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Hier wird über den Alltagseinsatz der BMW R 1100 GS berichtet.
Fährst Du selber eine BMW R 1100 GS oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 7 Testurteilen |  
Ø Note:
2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.1 | | Design und Styling |
Note:
2.7 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2.1 | | Verarbeitung |
Note:
2.9 | | Bremsleistung |
Note:
2.1 | | Komfort |
Note:
2.1 | | Fahrwerk |
Note:
2.3 | | Cockpit |
Note:
2.9 | | Motor |
Note:
2.7 | | Gefahrene Kilometer | 331.500 | Erst checken - dann shoppen:
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| 22.12.2007 22:48 |
ØNote:1.6 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 50.000 | | Gesamtlaufleistung | 60.000 | | Alter | 10 Jahre(e) | | Besitz | 5 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 04.11.2007 03:10 |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 55.000 | | Gesamtlaufleistung | 55.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 11 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 20.05.2005 19:07 |
ØNote:5.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
6 | | Design und Styling |
Note:
5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
6 | | Verarbeitung |
Note:
6 | | Bremsleistung |
Note:
6 | | Komfort |
Note:
5 | | Fahrwerk |
Note:
6 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
6 | | Gefahrene Kilometer | 70.000 | | Gesamtlaufleistung | 71.000 | | Alter | 9 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:23 |
ØNote:2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
1 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 20.000 | | Gesamtlaufleistung | 26.000 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.000 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:23 von Kontschieder |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 45.000 | | Gesamtlaufleistung | 46.000 | | Alter | 8 Jahre(e) | | Besitz | 8 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 10.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Tolles Reisemotorrad, aber auch für die Kurzstrecke - in der Stadt - bestens geeignet. Weiters gute Transportmaschine, was Beifahrer und Koffer betrifft. Bin ein alter Boxer- Fan, auch wenn ich mit meiner R 100GS bereits einen völligen Getriebeschaden zu verzeichnen hatte und bei meiner 1100GS das Getriebe, wenn auch nur im II. Gang, Mucken macht. Trotzdem ist und bleibt die GS ein gutes Motorrad, dass man - mit Vorsicht was das Getriebe betrifft - sich jederzeit kaufen kann. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:23 von Joerg Reitzammer |
ØNote:1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
3 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 17.500 | | Gesamtlaufleistung | 23.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 8.400 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:23 von Reinhard Ola |
ØNote:2.9 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
3 | | Verarbeitung |
Note:
5 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
4 | | Gefahrene Kilometer | 74.000 | | Gesamtlaufleistung | 74.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 6 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 11.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf keinen Fall | Testbericht
Im März 1997 kaufte ich eine neue vollausgestattete GS 1100.
Sie ließ sich von Anfang an nicht richtig schalten. Die Ganganzeige arbeitete fehlerhaft.Der Motor lief in niedrigen Drehzahlen bockig. Mit 35000km wurde das Getriebe gewechselt, mir blieben ein Teil der Kosten. Nach weiteren 30000 km ist das Getriebe wieder kaputt. Der dritte Gang springt über.
BMW ist der Meinung, daß dies normal ist und verweist auf die Garantie.
Weitere Mängel:Innerhalb der Garantie - Sitzkissen gerissen -
Außerhalb der Garantie: Tachowelle, Lenkerschloß und Sitzverriegelung gebrochen. Öl in der Kupplung - mußte erneuert werden -
Fazit: Eine gute Maschine, eine schlechte Verabreitung, Vertrauensverlust für BMW! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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