Batterie ist noch original.
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 02.04.2004 14:09 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 10.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 19.600 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Fahre eine 2003 Fat Boy.
| Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
| 15.03.2004 08:21 von fatboy |
ØNote:2.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
4 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 28.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
ich fahr eine '96er FLSTF und bin eigentlich recht zufrieden. Es ist ein gemütliches Stahlross mit über 300kg Leergewicht und fährt sich sehr spurtreu. Enge aufeinanderfolgene Kurven sind nicht die Welt der Fatboy. Auch ist der Bodenkontakt in den Kurven recht früh, wenn man zu sehr in die Kurve liegt. Aber dies sollte einen Fatboy- Fahrer/in nicht sonderlich stören, ist es doch in der Natur von der Fatboy, gemächlich die Bahnen zu ziehen. Der relativ breite Lenker, die tiefe Sitzposition und die Trittbretter ergeben zusammen eine überaus gemütliche, wie auch ermüdungsfreie Sitzposition. An Zubehör gibts auch ne Menge, fast unüberschaubar, und für jeden Geschmack ist was dabei. | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
|
| 15.03.2004 08:21 von fatboy |
ØNote:2.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
4 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
3 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
3 | | Gefahrene Kilometer | 28.000 | | Gesamtlaufleistung | 28.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall | Testbericht
ich fahr eine '96er FLSTF und bin eigentlich recht zufrieden. Es ist ein gemütliches Stahlross mit über 300kg Leergewicht und fährt sich sehr spurtreu. Enge aufeinanderfolgene Kurven sind nicht die Welt der Fatboy. Auch ist der Bodenkontakt in den Kurven recht früh, wenn man zu sehr in die Kurve liegt. Aber dies sollte einen Fatboy- Fahrer/in nicht sonderlich stören, ist es doch in der Natur von der Fatboy, gemächlich die Bahnen zu ziehen. Der relativ breite Lenker, die tiefe Sitzposition und die Trittbretter ergeben zusammen eine überaus gemütliche, wie auch ermüdungsfreie Sitzposition. An Zubehör gibts auch ne Menge, fast unüberschaubar, und für jeden Geschmack ist was dabei. | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
|
