. Motorrad - HARLEY DAVIDSON - FLHS Electra Glide Sport 88-95 getestet für MotorradTest.net
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Hier wird über den Alltagseinsatz der HARLEY DAVIDSON FLHS Electra Glide Sport 88-95 berichtet.
Fährst Du selber eine HARLEY DAVIDSON FLHS Electra Glide Sport 88-95 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf.
Durchschnitt aus 2 Testurteilengutgutgutgutgut
Ø Note: 4.0
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 4.5
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 4.0
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 3.5
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 3.5
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 5.0
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 3.5
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 5.0
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 3.5
Motorgutgutgutgutgut
Note: 3.5
Gefahrene Kilometer75.000
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10.05.2005 18:40 von Ingo gutgutgutgutgut
ØNote:1.9
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 3
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 2
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 1
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 1
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 4
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 1
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 4
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 1
Motorgutgutgutgutgut
Note: 1
Gefahrene Kilometer40.000
Gesamtlaufleistung40.800
Alter12 Jahre(e)
Besitz11 Jahre(e)
Bezahlter Preis11.250 EURO
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall
Testbericht
Ich fahre die FLHS jetzt seit über elf Jahren. Bis auf zweimalig undichte Rockerboxen (einmal vorn, einmal hinten) hat sie mich nie im Stich gelassen. Auch auf meiner jährlichen einwöchigen Alpentour zeigt sie sich unverwüstlich und mit gutmütigen Fahreigenschaften. Man muß allerdings möglichst Asphalt unter den Reifen haben, sonst ist die Fuhre kaum noch zu handhaben. Ansonsten ist sie ein gutmütiges Reisedickschiff für alle, die nicht den Chromtand und die Überausstattung der Electra Glide Ultra Classic brauchen. Und sie ist verhältnismäßig günstig zu haben (für eine Harley). Und eine Harley kauft man sich nicht, weil man technische Höchstleistungen oder maximale Schräglage und bissige Bremsmanöver auf dem Nürburgring braucht! Und übrigens: Nicht das kleinste Rostpickelchen zu sehen! Und ich gehöre nicht zu den fleißigsten Motorradputzern...
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Neu: Der PKW zum Reifen
15.03.2004 08:21 gutgutgutgutgut
ØNote:6.1
Fahreigenschaften gutgutgutgutgut
Note: 6
Design und Styling gutgutgutgutgut
Note: 6
Zuverlässigkeit gutgutgutgutgut
Note: 6
Verarbeitung gutgutgutgutgut
Note: 6
Bremsleistung gutgutgutgutgut
Note: 6
Komfort gutgutgutgutgut
Note: 6
Fahrwerk gutgutgutgutgut
Note: 6
Cockpitgutgutgutgutgut
Note: 6
Motorgutgutgutgutgut
Note: 6
Gefahrene Kilometer35.000
Alter15 Jahre(e)
Besitz15 Jahre(e)
Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall
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Neu: Der PKW zum Reifen
    Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
  • Fahreigenschaften 15%
  • Design und Styling 15%
  • Zuverlässigkeit 15%
  • Verarbeitung 15%
  • Bremsleistung 10%
  • Komfort 8%
  • Fahrwerk 4%
  • Cockpit 4%
  • Motor 15%
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