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Hier wird über den Alltagseinsatz der BUELL S3, S3T Thunderbolt berichtet.
Fährst Du selber eine BUELL S3, S3T Thunderbolt oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
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| 10.03.2005 16:38 |
 
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 30.000 | | Gesamtlaufleistung | 34.000 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Nicht für die Autobahnraserei geschaffenes Motorrad . Ihr zu Hause ist die kurvige Landstraße. Unter Berücksichtigung gewisser Modifikationen :(Kupplung, Auspuff + Luftfilter ) bietet dieses Motorrad jede Menge Spaß :- ))). Design ist bekanntlich Geschmackssache: Regen und Viehzeug wird wirkungsvoll von der Verkleidung abgefangen , der viereckige Scheinwerfer ist eine bessere Laterne.Vordere Bremsen sehr gut, hintere :- (.Im Großen und Ganzen ein zuverläßiges Motorrad mit herrlichen 2 Zyl.- Sound und ordentlichem Durchzug. | Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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