|
|
| Home :: Motorrad :: GILERA :: NGR 250 |
|
|
Hier wird über den Alltagseinsatz der GILERA NGR 250 berichtet.
Fährst Du selber eine GILERA NGR 250 oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
|
| 15.03.2004 08:22 von Stefano |
 
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
3 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 15.000 | | Alter | >, 15 Jahre(e) | | Besitz | >, 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 1.800 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Hallo lieber Gilera Freunde, die Ngr 250 ist eine strassemaschine mit ein Vollcross Weltmeister motor von 1985 Rinaldi auf Gilera CR 250. Dieses Motorad ist 20 jahre alt und besitz Technik von Feinsten. 3 Bremsscheiben, Hidraulyk Kupplung, e anlasser, separate öl schmierung, drosselklappe auf auslass ausgleichwelle, Monodrive hinten einstellbar und antidive vorne auch einstellbar, alles auf eine 250 cc!!!!!!!!nicht zu vergessen wasserkühlung und das beste ist: es handelt sich um ein 2 takt drehschieber. Diese maschine ist gebaut worden um schnell auf serpentine zu fahren deswegen das16 zoll rad vorne. Ich selber habe die maschine neu in Italien gekauft Und bei mir in meine gegend bei Genua sind viele berg serpentine und da hat keiner in 10 jahre eine schanse gegen mich gehabt. Probleme bereitet die elektrik vobei viele fehler reine massen fehler sind. Stefano | Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
| |
 |
