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Hier wird über den Alltagseinsatz der BMW R 90/6, R 90 S berichtet. Fährst Du selber eine BMW R 90/6, R 90 S oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 3 Testurteilen |      Ø Note:
1.9 | | Fahreigenschaften |      Note:
2.3 | | Design und Styling |      Note:
2.0 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1.7 | | Verarbeitung |      Note:
1.0 | | Bremsleistung |      Note:
3.7 | | Komfort |      Note:
2.0 | | Fahrwerk |      Note:
2.7 | | Cockpit |      Note:
1.7 | | Motor |      Note:
1.3 | | Gefahrene Kilometer | 248.000 | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: MotorradReifenDirekt.de
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| 11.12.2011 20:12 |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 99.000 | | Gesamtlaufleistung | 99.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht BMW R 90 S Bj.74, gekauft 1978, gefahren bis 2011, km- stand 136000.Die paar reparaturen in dieser zeit gehen auf ein DIN A 5 - Blatt.Motor noch im Originalzustand, keine kolben keine ventile, nichts neu.Qualität von material, chrom, lack sind einwandfrei.Bei 100000 neue kupplung war die einzig große investition. Bitte beachten:Leider stimmen in der Übersicht nicht die angegebenen km und Jahre, da dies die voreinstellung des testbogens nicht mitmacht. bei 99000 und 15 jahre ist schluss
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 11.12.2011 20:07 |
     ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |      Note:
2 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
1 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
3 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
2 | | Cockpit |      Note:
2 | | Motor |      Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 99.000 | | Gesamtlaufleistung | 99.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Testbericht BMW R 90 S Bj.74, gekauft 1978, gefahren bis 2011, km- stand 136000.Die paar reparaturen in dieser zeit gehen auf ein DIN A 5 - Blatt.Motor noch im Originalzustand, keine kolben keine ventile, nichts neu.Qualität von material, chrom, lack sind einwandfrei.Bei 100000 neue kupplung war die einzig große investition.
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 24.08.2007 13:32 |
     ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |      Note:
3 | | Design und Styling |      Note:
2 | | Zuverlässigkeit |      Note:
3 | | Verarbeitung |      Note:
1 | | Bremsleistung |      Note:
5 | | Komfort |      Note:
2 | | Fahrwerk |      Note:
4 | | Cockpit |      Note:
1 | | Motor |      Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 50.000 | | Gesamtlaufleistung | 70.000 | | Alter | 15 Jahre(e) | | Besitz | 15 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen? auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen: wir empfehlen: www.ReifenDirekt.de
Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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