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Hier wird über den Alltagseinsatz der BMW F 650 GS Dakar berichtet.
Fährst Du selber eine BMW F 650 GS Dakar oder hast Du die schon mal gefahren, dann gib doch bitte hier gleich einen Bericht auf. |
| Durchschnitt aus 2 Testurteilen |  
Ø Note:
1.8 | | Fahreigenschaften |
Note:
1.5 | | Design und Styling |
Note:
1.5 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1.5 | | Verarbeitung |
Note:
3.0 | | Bremsleistung |
Note:
2.0 | | Komfort |
Note:
1.5 | | Fahrwerk |
Note:
1.5 | | Cockpit |
Note:
1.5 | | Motor |
Note:
1.5 | | Gefahrene Kilometer | 26.000 | Erst checken - dann shoppen:
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| 25.02.2005 16:07 |
ØNote:1.4 | | Fahreigenschaften |
Note:
1 | | Design und Styling |
Note:
2 | | Zuverlässigkeit |
Note:
1 | | Verarbeitung |
Note:
2 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
1 | | Fahrwerk |
Note:
1 | | Cockpit |
Note:
2 | | Motor |
Note:
1 | | Gefahrene Kilometer | 1.000 | | Gesamtlaufleistung | 1.000 | | Alter | 1 Jahre(e) | | Besitz | 1 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 7.950 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
Tolles Motorrad für den Altagsgebrauch, gute Fahrleistungen, genialer Einzylinder ohne zu bocken - mehr Motorrad braucht man nicht. Die Sitzposition ist gut (bin 1, 87 groß) und komfortabel. Der Verbrauch ist sehr gering, liegt bei 4- 5 Liter Normalbenzin. Das Motorrad läßt sich auch im Schiebebetrieb gut handhaben, es fehlt leider ein Hauptständer. | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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| 15.03.2004 08:24 von info@schaffner-energie.de |
ØNote:2.1 | | Fahreigenschaften |
Note:
2 | | Design und Styling |
Note:
1 | | Zuverlässigkeit |
Note:
2 | | Verarbeitung |
Note:
4 | | Bremsleistung |
Note:
2 | | Komfort |
Note:
2 | | Fahrwerk |
Note:
2 | | Cockpit |
Note:
1 | | Motor |
Note:
2 | | Gefahrene Kilometer | 25.000 | | Gesamtlaufleistung | 25.000 | | Alter | 2 Jahre(e) | | Besitz | 2 Jahre(e) | | Bezahlter Preis | 6.500 EURO | Würde der Tester das Fahrzeug wieder kaufen?
auf jeden Fall | Testbericht
ideales mopped für bergtouren und serpentinen, leichtes gelände und schotterpiste. kein vergleich zur "normalen" gs. durch einspritzung und computersteuerung kein leistungsloch auf höhe. verarbeitung hat nachbesserung bedürfen. kundendienste zu teuer! | Erst checken - dann shoppen:
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Neu: Der PKW zum Reifen
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen:
- Fahreigenschaften 15%
- Design und Styling 15%
- Zuverlässigkeit 15%
- Verarbeitung 15%
- Bremsleistung 10%
- Komfort 8%
- Fahrwerk 4%
- Cockpit 4%
- Motor 15%
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