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Hier wird über den Alltagseinsatz der BMW F 650 ST berichtet.
Fährst Du selber eine BMW F 650 ST oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 7 Testurteilen |  
Ø Note:
2.0 | | Fahreigenschaften |
Note:
2.0 | | Design und Styling |
Note:
2.4 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.3 | | Verarbeitung |
Note:
1.9 | | Bremsleistung |
Note:
3.0 | | Komfort |
Note:
2.3 | | Fahrwerk |
Note:
1.9 | | Cockpit |
Note:
2.3 | | Motor |
Note:
1.7 | | Gefahrene Kilometer | 58.100 | Erst checken - dann shoppen:
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| 03.05.2008 19:36 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 2.500 | | Gesamtlaufleistung | 45.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.100 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
möglicherweise | Testbericht
Ich fahre seit März dieses Motorrad und bier zufrieden. Die Maschine ist gedrosselt, hat aber genügend Leistung. Super Händlich nur in der Kurve kratzen schnell die Fußrasten. Das Motorrad ist gut geeignet für Fahranfänger und Wiedereinsteiger und für solche, die auf dem Boden bleiben wollen :)
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 01.01.2008 13:42 von Rainer |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 15.000 | | Gesamtlaufleistung | 25.000 | | Alter | 11 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 2.650 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Für Solisten erstklassiges und komfortables Bike (selbst auf längeren Strecken). Leistung ist im Einmannbetrieb wirklich ausreichend. Man muss halt immer schauen, dass man den richtigen Gang drin hat, um die Drehzahl nicht zu tief sinken zu lassen. Trotz dieser Motorcharakteristik ist die F recht sparsam (fuhr sie immer unter 5 Litern auf 100km) und robust (keine Reparaturen). Zu bemängeln: Motor unter 3000/min recht ruppig, Kettensätze halten nicht lange, Einzelscheibenbremse am Vorderrad im 2 Personenbetrieb schlichtweg überfordert. Am Schluss möchte ich noch erwähnen, dass trotz des hohen Alters die F mich nie im Stich lies. Inspektionen sind zudem preisgünstig (ca. 100 Euro). Würde sie wahrscheinlich immer noch fahren, wenn ich nicht im Rahmen eines Inspektionstermins die F800S probegefahren hätte...So musste die F der stärkeren F800 weichen, was mir den letzten Vorteil erkennen lies: die Wertstabilität (gab sie zum gleichen Preis in Zahlung, wie ich sie vor 2 Jahren gekauft habe :- ) | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 05.05.2004 14:29 von Peter |
ØNote:2.3 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
3 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 10.000 | | Gesamtlaufleistung | 12.000 | | Alter | 7 Jahre(e) | | Besitz | 3 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Bei 6000km ist die Zünbox gestorben und die Sitzbank löst sich auf, muss neu bezogen werden.Die Plastikteile sind schlecht verschraubt, bei zu vestetem anziehen drückt sich das Plastik durch.Die Gepäckbrücke ist auch nicht ihren Namen wert.In eine hohe Scheibe sollte man investieren. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:24 von Oliver |
ØNote:1.7 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
4 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 5.000 | | Gesamtlaufleistung | 17.500 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Die BMW F 650 ST ist ein gutes Motorrad. Ein gutes Handling auch für kleinere und leichte Fahrer!!!
Nur die Bremsleistung lässt ein bisschen zu wünschen übrig. dURCH DEN eINZYLINDER- aNTRIEB HAT DIE Maschine auch im unteren Drehzahlbereich außreichen Power für Fahrspass pur. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:24 von Karl - Heinz |
ØNote:1.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
1 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 5.600 | | Gesamtlaufleistung | 10.800 | | Alter | 4 Jahre(e) | | Besitz | <, 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich | Testbericht
Klasse Maschine! Top Fahrverhalten, sogar mit Koffer und Topcase! Leider ein bißchen teuer! Günstiger Verbrauch, ca. 4, 5 Liter Super Bleifrei! Ölverbrauch, keinen! Lange Strecken kann man damit bestens bewältigen! Super Anzug! Bremsen könnten ein bißchen besser sein. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:24 |
ØNote:2.5 | | Fahreigenschaften |
Note:
3 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
5 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 6.000 | | Gesamtlaufleistung | 17.000 | | Alter | 6 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 3.333 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
wahrscheinlich nicht | Testbericht
Die F 650 ST ist eine gutes Altagsmotorrad. Nachteile bis jetzt sind die Sitzbank , musste neu bezogen werden. Die Getriebeabstufung vom ersten Gang ist viel zu lang übersetzt.Beim schalten kracht es im Getriebe , das können andere Motorräder besser.Die Anordnung der Info- Leuchten im Cockpit sind sehr deplaziert , ausserhalb der Intstrumente.Bei diesem Motorrad steht nur BMW drauf aber man merkt das es keine ist ? Hätte mir doch besser sofort die 850 R kaufen sollen. Also wer mit dem Gedanken spielt sich eine zu kaufen , besser ein wenig mehr Geld anlegen und eine "echte" BMW kaufen zb. 850 R oder GS. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:24 |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
3 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
3 | | Komfort |
Note:
3 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 14.000 | | Gesamtlaufleistung | 20 | | Alter | 5 Jahre(e) | | Besitz | 4 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 4.700 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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