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| Home :: Motorrad :: DUCATI :: 907 i.e.Paso |
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Hier wird über den Alltagseinsatz der DUCATI 907 i.e.Paso berichtet.
Fährst Du selber eine DUCATI 907 i.e.Paso oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 5 Testurteilen |  
Ø Note:
1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.4 | | Design und Styling |
Note:
1.6 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2.6 | | Verarbeitung |
Note:
2.0 | | Bremsleistung |
Note:
2.0 | | Komfort |
Note:
1.8 | | Fahrwerk |
Note:
1.6 | | Cockpit |
Note:
1.8 | | Motor |
Note:
1.4 | | Gefahrene Kilometer | 221.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 23.06.2008 18:20 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 35.000 | | Gesamtlaufleistung | 68.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 29.03.2005 15:59 |
ØNote:2.2 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
3 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 79.000 | | Gesamtlaufleistung | 79.000 | | Alter | 14 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:22 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
4 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 48.000 | | Alter | 12 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Tourer, der sich problemlos über die Rennstrecke scheuchen lässt, so dass manche aktuelle 600er 4- Zylinder blass werden. Topspeed gemessen per GPS 238km/h, 84 PS am HR bei 78PS eingetragen ohne Leistungssteigerung oder Sportauspuff! Druck aus den Ecken raus, stabil in der Kurve, trotz des hohen Gewichtes sehr handlich. Stellt sich beim Bremsen in der Kurve so gut wie gar nicht auf. Leider recht oft in der Werkstatt. Kann aber auch an meiner Fahrweise liegen. Verkleidungsteile so gut wie gar nicht zu bekommen, alles andere problemlos. Erster Einspritzer von Ducati. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:22 von Ducati Ernie |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 50.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:22 von Michael Prahl |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 72.000 | | Gesamtlaufleistung | 72.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 10 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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